Сметные нормы Украины. Ресурсные элементные сметные нормы на строительные работы. Мосты и трубы (Сборник 30)

Данный документ доступнен в тарифе «ВСЕ ВКЛЮЧЕНО»

У Вас есть вопросы по документу? Мы рады на них ответить!Перечень бесплатных документовОбнаружили ошибку в документе или на сайте? Пожалуйста, напишите нам об этом!Оставить заявку на документ


КОШТОРИСНІ НОРМИ УКРАЇНИ

Ресурсні елементні кошторисні норми
на будівельні роботи

Збірник 30
«МОСТИ І ТРУБИ»

ЗАТВЕРДЖЕНО: наказ Міністерства розвитку громад та територій України від 31.12.2021 № 374

1 ТЕХНІЧНА ЧАСТИНА
1.1 Загальні положення

1.1.1 Цей збірник установлює ресурсні елементні кошторисні норми (далі – РЕКН) (витрати труда робітників-будівельників та машиністів, норми часу експлуатації будівельних машин та механізмів, кошторисні норми витрат будівельних матеріалів), які використовуються для визначення потреби у ресурсах на роботи з будівництва мостів та труб.

1.1.2 У цьому збірнику містяться норми на роботи з будівництва мостів на автомобільних дорогах загального користування і залізницях, коліях метрополітену і трамваїв, а також шляхопроводів, пішоходних мостів, підпірних стінок, водопропускних труб, лотків та інших штучних споруд, у тому числі робіт, що виконуються під час реконструкції та капітального ремонту даних споруд.

1.1.3 Цей збірник застосовується разом з кошторисними нормами України «Ресурсні елементні кошторисні норми. Вказівки щодо застосування ресурсних елементних кошторисних норм на будівельні роботи».

1.1.4 РЕКН на земляні, пальові та інші допоміжні роботи при будівництві мостів та труб, які не увійшли у цей збірник, визначається за відповідними збірниками РЕКН з урахуванням технічної частини цього збірнику.

1.1.5 При виконанні робіт в зоні руху поїздів у межах до 4 м від осі колії, по якій рухаються поїзди, або на суміжній колії при міжколії до 6,5 м, до РЕКН цього збірнику застосовуваються коефіцієнти, які наведені в таблиці 3 (Ч.ч. 1).

Якщо блоки, що монтуються (опор, прогонових будов тощо) або кранове обладнання хоча б частково, у проектному положенні або при монтажі попадає до зазначеної вище зони руху поїздів, коефіцієнт має застосовуватися до об’єму усього блоку або до усіх робіт, що виконуються кранами, які знаходяться у цій зоні.

Коефіцієнт також застосовується за межами зазначеної вище зони до робіт, які згідно до вимог діючих інструкцій в період проходження поїзда мають бути припинені (пальові, буровзривні тощо).

1.1.6 Норми на роботи з будівництва автодорожніх мостів в умовах руху транспортних засобів визначаються з урахуванням коефіцієнтів, передбачених у розділі 3 збірника РЕКН № 27 «Автомобільні дороги» та 1.3 збірника РЕКН № 32 «Трамвайні колії».

1.1.7 При проведенні робіт із припиненням руху поїздів на установлений час (роботи «у вікно») до норм застосовуються коефіцієнти за таблицею 3 (Ч.ч. 2).

Полная версия документа доступна в тарифе «ВСЕ ВКЛЮЧЕНО».

Войти в Личный кабинет Подробнее о тарифах

БУДСТАНДАРТ Online