Об утверждении технико-экономического обоснования строительства глубоководного судового хода р. Дунай - Черное море на украинском участке дельты
ВАЖНО ЗНАТЬ
Информационный бюллетень БУДСТАНДАРТ Online. Выпуск №3 2020 года
О возобновлении действия межгосударственных стандартов 15 октября 2020 года
Перечень документов, которые вступили в силу 1 октября 2020 года
Минэкономики рассчитало норму рабочего времени на 2021 год
Новый титул на выполнение проектно-изыскательских работ для строительства. Постановление № 704 от 12 августа 2020 г.
Порядок утверждения проектов строительства обновлен
Новые редакции указателей нормативных документов по энергетике
Для работы с текстом документа
(печать документа, поиск по тексту)
необходимо авторизоваться.
|
||||
|
Сервис содержит 19225 бесплатных документов, которые доступны зарегистрированным пользователям. Регистрируйся бесплатно >>> |
| Наименование документа | Об утверждении технико-экономического обоснования строительства глубоководного судового хода р. Дунай - Черное море на украинском участке дельты |
| Дата начала действия | 27.10.2003 |
| Дата принятия | 13.10.2003 |
| Статус | Действующий |
| Вид документа | Распоряжение |
| Шифр документа | 598-р |
| Разработчик | Кабинет Министров Украины |
| Дата регистрации в Министерстве Юстиций | 05.07.2002 |
| Принявший орган | Кабинет Министров Украины |
В данном документе нет ссылок на другие нормативные документы.
КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
Р О З П О Р Я Д Ж Е Н Н Я
від 13 жовтня 2003 р. N 598-р
Київ
Про затвердження техніко-економічного обгрунтування
будівництва глибоководного суднового ходу
р. Дунай - Чорне море на українській
ділянці дельти
Із змінами, внесеними згідно з Розпорядженням КМ
N 643-р від 27.10.2003 )
1. Затвердити рекомендоване Центральною службою
Укрінвестекспертизи техніко-економічне обгрунтування будівництва
глибоководного суднового ходу р. Дунай - Чорне море на українській
ділянці дельти, за варіантом "гирло Бистре", з такими основними
показниками:
протяжність суднового ходу - 162,2 кілометра
протяжність морського підхідного каналу - 3,1 кілометра
проектна осадка суден - 7,2 метра
зокрема на першому етапі - 5,85 метра
розрахункова вартість будівництва - 144937,601 тис.
в поточних цінах на 1 січня 2001 р. гривень
зокрема на першому етапі - 35577,738
у тому числі будівельно-монтажні роботи - 95130,431 тис.
гривень
зокрема на першому етапі - 20704,842
( Пункт 2 виключено на підставі Розпорядження КМ N 643-р
від 27.10.2003 )
Прем'єр-міністр України В.ЯНУКОВИЧ
Інд. 21
Для более удобной работы с текстом документа
(печать документа, поиск по тексту, оглавление) необходимо авторизоваться...
