Р В.2.7-218-03450778-770:2010. Рекомендации по приготовлению битумов, модифицированных частично девулканизованою резиновой крошкой

Для просмотра текста документа
необходимо авторизоваться.

Войти в Личный кабинет

Бесплатные документы Ошибка в документе Заказать документ

Сервис содержит 18458 бесплатных документов, которые доступны зарегистрированным пользователям. Регистрируйся бесплатно >>>


  • Информация о документе
  • Ссылки на документы
  • Ссылки из других документов
Наименование документаР В.2.7-218-03450778-770:2010. Рекомендации по приготовлению битумов, модифицированных частично девулканизованою резиновой крошкой
Дата начала действия09.12.2010
Дата принятия09.12.2010
СтатусДействующий
Вид документаРекомендации
Шифр документаВ.2.7-218-03450778-770:2010
РазработчикГП «Государственный дорожный научно-исследовательский институт имени М.П. Шульгина» (ГП «ГосдорНИИ»)
Принявший органГП «Государственный дорожный научно-исследовательский институт имени М.П. Шульгина» (ГП «ГосдорНИИ»)


В данном документе нет ссылок на другие нормативные документы.

Державна служба автомобільних доріг України

(Укравтодор)

Державний дорожній науково-дослідний інститут імені М.П.Шульгіна

“ДерждорНДІ”

Рекомендовано

Науково-технічною радою

Державної служби автомобільних доріг

України (Укравтодор)

Протокол від “___” ______________

№ _________

Рекомендовано

Науково-технічною радою ДерждорНДІ

Протокол від “___” ______________

№ _________

Рекомендації

з приготування бітумів, модифікованих частково девулканізованою гумовою крихтою

Р В.2.7-218-03450778-770:2010

Погоджено

Начальник Управління науково-технічної політики Укравтодору

__________ О.Є. Крижанівський

“___” ___________ 2010 р.

Розроблено

Перший заступник

директора ДерждорНДІ

____________ В.К.Вирожемський

“___” ___________ 2010 р.

Погоджено

Начальник відділу стандартизації та метрології ДерждорНДІ

_____________О.В.Мозговий

“___” ___________ 2010 р.

Завідувач відділу ДерждорНДІ

____________ С.В.Кіщинський

“___” ___________ 2010 р.

Провідний науковий

співробітник ДерждорНДІ

_____________Л.Ф. Кириченко

“___” ___________ 2010 р.

Завідувач лабораторії ДерждорНДІ

_______________І.В. Волошина

“___” ___________ 2010 р.

Київ

2010

ВСТУП

Бітум є одним з найважливіших та поширених дорожніх матеріалів. Його властивості значною мірою визначають якість нежорстких дорожніх одягів.

Розм’якшення бітуму при підвищенні температури призводить до утворення влітку на покриттях колій та хвиль. При зниженні температури бітум стає твердим та крихким. Як результат, взимку, внаслідок низькотемпературного стискання асфальтобетону, на покриттях виникають температурні поперечні тріщини.

Відсутність пружних властивостей призводить до накопичення в бітумах залишкових напружень під дією тривалих транспортних навантажень і в подальшому до утворення на покриттях тріщин від втоми матеріалу.

Гумово-бітумні композиції поєднують властивості обох компонентів: бітум виконує функцію рідкої термопластичної матриці, а гума є пружним силовим каркасом.

Модифікація гумовою крихтою знижує чутливість бітумів до змін температури та тривалого навантаження, підвищує їх в’язкість, теплостійкість та когезійну міцність, надає їм еластичності та розширює інтервал пластичності, тобто температурний інтервал працездатності.

Головною проблемою широкого використання гумової крихти є її обмежена сумісність з бітумом. Поліпшити цей процес можна шляхом часткової девулканізації гуми.

Полная версия документа доступна для тарифа «Все включено»

Подробнее о тарифах

© 2019 Все права защищены
Разработчик сервиса ООО "Computer Logic Group"
Тел.: +38 (057) 341-80-81 E-mail: online@budstandart.com