ТР 218-03450778-381:2007. Технологический регламент производства битума, содержащий адгезионную добавку УДОМ-3

Данный документ доступнен в тарифе «ВСЕ ВКЛЮЧЕНО»

У Вас есть вопросы по документу? Мы рады на них ответить!Перечень бесплатных документовОбнаружили ошибку в документе или на сайте? Пожалуйста, напишите нам об этом!Оставить заявку на документ

Державна служба автомобільних доріг України

(Укравтодор)

Державний дорожній науково-дослідний інститут імені М.П.Шульгіна

ДерждорНДІ

ПОГОДЖЕНО

Начальник Управління науково-

технічної політики Укравтодору

_________________ С.І.Андрєєв

“____” _____________ 2007 р.

Затверджую

 Директор ДерждорНДІ   

 

_________ П.М.Коваль

“____” __________ 2007 р.

                                                                                      

                                                                                      

Технологічний регламент

виробництва бітуму,  

що містить адгезійну добавку УДОМ-3

ТР 218-03450778-381:2007

               

  

Термін дії до 30 грудня 2010 року.


1 Загальна характеристика виробництва та його техніко-економічний рівень

Цей технологічний регламент поширюються на випуск дослідної партії бітуму, що містить адгезійну добавку  УДОМ-3 (далі - УДОМ-3) в кількості 50000 тонн.

Введеня УДОМ-3 значно покра­щує зчеплюваність нафтових дорожніх бітумів з мінеральними матеріала­ми основних і кислих гірських порід. Міцна зчеплюваність (адгезія) бітуму з поверхнею мінерального матеріалу є необхідною умовою, забезпечення водостійкості та довговічності нежорстких дорожніх покриттів.

УДОМ-3 застосовують:

- при використанні неактивних бітумів - для мінеральних матеріалів основних та кислих порід;

- при використанні активних бітумів - для мінеральних матеріалів кислих та ультракислих порід (граніти, кварцити, трахіти і т.п.);

- при роботі з вологими мінеральними матеріалами.

Введення УДОМ-3 в бітум дозволяє:

- підвищити водостійкість асфальтобетону та  органомінеральних сумішей, запобігти погодній корозії покриттів, утворенню на них вибоїн та ям і таким чином подовжити термін служби автомобільних доріг;

- підвищити якість і довговічність поверхневих обробок та ямкового ремонту;

- економити до 10 % бітуму завдяки поліпшенню розподілу бітуму на поверхні мінерального матеріалу та утворенню більш тонких плівок в’яжучого;

- на 10...20 °С знизити температуру приготування та укладання асфальтобетонних та органомінеральних сумішей і тим самим зменшити витрати паливно-енергетичних ресурсів;

Полная версия документа доступна в тарифе «ВСЕ ВКЛЮЧЕНО».

Войти в Личный кабинет Подробнее о тарифах

БУДСТАНДАРТ Online