ДСТУ EN ISO 14122-2:2018 Безопасность машин. Стационарные средства доступа к машинам. Часть 2. Рабочие платформы и проходы (EN ISO 14122-2:2016, IDT; ISO 14122-2:2016, IDT)

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

Безпечність машин
СТАЦІОНАРНІ ЗАСОБИ ДОСТУПУ ДО МАШИН
Частина 2. Робочі платформи й проходи

ДСТУ EN ISO 14122-2:2018
(EN ISO 14122-2:2016, IDT; ISO 14122-2:2016, IDT)

Відповідає офіційному тексту

З питань придбання офіційного видання звертайтесь
до національного органу стандартизації
(ДП "УкрНДНЦ" http://uas.org.ua)

ПЕРЕДМОВА

1 РОЗРОБЛЕНО: Технічний комітет стандартизації «Дизайн та ергономіка» (ТК 121)

2 ПРИЙНЯТО ТА НАДАНО ЧИННОСТІ: наказ Державного підприємства «Український науково- дослідний і навчальний центр проблем стандартизації, сертифікації та якості» (ДП «УкрНДНЦ») від 01 листопада 2018 р. № 388 з 2020–01–01

3 Національний стандарт відповідає EN ISO 14122-2 Safety of machinery — Permanent means of access to machinery — Part 2: Working platforms and walkways (ISO 14122-2:2016) (Безпечність машин. Стаціонарні засоби доступу до машин. Частина 2. Платформи робочі та проходи) і внесений з дозволу CEN, Rue de la Science 23, B-1040 Brussels, Belgium. Усі права щодо використання європейських стандартів у будь-якій формі й будь-яким способом залишаються за CEN.

Ступінь відповідності — ідентичний (IDT)

Переклад з англійської (en)

4 Цей стандарт розроблено згідно з правилами, установленими в національній стандартизації України

5 НА ЗАМІНУ ДСТУ EN ISO 14122-2:2016 (EN ISO 14122-2:2016, IDT; ISO 14122-2:2016, IDT); ДСТУ EN ISO 14122-2:2015 (EN ISO 14122-2:2001, IDT); ДСТУ EN ISO 14122-2:2015/Зміна № 1:2015 (EN ISO 14122-2:2001/А1:2010, IDT)

ЗМІСТ

Національний вступ

Вступ до ISO 14122-2:2016

1 Сфера застосування

2 Нормативні посилання

3 Терміни та визначення понять

4 Загальні вимоги

4.1 Загальні положення

4.2 Особливі вимоги

5 Інформація щодо використання робочих платформ та проходів

Додаток А (довідковий) Різні методи визначення рівнів стійкості до ковзання

Додаток В (довідковий) Значні технічні відмінності між цим стандартом та попереднім виданням

Додаток ZА (довідковий) Зв’язок між EN ISO 14122-2:2016 та основними вимогами Директиви ЄС 2006/42/ЕС щодо машин та зміненої Директиви 95/16/ЄС (у новій редакції) [2006 L157], які має бути враховано

Бібліографія

Додаток НА (довідковий) Перелік національних стандартів, ідентичних європейським та міжнародним нормативним документам, посилання на які є в цьому стандарті

НАЦІОНАЛЬНИЙ ВСТУП

Цей національний стандарт ДСТУ EN ISO 14122-2:2018 (EN ISO 14122-2:2016, IDT; ISO 14122-2:2016, IDT) «Безпечність машин. Стаціонарні засоби доступу до машин. Частина 2. Робочі платформи й проходи», прийнятий методом перекладу, — ідентичний щодо EN ISO 14122-2:2016 (версія en) «Safety of machinery — Permanent means of access to machinery — Part 2: Working platforms and walkways» (ISO 14122-2:2016, IDT).

Технічний комітет стандартизації, відповідальний за цей стандарт в Україні, — ТК 121 «Дизайн та ергономіка».

