М 02071168-752:2016 Методика оценки ущерба от проезда тяжеловесных транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования

Для просмотра текста документа
необходимо авторизоваться.

Войти в Личный кабинет

Бесплатные документы Ошибка в документе Заказать документ

Сервис содержит 17631 бесплатных документов, которые доступны зарегистрированным пользователям. Регистрируйся бесплатно >>>


  • Информация о документе
  • Ссылки на документы
  • Ссылки из других документов
Наименование документаМ 02071168-752:2016 Методика оценки ущерба от проезда тяжеловесных транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования
Дата принятия01.01.2016
СтатусДействующий
Вид документаМетодика
Шифр документа02071168-752:2016
РазработчикХарьковский национальный автомобильно-дорожный университет (ХНАДУ)
Принявший органХарьковский национальный автомобильно-дорожный университет (ХНАДУ)


В данном документе нет ссылок на другие нормативные документы.


Другие нормативные документы не ссылаются на данный документ.

ДЕРЖАВНЕ АГЕНТСТВО АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ УКРАЇНИ
(УКРАВТОДОР)

Харківський національний автомобільно-дорожній університет
(ХНАДУ)

МЕТОДИКА
оцінки збитків від проїзду великовагових транспортних засобів по автомобільних дорогах загального користування

М 02071168-752:2016

ПОГОДЖЕНО

Директор Департаменту розвитку мережі доріг Укравтодору

 

С.Ю. Цепелєв

«____»____________ 2016р.

 

ПОГОДЖЕНО

Начальник Управління експлуатації доріг

 

О.В. Федоренко

«____»____________ 2016р.

 

 

ПОГОДЖЕНО

Начальник відділу стандартизації та метрології ДП «ДерждорНДІ»

 

М.М. Стулій

            «____»____________ 2016р.

 

РОЗРОБЛЕНО

Заступник ректора з наукової роботи ХНАДУ, професор

В.О. Богомолов

«____»____________ 2016р.

 

 

Науковий керівник, професор кафедри вишукувань та проектування доріг і аеродромів ХНАДУ, д-р техн.наук

 

Л.Г. Батракова

«____»____________ 2016р.

 

Науковий керівник, професор кафедри вишукувань та проектування доріг і аеродромів ХНАДУ, канд.техн.наук

 

В.М. Ряпухін

«____»____________ 2016р.

 

ЗМІСТ

Вступ

1 Сфера застосування

2 Нормативні посилання

3 Терміни та визначення понять                                                                         

4 Загальні положення                                                       

5 Розрахунок збитків від проїзду великовагових транспортних засобів

6 Порядок розрахунку збитків від проїзду великовагових транспортних засобів.

Додаток А Визначення навантаження на вісь за схемою компонування транспортних засобів

Додаток Б  Кліматичні характеристики

Додаток В  Кількість прикладань розрахункового навантаження за критерієм зсувостійкості ґрунтів земляного полотна

Додаток Г Коефіцієнти приведення транспортних засобів до розрахункового навантаження

Додаток Д Приклад оцінки збитків від проїзду великовагових транспортних засобів по автомобільних дорогах загального користування

Додаток Е Бібліографія

ВСТУП

Методика оцінки збитків від проїзду великовагових транспортних засобів по автомобільних дорогах загального користування (далі Методика) розроблена за результатами узагальнення нормативної літератури, теоретичних, експериментальних досліджень та польових обстежень автомобільних доріг загального користування, які були виконані в Харківському національному автомобільно-дорожньому університеті (ХНАДУ) та Національному транспортному університеті (НТУ).

Розробники цієї Методики: А. Батракова, д-р техн. наук, (керівник розробки); В. Ряпухін, канд. техн. наук; С. Урдзік (ХНАДУ);  І. Гамеляк,          д-р техн. наук (НТУ); В. Процюк (ЛНТУ); С. Ілляш (ДП «ДерждорНДІ»).

1 СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ

1.1 Ця Методика систематизує основні положення щодо оцінки збитків від проїзду великовагових транспортних засобів по автомобільних дорогах загального користування в частині, що стосується визначення руйнівної дії транспортних засобів на дорожній одяг з урахуванням сезонності проїзду.

1.2 Ця Методика може бути застосована при розробленні економічно обґрунтованих тарифів щодо проїзду великовагових транспортних засобів автомобільними дорогами загального користування; обґрунтуванні раціональної стратегії збереження автомобільних доріг, оцінці збитків дорожнього господарства під час перевезення великовагових вантажів.

