СНиП 2.05.06-85. Изменение N 3 Госстроя Украины N 279 от 03.12.98

Данный документ доступен бесплатно зарегистрированным пользователям.

У Вас есть вопросы по документу? Мы рады на них ответить!Перечень бесплатных документовОбнаружили ошибку в документе или на сайте? Пожалуйста, напишите нам об этом!Оставить заявку на документ
     Змiна N 3 СНиП 2.05.06-85 "Магистральные трубопроводы"
 
     Затверджена та введена в дiю на територiї України з 1  сiчня
1999 року наказом Держбуду України вiд 03.12.98 p.  N  279  Дру-
кується мовою оригiналу)
 
     Пункт 6.32. В абзаце а) цифру 25 заменить на 50, в абзаце б)
цифру 10 заменить на 25.
 
     Пункт 6.34. В первом абзаце цифру 0,5 заменить на 1,5.
 
     Пункт 12.1 изложить в новой редакции:
     "12.1  Проектирование  трубопроводов,  предназначенных   для
транспортирования сжиженных углеводородных газов фракций С3 и  С4
и их смесей, нестабильного бензина и нестабильного конденсата  в
дальнейшем СУГ) следует выполнять в соответствии с  требованиями,
предъявляемыми к магистральным газопроводам, за исключением  тре-
бований, приведенных в пунктах 2.1, 2.4, 2.5, 3.16, 3.17, 4.15  -
4.17, а также с требованиями настоящего раздела. При проектирова-
нии указанных трубопроводов следует также  руководствоваться  ве-
домственными нормами технологического проектирования  трубопрово-
дов СУГ и другими ведомственными документами, утвержденными в уст
 
     Пункт 12.2 изложить в новой редакции:
     "12.2 Трубопроводы для транспортирования СУГ  в  дальнейшем
"трубопроводы") должны приниматься I категории независимо  от  их
диаметра и вида прокладки, за исключением участков, которые  дол-
жны предусматриваться "В" категории:
- переходы через железные дороги общей сети, автомобильные  доро-
  ги общего пользования I и  II  категории  и  водные  судоходные
  преграды с примыкающими к  этим  переходам  по  обеим  сторонам
  участкам длиной не менее значений, приведенных в табл. 20;
- трубопроводы в пределах территории НПС, в т.ч внутри зданий;
- трубопроводы на участках, оговоренных в п.12.6;
- трубопроводы на участках, где в соответствии с  нормами  допус-
  кается сокращать нормативные расстояния".
 
     Пункт 12.3 и табл. 20 изложить в новой редакции:
     "12.3 Расстояние от оси подземных трубопроводов до городов и других населен
рельефа местности, вида и свойств перекачиваемых СУГ, в том числе температуры ки
 
     Пункт 12.4 изложить в новой редакции:
     "12.4 Глубину заложения трубопровода до верха трубы  следует
принимать не менее 1,5 м".
 
     Пункт 12.6 изложить в новой редакции:
     "12.6 Участки трубопроводов,  прокладываемые  на  местности,
расположенной на одинаковых отметках или выше населенных пунктов,
зданий и сооружений, указанных в поз. 1-4 табл. 20,  относятся  к
"В" категории в пределах про объекта на трубопровод  и  примыкаю-
щих к проекции с обеих сторон участков  длиною,  равной  соответ-
ствующим минимальным расстояниям, указанным в табл. 20.
     Вдоль этих участков должна предусматриваться канава для  от-
вода СУГ в безопасное место в случае  разлива,  если  отсутствуют
естественные преграды".
 
     Пункт 12.8 исключить второй абзац.
 
     Пункт 12.11 изложить в новой редакции:
     "12.11 Линейная запорная арматура, а также запорная  армату-
ра, устанавливаемая у границ участков "В" категории, должна иметь
дистанционное управление согласно нормам технологического  проек-
тирования. При этом для участков, оговоренных в пункте 12.6, дол-
жно предусматриваться автоматизированное отключение запорной  ар-
матуры в случае утечки СУГ. Методы обнаружения утечек регламенти-
руются нормами технологического проектирования."
 
     Пункт 12.12. Слова "при  диаметре  трубопровода  до  700  мм
включительно" и далее по тексту исключить.
 