Цей стандарт прийнято на заміну ДСТУ EN ISO 14122-2:2015 (EN ISO 14122-2:2001, IDT) «Безпечність машин. Стаціонарні засоби доступу до машин. Частина 2. Платформи робочі та проходи», ДСТУ EN ISO 14122-2:2015/Зміна № 1:2015 (EN ISO 14122-2:2001/А1:2010, IDT) «Безпечність машин. Стаціонарні засоби доступу до машин. Частина 2. Платформи робочі та проходи», ДСТУ EN ISO 14122-2:2016 (EN ISO 14122-2:2016, IDT; ISO 14122-2:2016, IDT) «Безпечність машин. Стаціонарні засоби доступу до машин. Частина 2. Платформи робочі та проходи», прийнятих методом підтвердження.

У цьому національному стандарті зазначено вимоги, які відповідають законодавству України.

До стандарту внесено такі редакційні зміни:

— слова «ця частина міжнародного стандарту», «цей документ», «ця частина ISO 14122» та «цей європейський стандарт» замінено на «цей стандарт»;

— структурні елементи стандарту: «Титульний аркуш», «Передмову», «Національний вступ», першу сторінку, «Терміни та визначення понять» і «Бібліографічні дані» — оформлено згідно з вимогами національної стандартизації України;

— з «Передмови» до EN ISO 14122-2:2016 у цей «Національний вступ» внесено все, що безпосередньо стосується цього стандарту;

— до розділу «Вступ» долучено «Національну примітку», виділену рамкою;

— у розділі «Нормативні посилання» наведено «Національне пояснення», виділене рамкою;

— долучено довідковий національний додаток НА (Перелік національних стандартів, ідентичних європейським та міжнародним нормативним документам, посилання на які є в цьому стандарті);

— познаки одиниць фізичних величин відповідають серії стандартів ДСТУ ISO 80000. EN ISO 14122 складається з чотирьох частин: Частина 1. Вибір фіксованих засобів та загальні вимоги доступу; Частина 2. Робочі платформи й проходи; Частина 3. Сходи, ступанки та поручні; Частина 4. Драбини зафіксовані. ISO 15534-1 та ISO 15534-3 в Україні не чинні. ISO 12100, ISO 13857, ISO 14120, ISO 14122-1, ISO 14122-3 прийнято в Україні як національні стандарти, їхні назви наведено в довідковому національному додатку НА.

ВСТУП до ISO 14122-2:2016

Цей стандарт — стандарт типу B, як зазначено в ISO 12100.

Цей стандарт має важливе значення, зокрема, для таких груп зацікавлених сторін, що представляють учасників ринку щодо безпеки машин:

— виробники машин (малі, середні та великі підприємства);

— органи охорони здоров’я та безпеки (регулятори, організації запобігання аваріям, ринковий нагляд тощо).

Інші сторони, що можуть відчути вплив рівня безпеки машин, якого досягли зазначені вище групи зацікавлених сторін за умови застосування цього стандарту:

— користувачі машини/роботодавці (малі, середні та великі підприємства);

— користувачі машини/працівники (наприклад, профспілки, організації для людей з особливими потребами);

— постачальники послуг, наприклад, для технічного обслуговування (малі, середні та великі підприємства);

— споживачі (у випадку машин, призначених для споживачів).

Наведені вище зацікавлені групи отримали можливість взяти участь у розробленні цього стандарту.

Крім того, цей стандарт призначено для органів стандартизації, що розробляють стандарти типу C.

Вимоги цього стандарту можуть бути доповнені або змінені стандартом типу C.

Для машин, на які поширюється сфера застосування стандарту типу С та які були розроблені та побудовані відповідно до вимог цього стандарту, вимоги стандарту типу С — пріоритетні.

Мета цього стандарту — встановлення загальних вимог щодо безпечного доступу до машин. ISO 14122-1 дає вказівки щодо правильного вибору засобів доступу, коли необхідний доступ до машини неможливий безпосередньо з рівня землі або з підлоги чи платформи.

