ПОР 218-146:2007. Порядок расчетов мощностей и расположение баз противогололедных материалов на автомобильных дорогах
Державна служба автомобільних доріг України
(Укравтодор)
Українське державне виробничо-технологічне підприємство
«Укрдортехнологія»
РЕКОМЕНДОВАНО Науково-технічною радою УДВТП "Укрдортехнологія" Протокол від "____" ___________2007 № _____________ |
Порядок розрахунку потужностей та розташування баз протиожеледних матеріалів на автомобільних дорогах
ПОР 218-146:2007
ПОГОДЖЕНО Начальник Управління науково- технічної політики Укравтодору ___________ С.І. Андрєєв "____" _____________2007 ПОГОДЖЕНО Директор Департаменту автомобільних доріг Укравтодору ___________ О.В. Сухоносов "____" _____________2007 ПОГОДЖЕНО Начальник відділу стандартизації і метрології УДВТП “Укрдортехнологія” ___________ О.В. Мозговий "____" _____________2007 |
РОЗРОБЛЕНО Директор УДВТП "Укрдортехнологія" В.М. Нагайчук "___"___________2007 Виконавець Начальник центру технології і нормування у будівництві, ремонті та експлуатаційному утриманні автомобільних доріг _________________В.П.Висоцький "___"____________2007 Виконавець Начальник відділу нормування у будівництві, ремонті та експлуатаційному утриманні автомобільних доріг _________________Є.Д.Русєв "___"____________2007 |
Київ
2007
1 Загальні положення
1.1 Цей документ встановлює порядок розрахунку потужностей та розташування баз протиожеледних матеріалів на автомобільних дорогах загального користування відповідно до нормативних вимог.
1.2 Визначення оптимальної кількості та місцезнаходження баз протиожеледних матеріалів на автомобільній дорозі здійснюється на основі порівняння можливих варіантів їх виробничої потужності та місцезнаходження. Основними критеріями вибору оптимального варіанту прийнято забезпечення безпеки руху на дорозі, а також мінімальна величина витрат на створення та функціонування баз, витрат на придбання необхідної кількості автомобілів-розподілювачів і виконання робіт по розподіленню протиожеледних матеріалів на дорозі.
1.3 Термін функціонування баз протиожеледних матеріалів (термін порівняння варіантів) приймається рівним 20 рокам.
1.4 При вирішенні поставленої задачі враховуємо ряд факторів: одноразове та одностадійне будівництво баз в перший рік порівняння варіантів; відносна стабільність цін; відсутність кардинальних змін в системі зимового утримання доріг протягом даного 20-річного періоду; всі бази протиожеледних матеріалів на даній автомобільній дорозі мають одну і ту ж виробничу потужність і зони їх обслуговування однакові.
2 Визначення потреби в автомобілях-розподілювачах
2.1
Полная версия документа доступна в тарифе «ВСЕ ВКЛЮЧЕНО».