Р В.3.2-218-03450778-382-2004. Рекомендации по восстановлению несущей способности и эксплуатационной пригодности железобетонных конструкций, поврежденных коррозией вследствие воздействия внешней агрессивной среды

Для просмотра текста документа
необходимо авторизоваться.

Войти в Личный кабинет

Бесплатные документы Ошибка в документе Заказать документ

Сервис содержит 18460 бесплатных документов, которые доступны зарегистрированным пользователям. Регистрируйся бесплатно >>>


  • Информация о документе
  • Ссылки на документы
  • Ссылки из других документов
Наименование документаР В.3.2-218-03450778-382-2004. Рекомендации по восстановлению несущей способности и эксплуатационной пригодности железобетонных конструкций, поврежденных коррозией вследствие воздействия внешней агрессивной среды
Дата начала действия21.12.2004
Дата принятия09.12.2004
СтатусДействующий
Утверждающий документПротокол от 09.12.2004 № 20
Вид документаРекомендации
Шифр документаВ.3.2-218-03450778-382-2004
РазработчикГП «Государственный дорожный научно-исследовательский институт имени М.П. Шульгина» (ГП «ГосдорНИИ»)
Принявший органГП «Государственный дорожный научно-исследовательский институт имени М.П. Шульгина» (ГП «ГосдорНИИ»)


В данном документе нет ссылок на другие нормативные документы.

ДЕРЖАВНА СЛУЖБА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ УКРАЇНИ

ДЕРЖАВНА СЛУЖБА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ УКРАЇНИ

(УКРАВТОДОР)

Державний дорожній науково-дослідний інститут імені М. П. Шульгіна

ДерждорНДІ

РЕКОМЕНДОВАНО

Науково-технічною радою

Укравтодор

Протокол від 21.12.2004 р.

№ 5

РЕКОМЕНДОВАНО

Науково-технічною радою

ДерждорНДІ

Протокол від 09.12.2004 р.

№ 20

РЕКОМЕНДАЦІЇ

По відновленню несучої здатності та експлуатаційної придатності залізобетонних конструкцій, пошкоджених корозією внаслідок дії зовнішнього агресивного середовища

Р В.3.2-218-03450778-382-2004

ПОГОДЖЕНО

Начальник Управління науково-

технічної політики Укравтодору

Є.Д.Прусенко

21.12.2004 р.

РОЗРОБЛЕНО

Директор ДерждорНДІ

П.М.Коваль

09.12.2004 р.

ПОГОДЖЕНО

Головний метролог Укравтодору

Т.В.Хрипушина

21.12.2004 р.

Зав.відділу цементобетонних конструкцій

С.З.Харченко

09.12.2004 р.

Ст.наук.співроб.відділу

цементобетонних конструкцій

О.К.Гревцев

09.12.2004 р.

Київ 2004

РОЗРОБЛЕНО

К.т.н., доцент кафедри

“Будівельні конструкції та мости”

Національного університету “Львівська політехніка”

З.Я.Бліхарський

09.12.2004 р.

РОЗРОБЛЕНО

завідувач відділу стандартизації ДерждорНДІ

Н.І.Ростовська

09.12.2004 р.

ВСТУП

          Більшість залізобетонних конструкцій експлуатується в різноманітних за ступенем інтенсивності агресивних середовищах, що приводить до корозії матеріалів. Агресивним по відношенню до залізобетону є, навіть, навколишнє середовище. В атмосферному повітрі міститься вуглекислий газ (СО2) в кількості більше 0,03 %, який при взаємодії зі складниками цементного каменю приводить до карбонізації бетону. Карбонізація викликає нейтралізацію пасивного стану захисного шару бетону, що створює сприятливі умови для корозії арматури.

Полная версия документа доступна для тарифа «Все включено»

Подробнее о тарифах

© 2019 Все права защищены
Разработчик сервиса ООО "Computer Logic Group"
Тел.: +38 (057) 341-80-81 E-mail: online@budstandart.com