Усредненные показатели провозной платы для определения в инвесторской сметной документации стоимости транспортировки строительных грузов автомобильным транспортом в текущих ценах (по состоянию на 01.01.2002)

Для просмотра текста документа
необходимо авторизоваться.

Войти в Личный кабинет

Бесплатные документы Ошибка в документе Заказать документ

Сервис содержит 19225 бесплатных документов, которые доступны зарегистрированным пользователям. Регистрируйся бесплатно >>>


  • Информация о документе
  • Ссылки на документы
  • Ссылки из других документов
Наименование документаУсредненные показатели провозной платы для определения в инвесторской сметной документации стоимости транспортировки строительных грузов автомобильным транспортом в текущих ценах (по состоянию на 01.01.2002)
Дата принятия01.01.2002
СтатусДействующий
Вид документаУсредненные показатели
РазработчикНет данных
Принявший органНет данных


В данном документе нет ссылок на другие нормативные документы.


Другие нормативные документы не ссылаются на данный документ.

Усредненные показатели

Усредненные показатели

провозной платы для определения в инвесторской сметной документации стоимости транспортировки строительных грузов

автомобильным транспортом в текущих ценах

(по состоянию на 01.01.2002)

Общие указания

1. Усредненные показатели провозной платы используются при составлении инвесторской сметной документации. При взаиморасче­тах, в случае перевозки строительных грузов собственными транспор­тными средствами подрядчика, приведенные в таблице 5 усредненные показатели уточняются на основании расчетов стоимости перевозок за 1 тонну-километр соответствующими транспортными средствами.

2. Провозной платой на транспортировку строительных грузов уч­тены затраты на тару, упаковку, реквизит,  погрузочные работы,  как прямые,  так и непрямые затраты  (общепроизводственные затраты сметная прибыль, налог с владельцев транспортных средств и других самоходных машин и механизмов)

Провозной платой на перевозку грунта и строительного мусора (таблица 5, п. 34) не учтены общепроизводственные затрат и сметная прибыль, которые необходимо учитывать дополнительно и исчислять по правилам определения этих затрат, приведенным в ДБН Д.1.1-1-2000, с использованием усредненных показателей трудозатрат при перевозке грунта и строительного мусора автомобилями-самосвалами (таблица 6).

Приведенные в таблице 6 показатели трудозатрат при перевозке грунта и строительного мусора автомобилями-самосвалами используют­ся при составлении инвесторской сметной документации и могут уточняться при взаиморасчетах за объемы выполненных работ.

3. Провозная плата рассчитана для усредненных условий пере­возки грузов бортовыми автомобилями, тягачами с прицепами и полу­прицепами, автомобилями-самосвалами, специальным транспортом и учитывает усредненную грузоподъемность подвижного состава по видам и классам грузов независимо от класса дорог, по которым осуществля­ется движение.

4. Провозная плата рассчитана на перевозку 1 т по пяти классам грузов в зависимости от расстояния перевозки на 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70 км.

Стоимость перевозки определяется:

- на расстояния до 10 км - по формуле:

 ,

где Пiкм - провозная плата на i-ый км, грн ,

П10км -провозная плата на расстояние 10 км (таблица 5) соответствующего груза  грн.;

Т         -стоимость тары, упаковки, реквизита (таблица 5), грн.;

Ппогр    - стоимость погрузочных работ (таблица 5), грн.;

Iкм          - расстояние перевозки, км,

- на промежуточные расстояния от 10 до 70 км - путем интерпо­ляции;

- на расстояния более 70 км

а) для расстояния кратного 10 км - путем добавления соот­ветствующих поправок приведенных в таблице 5, на каждые последующие 10 км;

б) для расстояния не кратного 10 км - путем добавления 10-й части соответствующей поправки умноженной на не крат­ное 10 количество километров.

Полная версия документа доступна для тарифа «Все включено»

Подробнее о тарифах

© 2020 Все права защищены
Документы, размещенные на сайте, могут быть использованы в качестве информационно-справочного материала.
E-mail: online@budstandart.com