1.3 Ця Методика призначена для використання органами та підприємствами, що належать до сфери управління Державного агентства автомобільних доріг України, при оцінці впливу великовагових транспортних засобів на дорожній одяг, розробленні заходів щодо обмеження руху великовагових транспортних засобів у період зниження міцності дорожнього одягу, оцінці залишкового ресурсу дорожнього одягу на етапі експлуатації з наступною оцінкою збитків під час перевезення великовагових вантажів.

2  НОРМАТИВНІ ПОСИЛАННЯ

У цій Методиці є посилання на такі нормативно-правові акти та нормативні документи:

Закон України «Про дорожній рух» (від 30.06.1993 № 3353-ХІІ)

Закон України «Про єдиний збір, який справляється у пунктах пропуску через державний кордон України» (від 04.11.1999 № 1212-ХІV)

Закон України «Про автомобільний транспорт» (від 05.04.2001 № 2344-ІІІ)

Постанова Кабінету Міністрів України від 18 січня 2001 р. № 30  «Про проїзд великогабаритних та великовагових транспортних засобів автомобільними дорогами, вулицями та залізничними переїздами»

Постанова Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 р. № 1306 «Про Правила дорожнього руху України»

Постанова Кабінету Міністрів України від 24 жовтня 2002 р. № 1569  «Про затвердження Порядку справляння єдиного збору у пунктах пропуску через державний кордон»

Постанова Кабінету Міністрів України від 27 червня 2007 р. № 879  «Про заходи щодо збереження автомобільних доріг загального користування»

П-Г.1-218-113:2009 Технічні правила ремонту та утримання автомобільних доріг загального користування України

ДБН В.2.3-4:2015 Автомобільні дороги. Частина I. Проектування. Частина II. Будівництво

ДСТУ-Н Б В.1.1-27:2010 Захист від небезпечних геологічних процесів, шкідливих експлуатаційних впливів, від пожежі. Будівельна кліматологія

ВБН Г.1-218-050-2001 Міжремонтні строки експлуатації дорожніх одягів та покриттів на автомобільних дорогах загального користування

ГБН Г.1-218-182:2011 Організаційно-методичні, економічні і технічні нормативи. Ремонт автомобільних доріг загального користування. Види ремонтів та перелік робіт

ВБН В.2.3-218-186-2004 Споруди транспорту. Дорожній одяг нежорсткого типу

ГБН В.2.3-37641918-557:2016 Автомобільні дороги. Дорожній одяг жорсткий. Проектування*)

СОУ 42.1-37641918-035:2010 Ресурсні елементні кошторисні норми на ремонтно-будівельні роботи. Автомобільні дороги та мости

СОУ 42.1-37641918-050:2012 Порядок визначення вартості капітального ремонту автомобільних доріг загального користування (державного та місцевого значення)

_______________________

            *) На розгляді

М 218-03450778-650:2008 Методика визначення ділянок автомобільних доріг, що значно знижують несучу здатність дорожнього одягу у розрахунковий період

МВ 218-03449261-658:2009 Методичні вказівки щодо здійснення габаритно-вагового контролю транспортних засобів на автомобільних дорогах загального користування та порядку тимчасового затримання великовагових та великогабаритних транспортних засобів, що рухались з порушенням чинних норм законодавства

М 218-21476215-662:2009 Методика проведення моніторингу стану дорожніх одягів

М 02071168-725:2013 Методика комплексного моніторингу автомобільних доріг методами підповерхневого зондування

3 ТЕРМІНИ ТА ВИЗНАЧЕННЯ ПОНЯТЬ

У цій Методиці використовуються терміни згідно з:

Законом України «Про автомобільний транспорт» – автомобільний транспортний засіб (далі – транспортний засіб); Правилами дорожнього руху України – автопоїзд, габаритно-ваговий контроль; ГБН Г.1-218-182 – капітальний ремонт, поточний середній ремонт;

Нижче подано терміни, вжиті в цій Методиці, та визначення позначених ними понять:

3.1 великоваговий транспортний засіб

Транспортний засіб, вагові параметри якого перевищують нормативні навантаження на вісь (осі) та загальна маса яких перевищують один з параметрів, що зазначені у пункті 22.5 Правил дорожнього руху України більше ніж на 2 відсотки.

3.2 допустимі (нормативні) вагові та габаритні параметри

Параметри транспортних засобів, які допускають їх рух автомобільними дорогами загального користування без отримання дозволу на рух згідно з Правилами дорожнього руху України (пункт 22.5).

