Р В.3.2-218-21476215-034-2003 Рекомендации по технологии содержания металлического ограждения барьерного типа

Данный документ доступнен в тарифе «ВСЕ ВКЛЮЧЕНО»

У Вас есть вопросы по документу? Мы рады на них ответить!Перечень бесплатных документовОбнаружили ошибку в документе или на сайте? Пожалуйста, напишите нам об этом!Оставить заявку на документ
ВСТУП

Державна служба автомобільних доріг України

“Укравтодор”

Державний науково-технічний центр інспекції якості та сертифікації дорожньої продукції

                                        “Дор’якісь”

       

 Затверджую

 Перший заступник Голови   

Державної Служби

автомобільних доріг України

____________М.Д.Климпуш

“____”______________2003р.

              

РЕКОМЕНДАЦІЇ

з технології утримання металевого

огородження бар’єрного типу

Р В.3.2-218-21476215-034-2003

Узгоджено

Начальник Управління

науково-технічної політики

___________Е.Д.Прусенко

“___”___________2003р.

Начальник Управління

автомобільних доріг України

______________О.В.Сухоносов

“___”___________2003р.

Начальник відділу

стандартизації і метрології

ДП ”Укрдортехнологія”

____________Т.В.Хрипушина

“___”___________2003р

Директор

ДНТЦ “Дор`якість”

___________С.І.Андреєв

“____”__________2003р.

Начальник виробничо-

конструкторського відділу

______________М.Ш.Ваіл

“____”___________2003р.

Київ  2003

І  ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ

Огородження дорожні металеві бар’єрного типу (далі-огородження), які виготовляють у відповідності до вимог ТУ 218 УССР 112-89 і ГОСТ 26804-86, розміщують на небезпечних ділянках доріг, вулиць і штучних споруд згідно з ДСТУ 2735-94.

Аналіз статистичних даних показує, що до 40% дорожньо-транспортних пригод припадає на зіткнення, перекидання та наїзди на перешкоди. За допомогою огороджень можливо суттєво знизити важкість наслідків ДТП цього виду.

Огородження можуть розрізнятись конструктивно і геометричними розмірами, але вони повинні відповідати таким основним критеріям:

- утримуюча сила;

- прогин;

- прискорення;

- зорове сприйняття.

Таким чином, основні вимоги до огороджень можна сформулювати так:

1) спроможність утримати транспортний засіб на колесах після зіткнення;

2) спроможність не викликати різке гальмування;

3) спроможність направляти транспортний засіб після зіткнення за траєкторією, яка наближена до напрямку дороги;

4) забезпечення зорового сприйняття наявності і конструктивної особливості огородження на відстані не менше 100 м (ДСТУ 2735-94).

Полная версия документа доступна в тарифе «ВСЕ ВКЛЮЧЕНО».

Войти в Личный кабинет Подробнее о тарифах

БУДСТАНДАРТ Online