Письмо от 31.03.2004 № 7/8-366 "Об усредненной стоимости человеко-часа по разрядам работ"

      ДЕРЖАВНИЙ КОМІТЕТ УКРАЇНИ З БУДІВНИЦТВА ТА АРХІТЕКТУРИ

                             Л И С Т

                      31.03.2004  N 7/8-366


              Про усереднену вартість людино-години
                        за розрядами робіт


     В зв'язку зі змінами рекомендованого  рівня  середньомісячної
заробітної   плати,  зазначеного  у  листі  Держбуду  України  від
24.03.2004 N  7/8-323    >> )   надається   усереднена
вартість людино-години за  відповідними розрядами складності робіт
у будівництві.

 Перший заступник
 Голови Комітету                                       А.В.Беркута


                                      Додаток
                                      до листа Держбуду України
                                      31.03.2004  N 7/8-366

                                      Довідковий


               Усереднена вартість людино-години за
                  розрядами робіт у будівництві*


     Станом на 1 січня 2004 року

_______________
     * Вартісні показники,  наведені в додатку, обчислені виходячи
з  середньомісячної  заробітної  плати  800  грн.,  що  відповідає
середньому розряду складності робіт у будівництві в цілому - 3,8.

     Примітки:

     1. Наведена вартість людино-години  враховує  звичайні  умови
праці при 40-годинному робочому тижні.

     При іншій  тривалості  робочого  тижня вартість людино-години
визначається із застосуванням наступних коефіцієнтів:
     39-годинний робочий тиждень - 1,024;
     38,5-годинний робочий тиждень - 1,037;
     36-годинний робочий тиждень - 1,109;
     33-годинний робочий тиждень - 1,210;
     30-годинний робочий тиждень - 1,331;
     25-годинний робочий тиждень - 1,597;
     24-годинний робочий тиждень - 1,664;
     20-годинний робочий тиждень - 1,996;
     18-годинний робочий тиждень - 2,218.

     2. Задля розрахунку заробітної плати на  будівництві  тунелів
та  метрополітенів до вартості людино-години відповідного розряду,
наведеної у цьому додатку, застосовуються коефіцієнти:

 а)  при закритому способі робіт, включаючи улаштування    - 1,80
     колії в тунелях, а також всі роботи після влаштування
     перекриття тунелів, станцій і вестибюлів
     метрополітену, що будуються відкритим гірничим
     способом,

 б)  при відкритому способі робіт, включаючи улаштування   - 1,35
     колії на поверхні,

 в)  при виконанні робіт на шахтній поверхні               - 1,23