Р В.3.2-218-03450778-301-2004. Рекомендации по холодному ресайклингу дорожной одежды комплектом машин WR 2500 и WМ 1000

Для просмотра текста документа
необходимо авторизоваться.

Войти в Личный кабинет

Бесплатные документы Ошибка в документе Заказать документ

Сервис содержит 18263 бесплатных документов, которые доступны зарегистрированным пользователям. Регистрируйся бесплатно >>>


  • Информация о документе
  • Ссылки на документы
  • Ссылки из других документов
Наименование документаР В.3.2-218-03450778-301-2004. Рекомендации по холодному ресайклингу дорожной одежды комплектом машин WR 2500 и WМ 1000
Дата принятия01.01.2004
СтатусДействующий
Вид документаРекомендации
Шифр документаВ.3.2-218-03450778-301-2004
РазработчикГП «Государственный дорожный научно-исследовательский институт имени М.П. Шульгина» (ГП «ГосдорНИИ»)
Принявший органГП «Государственный дорожный научно-исследовательский институт имени М.П. Шульгина» (ГП «ГосдорНИИ»)


В данном документе нет ссылок на другие нормативные документы.

ДЕРЖАВНА СЛУЖБА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ УКРАЇНИ

ДЕРЖАВНА СЛУЖБА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ УКРАЇНИ

(УКРАВТОДОР)

Державний дорожній науково-дослідний інститут імені М.П.Шульгіна

ДерждорНДІ

Харківський національний автомобільно-дорожній університет

ХНАДУ

РЕКОМЕНДОВАНО

Науково-технічною радою Укравтодор

Протокол від “___”_________

№ _________

Науково-технічною радою ДерждорНДІ

Протокол від “___”_________

№ _________

РЕКОМЕНДАЦІЇ

по холодному ресайклінгу дорожнього одягу

комплектом машин  WR 2500 та WМ 1000

Р В.3.2-218-03450778-301-2004

ПОгоджено

Начальник Управління науково-технічної політики Укравтодору

 _____________ Є.Д.Прусенко

“___” ________ 2004 р.

РОЗРОБЛЕНО

Директор    ДерждорНДІ

__________П. М. Коваль

“___”___________2004 р.

ПОгоджено

Головний метролог Укравтодору

_____________ Т.В.Хрипушина

“___” ________ 2004 р.

Завідувач відділом дорожніх

одягів

_____________С.К.Головко

“_____”____________2004 р.

Завідувач кафедри будівництва і експлуатації автомобільних доріг ХНАДУ

_____________В.К.Жданюк

“_____”____________2004 р.


Київ

2004

В С Т У П

            Ці рекомендації призначені для впровадження в дорожнє будівництво механізмів концерну “Wirtgen” (WR 2500 і WМ 1000) для улаштування шарів за методом холодного ресайклінгу.

В останнє десятиріччя суттєво виріс парк автомобільного транспорту за рахунок утворення нових приватних підприємств та ділової активності населення України. В той же час, мережа автомобільних доріг (приблизно 110 тис. кілометрів), що була побудована у 50-90 роки вже вичерпує свій ресурс працездатності.

            Міжнародний банк реконструкції та розвитку, міжнародна асоціація РІАRС, інші міжнародні установи довели, що для економічного добробуту любої держави необхідна нормально розвинута інфраструктура і якісні дороги - дуже важлива її частина. На даний час для України один з рентабельних напрямків є запровадження альтернативного методу відновлення дорожнього одягу - холодний ресайклінг.

Метод холодного ресайклінгу для ремонту та підсилення дорожнього одягу знайшов в останній час досить широке розповсюдження у світовій практиці. Цей метод можна поділити на декілька варіантів, перш за все вони  пов'язані з застосуванням в'яжучих: цементно-водна суспензія, бітумна емульсія, спінений бітум та комбінації вказаних в’яжучих.

Полная версия документа доступна для тарифа «Все включено»

Подробнее о тарифах

© 2019 Все права защищены
Разработчик сервиса ООО "Computer Logic Group"
Тел.: +38 (057) 341-80-81 E-mail: online@budstandart.com