Об утверждении технико-экономического обоснования строительства глубоководного судового хода р. Дунай - Черное море на украинском участке дельты
ВАЖНО ЗНАТЬ
Информационный бюллетень БУДСТАНДАРТ Online. Выпуск №1 2023 года
Перечень документов, которые отменены 1 февраля 2023 года (по состоянию на 01.02.2023)
Перечень документов, которые вступили в силу 1 февраля 2023 года (по состоянию на 01.02.2023)
Новый указатель НД по строительству на 01.01.2023 года
Информация о единых условных обозначениях при ссылке на сметные нормы Украины
Перечень действующих строительных норм, государственных стандартов, нормативных и технических документов для дорожного хозяйства (по состоянию на 09.01.2023)
Новые редакции указателей нормативных документов по энергетике по состоянию на 01.10.2022
Для работы с текстом документа
(печать документа, поиск по тексту)
необходимо авторизоваться.
|
||||
|
Сервис содержит 20048 бесплатных документов, которые доступны зарегистрированным пользователям. Регистрируйся бесплатно >>> |
| Наименование документа | Об утверждении технико-экономического обоснования строительства глубоководного судового хода р. Дунай - Черное море на украинском участке дельты |
| Дата начала действия | 27.10.2003 |
| Дата принятия | 13.10.2003 |
| Статус | Действующий |
| Вид документа | Распоряжение |
| Шифр документа | 598-р |
| Разработчик | Кабинет Министров Украины |
| Дата регистрации в Министерстве Юстиций | 05.07.2002 |
В данном документе нет ссылок на другие нормативные документы.
КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
Р О З П О Р Я Д Ж Е Н Н Я
від 13 жовтня 2003 р. N 598-р
Київ
Про затвердження техніко-економічного обгрунтування
будівництва глибоководного суднового ходу
р. Дунай - Чорне море на українській
ділянці дельти
Із змінами, внесеними згідно з Розпорядженням КМ
N 643-р від 27.10.2003 )
1. Затвердити рекомендоване Центральною службою
Укрінвестекспертизи техніко-економічне обгрунтування будівництва
глибоководного суднового ходу р. Дунай - Чорне море на українській
ділянці дельти, за варіантом "гирло Бистре", з такими основними
показниками:
протяжність суднового ходу - 162,2 кілометра
протяжність морського підхідного каналу - 3,1 кілометра
проектна осадка суден - 7,2 метра
зокрема на першому етапі - 5,85 метра
розрахункова вартість будівництва - 144937,601 тис.
в поточних цінах на 1 січня 2001 р. гривень
зокрема на першому етапі - 35577,738
у тому числі будівельно-монтажні роботи - 95130,431 тис.
гривень
зокрема на першому етапі - 20704,842
( Пункт 2 виключено на підставі Розпорядження КМ N 643-р
від 27.10.2003 )
Прем'єр-міністр України В.ЯНУКОВИЧ
Інд. 21
Для более удобной работы с текстом документа
(печать документа, поиск по тексту, оглавление) необходимо авторизоваться...
