ВСН 265-84 Инструкция по монтажу грузовых и пассажирских подвесных канатных дорог

МИНИСТЕРСТВО МОНТАЖНЫХ И СПЕЦИАЛЬНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ СССР

ИНСТРУКЦИЯ ПО МОНТАЖУ ГРУЗОВЫХ И ПАССАЖИРСКИХ ПОДВЕСНЫХ КАНАТНЫХ ДОРОГ

ВСН 265-84

Минмонтажспецстрой СССР
Москва
1985

1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ

1.1. Настоящая инструкция является основным документом, содержащим необходимые указания по организации и монтажу грузовых и пассажирских подвесных канатных дорог (ГПКД и ППКД) и обязательна для монтажных организаций треста Союзлифтмонтаж.

1.2. Инструкция составлена в соответствии со следующими документами:

ВСН 413-80 "Инструкция по монтажу подъемно-транспортного оборудования; ММСС СССР

СНиП Ш-4 - 80 "Правила производства и приемки работ. Техника безопасности в строительстве";

СНиП Ш-18 - 75 "Правила производства и приемки работ. Металлические конструкции";

СНиП Ш-31-78 "Правила производства и приемки работ. Технологическое оборудование. Основные положения";

СНиП Ш-3 - 81 "Приемка в эксплуатацию законченных строительством объектов. Основные положения";

Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузовых подвесных канатных дорог Госгортехнадзора СССР;

Правилами устройства и безопасной эксплуатации пассажирских подвесных канатных дорог Госгортехнадзора СССР;

Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов

Госгортехнадзора СССР;

ВСН 333-74 "Инструкция по технике безопасности при монтаже лифтов и канатных дорог**.

1.3. Инструкция распространяется на:

ГПКД двухканатные с кольцевым или маятниковым движением вагонеток;

ППКД с кольцевым движением я постоянно закрепленными на несуще-тяговом канате креслами, кабинами, буксировочными устройствами;

ППКД двухканатные с маятниковым движением вагонов.

1.4. Инструкция не распространяется на:

ГПКД переносные, специальные и подземные;

ППКД с отклшаемыми сцепными устройствами;

ППКД подземные.

1.5. Инструкция не охватывает монтаж электрооборудования канатных дорог.

2 ПОДГОТОВКА К МОНТАЖУ

2.1. Состав технической документации

2.1.1. До начала монтажа генподрядчик (заказчик) должен передать монтажное организации следующую техдокументацию:

паспорт и профиль канатной дороги;

сметную документацию;

рабочие чертежи (общие виды) строительной части фундаментов железобетонных конструкций, закладах частей; чертежи общих видов, а также установки оборудования всех сооружений (станций, опор, предохранительных устройств);

чертежи металлоконструкций в стадии КМ (КМД) с перечнем изготовляемых металлоконструкций и метизов для всех металлоконструкций;

сборочные ж узловые чертежи механического оборудования;

заказные спецификации механического оборудования и метизов к нему, канатов и сетей;

акты ОТК или паспорта заводов-изготовителей на оборудование;

сертификаты заводов-изготовителей на поставляемые канаты;

акты испытания канатов на канатно-испытательной станции (для ППКД).

Монтажная организация заключает договор с заводом на разработку чертежей КМД и изготовление заказанных генподрядчиком (заказчиком) металлоконструкций.

Завод изготовитель передает монтажной организация:

чертежи КМД;

сертификаты на все поставляемые металлоконструкции.

2.1.2. Монтажная организация должна принимать от генподрядчика (заказчика) техдокументацию со штампом "к производству работ".

2.1.3. Монтажные работы должны производиться в соответствии с проектами производства работ (ППР), разработанными специализированной проектной организацией по заданию монтажной организации. Эти документы должны утверждаться главным инженером монтажного управления.

2.1.4. В ДПР должна быть разработана следующая техдокументация: задание на временные подъездные пути, монтажные площадки: привязка места расположения базы монтажного участка и приобъектного склада; задание на энергоснабжение монтажных площадок;

задание строителям и чертежи фундаментов под монтажную оснастку и монтажные якоря;

схемы монтажа металлоконструкций, канатов, предохранительных сетей и механического оборудования;

рабочие чертежи на индивидуальную оснастку и приспособления; спецификации на грузоподъемные механизмы, монтажную оснастку, материалы и инструмент;

рабочие чертежи временных защитных сооружений и их установки для монтажа канатов и предохранительных сетей в местах пересечения с ЛЭП, автодорогами, железнодорожными путями, строениями» согласованные с соответствующими организациями;

смета на дополнительные затраты, не учтенные в основной смете и связанные с осуществлением ППР;

указания по безопасному ведению работ.

2.1.5. Все отступления от рабочих чертежей канатной дороги, КМД я ППР должны согласовываться с организациями, разработавшими эту документацию*

2.2. Организация базы монтажного участка

2.2.1. До начала монтажа на строительной площадке генподрядчик должен выполнить следующие подготовительные работы согласно ППР; построить или выделить базу монтажного участка; выделить площадку приобъектного склада для складирования поступающих металлоконструкций;

выполнить работы по устройству подъездных путей и монтажных площадок для монтируемых сооружений;

возвести фундаменты под монтажную оснастку;

подвести к базе участка и монтажным площадкам электроэнергию, обеспечить отопление бытовых помещений, телефонную связь и противопожарную безопасность*

2.2.2. На базе участка предусматривается установка бытовых помещений для ИТР участка и рабочих, складских помещений, а также устройство площадки для хранения материальных ценностей и стоянки машин и механизмов

2.2.3. Монтажная организация комплектует объект подъемно-транспортным и сварочным оборудованием, монтажной оснасткой и инструментом согласно действующим нормативам и ППР.