Додаток А — довідковий та містить «Різні методи визначення рівнів стійкості до ковзання». Визначені розміри відповідають встановленим ергономічним даним, наведеним в ISO 15534-3.

Національна примітка

EFTA — Європейська асоціація вільної торгівлі. 1

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

БЕЗПЕЧНІСТЬ МАШИН
СТАЦІОНАРНІ ЗАСОБИ ДОСТУПУ ДО МАШИН
Частина 2. Робочі платформи й проходи

SAFETY OF MACHINERY
PERMANENT MEANS OF ACCESS TO MACHINERY
Part 2. Working platforms and walkways

Чинний від 2020–01–01

1 СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ

Цей стандарт установлює вимоги до робочих платформ та проходів без електроживлення, які є частиною стаціонарної машини, та до регульованих частин без електроживлення (наприклад, складаних, розсувних), а також рухомих частин цих фіксованих засобів доступу.

Цей стандарт установлює мінімальні вимоги, також застосовні, якщо потрібні ті самі засоби доступу, які є частиною споруди або цивільної будівлі (наприклад, робочі платформи, проходи) у місці розміщення машини, потрібні однакові засоби доступу, за умови, що основна функція цієї частини споруди — забезпечення доступу до машини.

Передбачено, що цей стандарт буде використано з ISO 14122-1, щоб надати вимоги до робочих платформ та проходів.

Серія ISO 14122 у цілому застосовна як до стаціонарних, так і до мобільних машин, де наявні необхідні фіксовані засоби доступу. Ця серія не застосовна до засобів доступу з джерелом живлення, таких як підіймачі, ескалатори та інші пристрої, спеціально призначені для підіймання осіб між двома поверхами.

Цей стандарт не застосовний до машин, виготовлених до дати його публікації.

2 НОРМАТИВНІ ПОСИЛАННЯ

Наведені нижче нормативні документи необхідні для застосування цього стандарту. У разі датованих посилань застосовують тільки наведені видання. У разі недатованих посилань потрібно користуватись останнім виданням нормативних документів (разом зі змінами).

ISO 12100 Safety of machinery — General principles for design — Risk assessment and risk reduction

ISO 13857 Safety of machinery — Safety distances to prevent hazard zones being reached by upper and lower limbs

ISO 14120 Safety of machinery — Guards — General requirements for the design and construction of fixed and movable guards

ISO 14122-1:2016 Safety of machinery — Permanent means of access to machinery — Part 1: Choice of fixed means and general requirements of access

ISO 14122-3:2016 Safety of machinery — Permanent means of access to machinery — Part 3: Stairs, stepladders and guard-rails

ISO 15534-1:2000 Ergonomic design for the safety of machinery — Part 1: Principles for determining the dimensions required for openings for whole-body access into machinery

ISO 15534-3:2000 Ergonomic design for the safety of machinery — Part 3: Anthropometric data.

НАЦІОНАЛЬНЕ ПОЯСНЕННЯ

ISO 12100 Безпечність машин. Загальні принципи проектування. Оцінювання ризиків та зменшення ризиків

ISO 13857 Безпечність машин. Безпечні відстані для запобігання досягненню небезпечних зон верхніми та нижніми кінцівками

ISO 14120 Безпечність машин. Захисна огорожа. Загальні вимоги до проектування та будівництва нерухомих і рухомих захисних огорож

ISO 14122-1:2016 Безпечність машин. Стаціонарні засоби доступу до машин. Частина 1. Вибір фіксованих засобів та загальні вимоги доступу

ISO 14122-3:2016 Безпечність машин. Стаціонарні засоби доступу до машин. Частина 3. Сходи, драбини та поручні

ISO 15534-1:2000 Ергономічне проектування безпечності машин. Частина 1. Принципи визначення розмірів отворів, потрібних для доступу тіла людини у машину

ISO 15534-3:2000 Ергономічне проектування безпечності машин. Частина 3. Антропометричні дані