     Пункт 12.13 изложить в новой редакции:
     "12.13 Каждый узел запорной арматуры  должен  иметь  обвязку
трубопроводами диаметром 100-150 мм,  обеспечивающую  возможность
перепуска и перекачки СУГ из одного участка в другой и  подключе-
ния инвентарного устройства ути
 
     Пункт 12.15. Цифру "50" заменить на цифру  "100",  дополнить
пункт новым абзацем: "
     При параллельной прокладке трубопроводов, узлы приема и пус-
ка средств очистки и диагностики на соседних  трубопроводах  дол-
жны быть смещены относительно друг друга на 150  м.  Освобождение
от СУГ камер пуска и приема средств очистки и диагностики  произ-
водится в соответствии с нормами технологического проектирования."
 
     Пункт 12.18. Слова "менее 1000 м"  заменить  словами  "менее
2000 м".
 
     Пункт 12.21 изложить в новой редакции:
     "12.21 Минимальное расстояние от насосной станции  до  насе-
ленных пунктов, отдельных зданий и сооружений  следует  принимать
по табл. 20 как для трубопровода, к которому  относится  насосная
станция".
 
     Пункты 12.26 - 12.29 исключить.
 
     Раздел 12 дополнить пунктами 12.31 - 12.35 следующего содер-
жания:
     "12.31  Необходимость  установки  опознавательных  столбиков
(знаков) и их оформление на переходах трубопроводов через  желез-
ные дороги общей  сети  решается  по  согласованию  с  Минтрансом
Украины.
     12.32 Система автоматики, безопасности и управления  процес-
сом транспортирования СУГ  должна  предусматриваться  в  соответ-
ствии с нормами технологического проектирования.
     12.33 Трубопроводы  сжиженных  углеводородных  газов  должны
сооружаться из труб, изготовленных по специальным техническим ус-
ловиям, утвержденным в установленном порядке.
     12.34 На переходах трубопроводов через проселочные и  лесные
дороги должны предусматриваться решения по  защите  трубопроводов
от повреждения (прокладка в защитных металлических футлярах, пок-
рытие железобетонными плитами и др.).
     12.35 Подводные переходы трубопроводов  через  судоходные  и
сплавные водные преграды должны быть,  как  правило,  конструкции
"труба в трубе".
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
                                                     Таблица 20
ОБЪЕКТЫ, ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ Минимальное расстояние, м,до оси трубопроводов условным диаметром, мм
до 150 включ. свыше 150 до 300 включ. свыше 300 до 400 включ.
1. Города и поселения городского типа 2000 3000 5000
2. Сельские поселения, коллективные сады с садовыми домиками, дачные по- селки, отдельные промышленные и сельскохозяйственные предприятия, тепличные комбинаты и хозяйства, пти- цефабрики, молокозаводы, карьеры раз- работки полезных ископаемых, индиви- дуальные гаражи и открытые стоянки свыше 20 автомобилей, отдельно стоя- щие здания с массовым скоплением лю- дей (школы, больницы, клубы, детские сады, ясли, вокзалы и т.д.), жилые здания 2-этажные и выше; 1000 2000 3000
- железнодорожные станции, аэро- порты, морские и речные порты и прис- тани, гидроэлектростанции, гидротех- нические сооружения морского и речно- го транспорта I-IV классов;
- железные дороги общей сети и автомобильные дороги общего пользова- ния I категории; - мосты железных до- рог общей сети, автомобильных дорог общего пользования I и II категорий;
- склады легко воспламеняющихся и горючих жидкостей и газов с объе- мом хранения свыше 1000 м3;
- автозаправочные станции, на- ливные станции и железнодорожные эс- такады;
- мачты (башни) и сооружения многоканальной радиорелейной линии связи Минсвязи Украины и других ве- домств;
- телевизионные башни, террито- рии НС, КС и НПС магистральных тру- бопроводов;
- открытые распределительные ус- тройства напряжением 35, 110, 220 кВ электроподстанций других потребителей
3. Отдельно стоящие жилые дома до 2-х этажей, кладбища (действующие), сельскохозяйственные фермы, полевые станы; 300 500
- реки с шириной зеркала в ме- жень 25 м и более, судоходные реки, каналы, озера и другие водоемы, имею- щие питьевое и рыбохозяйственное зна- чение;
- очистные сооружения, водопро- водные и канализационные насосные станции с постоянным присутствием об- служивающего персонала;
- автомобильные дороги общего пользования II- III категорий;
