ІН В.2.3-218-290:2005 Инструкция по расчету новых типов сборно-монолитных пролетных строений автодорожных мостов

Державна служба автомобільних доріг України

(УКРАВТОДОР)

Інструкція

з розрахунку нових типів збірно-монолітних

прогонових будов автодорожніх мостів

ІН В.2.3 - 218 - 290: 2005

2005

Інструкція розроблена в Національному транспортному університеті (НТУ) під керівництвом д.т.н., проф. В.Г.Піскунова. Основні виконавці: д.т.н., проф. В.С.Сіпетов, к.т.н., доц. А.О.Шкуратовський, к.т.н. Б.В.Гриневицький, наукові співробітники Н.Г.Сіпетова, Н.М.Стишковська, м.н.с. І.О.Кондрюкова.

Інструкцію розроблено для розрахунку розрізних збірно-монолітних залізобетонних конструкцій прогонових будов автодорожніх мостів. Під збірно-монолітними розуміються конструкції, виготовлені зі збірних елементів і монолітного (укладеного додатково) бетону чи залізобетону, об’єднаних між собою для сумісної роботи як одне ціле. В поперечному перерізі таких конструкцій одна частина перерізу виготовлена зі збірного залізобетону, решта - з монолітного, укладеного безпосередньо на будівельному майданчику. Такими є нові типи сучасних конструкцій прогонових будов автодорожніх мостів зі збірних залізобетонних балок із монолітною накладною плитою проїзної частини. Останнім часом їх розпочали застосовувати в Україні у відповідності до сучасних світових тенденцій будівництва мостів із метою забезпечення надійності та довговічності мостових конструкцій.

Чинні норми проектування мостів СНиП 2.05.03-84^* [12] не розглядають деталей розрахунку збірно-монолітних мостових конструкцій, а рекомендації та посібники для проектування конструкцій цивільних і промислових будівель [1-9] не враховують специфіки роботи і зведення прогонових будов цих мостів. Інструкцію розроблено, як деталізацію вимог і загальних принципів СНиП 2.05.03-84^*