3.3 допустиме осьове навантаження

Найбільше осьове навантаження транспортного засобу, що допускається за умовою збереження міцності дорожнього одягу та земляного полотна для проїзду автомобільними дорогами загального користування

3.4 загальна (повна) маса

Максимальна допустима вага завантаженого транспортного засобу, що вказана в документі реєстрації транспортного засобу

3.5 здвоєні (строєні осі)

Дві або три осі великовагового транспортного засобу, відстань між якими не перевищує 2,5 м

3.6 нормативне осьове навантаження

 Нормативне статичне навантаження на вісь транспортного засобу, прийняте як розрахункова величина при проектуванні дорожнього одягу

3.7 осьове навантаження

Вертикальне навантаження від транспортного засобу, що передається на вісь транспортного засобу

3.8 розрахунковий період року

Найбільш несприятливий за умовами зволоження період року (зазвичай весняний), протягом якого міцність дорожнього одягу досягає мінімальних значень

БІБЛІОГРАФІЯ

1. Рекомендації щодо збереження від руйнувань покриттів дорожніх одягів автомобільних доріг загального користування під впливом великовагових автотранспортних засобів : Р В.2.7-218-02071168-787:2011 – [Чинний від  2011-12-21]. – К. : Державне агентство автомобільних доріг України (Укравтодор), 2011. – (Рекомендації).

2. Рекомендації з визначення найбільш безпечних режимів руху великовагових транспортних засобів : Р В.3.1-14284544-800:2012 – [Чинний від  2012-05-23]. – К. : Державне агентство автомобільних доріг України (Укравтодор), 2012. –  (Рекомендації).

3. Методичні  рекомендації приведення результатів випробування модуля пружності дорожнього одягу до розрахункового періоду : МР В.2.3-218-03450778-709:2007 – [Чинний від  2007-12-21]. – К. : Державне агентство автомобільних доріг України (Укравтодор), 2007. – (Методичні рекомендації).

4. Рекомендації щодо визначення ставок податку з власників транспортних засобів в залежності від впливу транспортних засобів різних типів на автомобільні дороги : Р В.3.1-218-02070915-725:2008 – [Чинний від  2008-10-22]. – К. : Державне агентство автомобільних доріг України (Укравтодор), 2008. – (Рекомендації).

5. Строительство и реконструкция автомобильных дорог : Справочная энциклопедия дорожника (СЭД). Т. I / [А.П. Васильев, Б.С. Марышев, В.В. Силкин и др.] ; под ред. А. П. Васильева. – М. : Информавтодор, 2005. – 654 с. (Будівництво і реконструкція автомобільних доріг : Довідкова енциклопедія будівельника (ДЕБ). Т. І ).

6. Радовский Б.С. Проектирование дорожных одежд для движения большегрузных автомобилей / Б.С. Радовский, А.С. Супрун, И.И. Козаков. – К.: Будивельник, 1989. - 168 с. (Радовський Б.С. Проектування дорожніх одягів для руху великовагових автомобілів / Б.С. Радовський, А.С. Супрун, І.І. Козаков).

7. Шевчук В.Р. Оцінка руйнування нежорстких дорожніх одягів при проїзді великовантажних транспортних засобів: дис... канд. техн. наук: 05.22.11 /  Шевчук Віктор Романович. – Український транспортний ун-т. – К., 1999. – 263 с.

8. Бабіченко В.М., Дячук В.А. Клімат України /  В.М. Бабіченко, В.А. Дячук – К.: Український науково-дослідний гідрометеорологічний інститут, 2003. – 564 с.

9. Бабіченко В.М. Настання весняного сезону в Україні (перехід середньої добової Температури повітря через 0 0С) в умовах сучасного клімату / В.М.Бабіченко, Н.В.Ніколаєва, C.Ф. Рудішина, Л.М.Гущина // Український географічний журнал. – 2009. - № 1. – С. 25 – 35

10. Гидрогеология СССР. Том V. Украинская ССР. – М. : Недра, 1971, 614 с. (Гідрогеологія СРСР. Том V. Ураїнська РСР)

11. Углова Е.В. Теоретические и методологические основы оценки остаточного усталостного ресурса асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог : дис. … доктора техн. наук : 05.23.11  / Углова Евгения Владимировна. – Ростов-на-Дону, 2009. – 371 с. (Углова Є.В. Теоретичні та методологічні основи оцінки залишкового втомного ресурсу асфальтобетонних покриттів автомобільних доріг).

Полная версия документа доступна для тарифа «Все включено»

Подробнее о тарифах

© 2018 Все права защищены
Разработчик сервиса ООО "Computer Logic Group"
61166, Харьков, пр.Науки, 40, оф. 241 Тел.: +38 (057) 752-04-35 E-mail: online@budstandart.com