ТК 218-03449261-104:2008 Типовая технологическая карта по охране труда во время ремонта проезжей части дороги в случае применения холодного фрезирования асфальтобетонного покрытия фрезой Wirtgen 2100 DC и уст...

Данный документ доступнен в тарифе «ВСЕ ВКЛЮЧЕНО»

У Вас есть вопросы по документу? Мы рады на них ответить!Перечень бесплатных документовОбнаружили ошибку в документе или на сайте? Пожалуйста, напишите нам об этом!Оставить заявку на документ
ДЕРЖАВНА СЛУЖБА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ УКРАЇНИ

ДЕРЖАВНА СЛУЖБА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ УКРАЇНИ

УКРАВТОДОР)

ТИПОВА ТЕХНОЛОГІЧНА КАРТА

з охорони праці під час ремонту проїзної частини дороги у разі застосування холодного фрезерування асфальтобетонного покриття фрезою Wirtgen 2100 DC та улаштування верхнього шару покриття дрібнозернистим асфальтобетоном асфальтоукладачем Titan 423

Київ - 2008

                                                        ПЕРЕДМОВА

РОЗРОБЛЕНО                                Українським державним виробничо-

технологічним підприємством

“Укрдортехнологія”

ВНЕСЕНО                                      Сектором охорони праці Укравтодору

ВВЕДЕНО                                      Вперше

Типова технологічна карта з охорони праці під час ремонту проїзної частини дороги у разі застосування холодного фрезерування асфальтобетонного покриття фрезою Wirtgen 2100 DC та улаштування верхнього шару покриття дрібнозернистим асфальтобетоном асфальтоукладачем Titan 423 розглянута та ухвалена НТР “Укрдортехнології” від “____”___________ 2008р.  № ________.

         Сектор охорони праці Укравтодору рекомендує її для застосування у виробництві.

         Автори розробки:

         Водяницький А.І. к.т.н., Бернацька Л.О. інженер І категорії.

1 Галузь застосування

1.1 Типова технологічна карта з охорони праці для ремонту проїзної частини дороги із застосуванням фрези для зняття асфальтобетонного покриття та укладанням асфальтобетону асфальтоукладачем та іншими механізмами (автогудронатор, коток) і призначена для зменшення впливу небезпечних факторів на працівників.

1.2 На працівників можуть впливати такі небезпечні фактори:

шкідливі пари бітуму та поверхнево-активних речовин (ПАР);

гарячий асфальт у разі його укладання;

пил, шум від  фрези та інших машин та механізмів;

шкідливі пари паливно-мастильних матеріалів.

1.3 В даній Типовій технологічній карті розглянутий наступний процес:

Полная версия документа доступна в тарифе «ВСЕ ВКЛЮЧЕНО».

Войти в Личный кабинет Подробнее о тарифах

БУДСТАНДАРТ Online