Пример расчета затрат по транспортировке строительных грузов
1. В Сборнике “Ценообразование в строительстве”, №1, январь 2001, напечатаны “Усредненные показатели провозной платы за перевозку строительных грузов автомобильным транспортом в текущих ценах” по состоянию на 01.01.2001). Просим разъяснить на примере, каким образом при взаиморасчетах за выполненные работы и определении затрат на перевозку строительных материалов собственным автомобильным транспортом подрядчика выделять из указанных усредненных показателей трудовые затраты для правильного определения накладных расходов? Такие же проблемы возникают при определении затрат на перевозку грунта автотранспортом.
Помещенные в указанном сборнике “Усредненные показатели провозной платы за перевозку строительных грузов автомобильным транспортом в текущих ценах” (по состоянию на 01.01.2001) могут применяться при составлении инвесторской сметной документации и при формировании динамичных договорных цен.
При взаиморасчетах за выполненные работы затраты по транспортировке материалов, изделий и конструкций определяются на основании расчета, исходя из массы перевозимых грузов, фактических расстояний перевозки (учитывая нулевой и холостой пробег) и стоимости перевозки за 1 тонну-километр соответствующими транспортными средствами. В этом расчете также возможно определить трудозатраты, связанные с перевозкой строительных грузов. Расчет может быть выполнен в следующем виде.
Расчет затрат по транспортировке строительных грузов, осуществляемой собственным автомобильным транспортом строительной организации (пример)
Наименование материалов, изделий и конструкций |
Единица изме-рения |
Масса единицы измерения, т |
Кол-во |
Расстояние перевозки, км |
Расстояние нулевого и холостого пробега, км |
Грузоподъемность автотранспортного средства, т |
Время |
Трудозатраты работников, занятых на управлении и обслуживании машин, чел.-ч |
Провозная плата за 1 т.км, грн. |
Стоимость пере-возки, грн. | ||||||
ед.изм вес |
пробег с грузом |
нулевой и холостой пробег |
всего |
на 1 маш.-ч работы транспортного средства |
всего |
прямые затраты |
непрямые |
всего |
||||||||
на содержание автотранспортного хозяйства (цеховые) |
связанные с содержанием аппврата управления (общезаводские) |
|||||||||||||||
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
Кирпич одинарный полнотелый, размеры 250х120х65 мм |
тыс.шт |
3,75 |
19,2 |
40 |
62 |
8 |
24,66 |
23,86 |
48,52 |
1,56 |
75,69 |
0,23 |
0,02 |
0,03 |
0,28 |
806,4 |
72 |
||||||||||||||||
Песок природный, рядовой |
м3 |
1,5 |
15 |
15 |
37 |
7 |
3,3 |
3,2 |
6,5 |
1,29 |
7,8 |
0,32 |
0,03 |
0,08 |
0,43 |
145,1 |
22,5 |
||||||||||||||||
Раствор готовый кладочный тяжелый цементный |
м3 |
2,2 |
13,5 |
12 |
34 |
5 |
4,88 |
4,72 |
9,6 |
1,29 |
12,38 |
0,28 |
0,03 |
0,04 |