Р В.3.2-03450778-801:2011. Рекомендации для опытного строительства слоя НРСМ на существующее асфальтобетонное покрытие

Данный документ доступнен в тарифе «ВСЕ ВКЛЮЧЕНО»

У Вас есть вопросы по документу? Мы рады на них ответить!Перечень бесплатных документовОбнаружили ошибку в документе или на сайте? Пожалуйста, напишите нам об этом!Оставить заявку на документ

ДЕРЖАВНА СЛУЖБА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ УКРАЇНИ

(УКРАВТОДОР)

Державний дорожній науково-дослідний інститут імені М.П.Шульгіна

ДерждорНДІ

Рекомендовано

Науково-технічною радою

Державної служби

автомобільних доріг України (Укравтодор)

Протокол від 21.12.2011 р.

4

Рекомендовано

Науково-технічною радою

ДерждорНДІ

Протокол від 05.12.2011 р.

 № 14

РЕКОМЕНДАЦІЇ

для дослідного будівництва шару НРСМ

на існуюче асфальтобетонне покриття

Р В. 3.2-03450778-801-2011

ПОГОДЖЕНО

Начальник управління науково-

технічної політики Укравтодор

___________О.Є.Крижанівський

___ ______________2011р.

ПОГОДЖЕНО

Начальник відділу стандартизації

та метрології ДерждорНДІ

___________О.В.Мозговий

___ ______________2011р.

РОЗРОБЛЕНО

Директор ДерждорНДІ

_____________В.М.Нагайчук

___ ____________2011р.

В.о. завідувача відділу

дорожньо-будівельних

матеріалів і технологій

____________І.В.Волошина

___ ____________2011р.

Завідувач сектору

дорожньо-будівельних

матеріалів

_____________К.В.Краюшкіна

___ ____________2011р.

Київ - 2011

1 СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ

Ці «Рекомендації для дослідного будівництва шару НРСМ на існуюче асфальтобетонне покриття» згідно з ДБН В.2.3-4 на підставі статі 8 Закону України «Про автомобільні дороги №2862-ІV від 8 вересня 2005 року» (далі-Рекомендації) призначені для інженерно-технічних працівників дорожньо-будівельних підприємств Державної служби автомобільних доріг України, що виконують роботи з будівництва автомобільних доріг.

За останні роки значно ускладнились умови роботи дорожніх покриттів внаслідок збільшення інтенсивності і вантажонапруженості руху транспортних засобів. Основним типом покриття автомобільних доріг є асфальтобетонне покриття, яке в процесі служби зазнає зносу, тріщиноутворень та схильне до виникнення різного роду деформацій.

Для підвищення шорсткості, збільшення терміну служби, покращення транспортно-експлуатаційних показників на існуюче асфальтобетонне покриття наносяться тонкошарові покриття типу Сларрі-Сіл.

НРСМ принципово новий тип тонкошарового покриття і роботи щодо його нанесення проводяться вперше.

В Рекомендаціях наведено: характеристика складових компонентів, склад НРСМ, визначення фізико-механічних властивостей підібраного складу цементної суміші, технологія улаштування шару НРСМ на існуюче асфальтобетонне покриття.

Полная версия документа доступна в тарифе «ВСЕ ВКЛЮЧЕНО».

Войти в Личный кабинет Подробнее о тарифах

БУДСТАНДАРТ Online