- мосты железных дорог промыш- ленных предприятий, автомобильных до- рог общего пользования III категории и на автомобильных дорогах IV-V кате- горий с пролетом свыше 20 м;
4. Железные дороги промышленных предприятий, автомобильные дороги об- щего пользования IV, V категорий; 150 200
- территории промежуточных НС данного трубопровода;
- отдельно стоящие нежилые и подсобные строения, пункты обогрева ремонтных бригад, вертодромы и поса- дочные площадки без базирования на них вертолетов, мачты (башни) и соо- ружения технологической связи трубоп- роводов (кроме мачт, указанных в пун- кте 8 настоящей таблицы), гаражи и открытые стоянки менее 20 автомобилей
5. Устья нефтяных, газовых и ар- тезианских скважин, находящихся в процессе бурения и эксплуатации. 75 100
6. Специальные предприятия, соо- ружения, площадки, охраняемые зоны, склады взрывчатых и взрывоопасных ве- ществ, карьеры полезных ископаемых, с применением при добыче взрывных ра- бот, склады сжиженных газов. по сог- ласованию с органами Государственно- го надзора и заинтересованными орга- низациями по согласованию с органами Государственного надзора и заинтересованными организациями
7. Воздушные линии электропере- дачи высокого напряжения, парал- лельно которым прокладывается трубоп- ровод, в том числе в стесненных усло- виях трассы, опоры воздушных линий электропередачи высокого напряжения при пересечении их трубопроводом. в соответствии с требованиями ПУЭ и разделом 5 настоящих норм в соответствии с требованиями ПУЭ и разделом 5 настоящих норм
8. Мачты малоканальной необслу- живаемой радиосвязи трубопроводов. 15 15
9. Вдольтрассовый проезд 15 15
     Примечания:
     1. При соответствующем технико-экономическом  обосновании  и
обеспечении эксплуатационной надежности и экологической  безопас-
ности допускается сокращение указанных в поз. 1.2 расстояний, при
условии выполнения следующих технических решений:
     - прокладке трубопровода по типу "труба в трубе" - не  более
чем на 50 %;
     - уменьшении нормативного расстояния между запорной  армату-
рой в два раза (до 5 км) - не более чем на 20 %; 4 раза - не  бо-
лее чем на 30 %;
     - содержании в перекачиваемых СУГ менее 10  %  пропановых  и
других низкотемпературных фракций - не более чем на 50 %. Во всех
перечисленных случаях должны быть предусмотрены средства  автома-
тизированного отключения этих участков трубопроводов при  появле-
нии утечек, а также не реже одного раза в два года их  диагности-
рование неразрушающими методами контроля. Коэффициент  надежности
по назначению этих участков трубопроводов  допускается  принимать
1,1, а коэффициент надежности по нагрузке от  внутреннего  давле-
ния - 1,15.
     2. На болотах III типа допускается сокращение расстояний  по
пункту 9 до 5 м с учетом совместной прокладки в одной насыпи труб
и кабеля связи.
     3. Минимальные расстояния от оси трубопроводов до  зданий  и
сооружений при надземной прокладке должны приниматься  с  коэффи-
циентами: 1 - для поз. 1, 2 и 5; 1,5 - для позиции 4.
     При надземной прокладке  сокращение  минимальных  расстояний
допускается принимать такими же, как для подземных (пункт 1).
     4. Трубопроводы СУГ должны располагаться за  пределами  гра-
ниц поверхностей взлета и заходов на посадку к аэродромам.
     5. Примечания 1-3 табл. 4 распространяются на данную таблицу.
     6. При расположении  участков  трубопроводов  на  местности,
рельеф которой за счет уклона к трубопроводу, наличия  естествен-
ных  препятствий  исключает  возможность  распространения  СУГ  и
взрывной волны в сторону указанных в таблице  объектов - расстоя-
ние от оси трубопровода до них может быть сокращено не более  чем
на 50 %.
     7. При соответствующем технико-экономическом  обосновании  и
обеспечении эксплуатационной надежности и экологической  безопас-
ности, допускается увеличение диаметра  трубопроводов  свыше  400
мм, при условии прокладки в малонаселенной местности или при про-
тяженности до 100 км, при этом расстояния до объектов и  сооруже-
ний должны быть обоснованы расчетом и они должны  быть  не  менее
приведенных в табл. 20.
     8. При проектировании пересечений новых  или  реконструируе-
мых автомобильных дорог общего пользования с действующими трубоп-
роводами  необходимо  предусматривать  обустройство  пересекаемых
трубопроводов в соответствии с требованиями пункта 12.2.

БУДСТАНДАРТ Online