МР В.3.2-218-03449261-691:2007 Рекомендации по погодному мониторингу в системе оперативного управления зимним удержанием автомобильных дорог

Данный документ доступнен в тарифе «ВСЕ ВКЛЮЧЕНО»

У Вас есть вопросы по документу? Мы рады на них ответить!Перечень бесплатных документовОбнаружили ошибку в документе или на сайте? Пожалуйста, напишите нам об этом!Оставить заявку на документ
1 Вступ

ДЕРЖАВНА СЛУЖБА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ УКРАЇНИ

(УКРАВТОДОР)

Українське державне виробничо-технологічне підприємство

“Укрдортехнологія”

РЕКОМЕНДОВАНО

Науково-технічною радою

Державної служби автомобільних доріг

України (Укравтодор)

Протокол від "____" ___________2007 р.

№ _____________

Науково-технічною радою

УДВТП "Укрдортехнологія"

Протокол від "24" вересня 2007 р.

192/12

РЕКОМЕНДАЦІЇ

з погодного моніторингу у системі оперативного управління зимовим утриманням автомобільних доріг

МР В.3.2-218-03449261-691:2007

ПОГОДЖЕНО

Начальник Управління науково-

технічної політики Укравтодору

___________ С.І. Андрєєв

"____" _____________2007

ПОГОДЖЕНО

Директор Департаменту автомобільних доріг Укравтодору

___________ О.В. Сухоносов

"____" _____________2007

ПОГОДЖЕНО

Начальник відділу стандартизації і метрології УДВТП “Укрдортехнологія”

___________ О.В. Мозговий

"____" _____________2007

РОЗРОБЛЕНО

Директор УДВТП

"Укрдортехнологія"

                                     В.М. Нагайчук

"___"___________2007

Виконавець

Начальник центру технології

і нормування у будівництві,

ремонті та експлуатаційному

утриманні автомобільних доріг

_________________В.П.Висоцький

"___"____________2007

Виконавець

Начальник відділу нормування у

будівництві, ремонті та експлуатаційному утриманні автомобільних доріг

_________________Є.Д.Русєв

"___"____________2007

Київ

2007


ВСТУП

Зимове утримання автомобільних доріг відрізняється значною складністю, що обумовлена невизначеністю впливу погодних факторів і різким, іноді раптовим зниженням транспортно-експлуатаційних показників (ТЕП) при утворенні зимової слизькості на всій протяжності дороги або на окремій її ділянці. Завдання оперативного управління зимовим утриманням доріг вирішуються для ділянок доріг великої довжини у тимчасовому інтервалі, обмеженому декількома годинами. Ефективність витрати ресурсів при зимовому утриманні доріг визначається тим, наскільки адекватно погодним умовам обрана технологія проведення робіт.

При вирішенні завдань зимового утримання доріг розглядаються критерії безпеки руху, максимальної економії ресурсів, дотримання інтересів користувачів доріг і екологічні показники.

1 СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ

1.1 «Рекомендації з погодного моніторингу у системі оперативного управління зимовим утриманням автомобільних доріг»

Полная версия документа доступна в тарифе «ВСЕ ВКЛЮЧЕНО».

Войти в Личный кабинет Подробнее о тарифах

БУДСТАНДАРТ Online