Р В.3.2-218-03450778-382-2004. Рекомендации по восстановлению несущей способности и эксплуатационной пригодности железобетонных конструкций, поврежденных коррозией вследствие воздействия внешней агрессивной с...
ДЕРЖАВНА СЛУЖБА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ УКРАЇНИ
(УКРАВТОДОР)
Державний дорожній науково-дослідний інститут імені М. П. Шульгіна
ДерждорНДІ
|
|
РЕКОМЕНДОВАНО Науково-технічною радоюУкравтодор Протокол від 21.12.2004 р. № 5 |
|
|
РЕКОМЕНДОВАНО Науково-технічною радоюДерждорНДІ Протокол від 09.12.2004 р. № 20 |
РЕКОМЕНДАЦІЇ
По відновленню несучої здатності та експлуатаційної придатності залізобетонних конструкцій, пошкоджених корозією внаслідок дії зовнішнього агресивного середовища
Р В.3.2-218-03450778-382-2004
ПОГОДЖЕНОНачальник Управління науково- технічної політики Укравтодору Є.Д.Прусенко 21.12.2004 р. |
РОЗРОБЛЕНОДиректор ДерждорНДІ П.М.Коваль 09.12.2004 р. |
ПОГОДЖЕНОГоловний метролог Укравтодору Т.В.Хрипушина 21.12.2004 р. |
Зав.відділу цементобетонних конструкцій С.З.Харченко 09.12.2004 р. Ст.наук.співроб.відділу цементобетонних конструкцій О.К.Гревцев 09.12.2004 р. |
Київ 2004
|
РОЗРОБЛЕНО |
|
К.т.н., доцент кафедри “Будівельні конструкції та мости” Національного університету “Львівська політехніка” З.Я.Бліхарський 09.12.2004 р. |
|
РОЗРОБЛЕНО |
|
завідувач відділу стандартизації ДерждорНДІ Н.І.Ростовська 09.12.2004 р. |
ВСТУП
Більшість залізобетонних конструкцій експлуатується в різноманітних за ступенем інтенсивності агресивних середовищах, що приводить до корозії матеріалів. Агресивним по відношенню до залізобетону є, навіть, навколишнє середовище. В атмосферному повітрі міститься вуглекислий газ (СО2) в кількості більше 0,03 %, який при взаємодії зі складниками цементного каменю приводить до карбонізації бетону. Карбонізація викликає нейтралізацію пасивного стану захисного шару бетону, що створює сприятливі умови для корозії арматури.
Полная версия документа доступна в тарифе «ВСЕ ВКЛЮЧЕНО».