Р В.3.2-21476215-826:2013. Рекомендации по минимизации влияния дорожного фактора при возникновении условий совершения дорожно-транспортных происшествий с тяжелыми последствия
ДержавнЕ АГЕНТСТВО автомобільних доріг України
(Укравтодор)
Державне підприємство «Центр науково-технічного супроводу дорожніх робіт та сертифікації дорожньої продукції» (ДП«Дорцентр»)
РекомендованоНауковою радою Державного агентства автомобільних доріг України (Укравтодор) Протокол від “___” ______________ № _________ РекомендованоНауково-технічною радою ДП«ДерждорНДІ» Протокол від “___” ______________ № _________ |
РЕКОМЕНДАЦІЇ
з мінімізації впливу дорожнього фактору
при виникненні умов скоєння дорожньо-транспортних пригод з тяжкими наслідками
Р В.3.2-21476215-826:2013
|
Погоджено В.о. начальника Управління експлуатаційного утримання доріг та безпеки руху, заступник начальника Управління – начальник відділу експлуатаційного утримання доріг Укравтодору ____________ О.В. Сухоносов |
РозробленоДиректор ДП«Дорцентр» _____________ А.М. Герасименко “___” ___________ 2013 р. |
||
|
Заступник директора ДП«Дорцентр» _____________ В.В. Стьожка “___” ___________ 2013 р. |
|||
|
Погоджено Заступник начальника Управління інноваційного розвитку – начальник відділу технологічного розвитку та інформаційних технологій Укравтодору ____________ А.О. Цинка |
|||
|
Завідувач відділу нагляду за експлуатаційним станом доріг та безпеки руху ДП«Дорцентр» _____________ А.О. Копинець “___” ___________ 2013 р. |
|||
|
ПОгоджено Начальник відділу стандартизації та метрології ДП«ДерждорНДІ» “___” ________ 2013 р. |
|||
Київ
2013
1СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ
1.1Ці Рекомендації розроблені для удосконалення системи правил взаємодії підприємств дорожньої галузі, а саме забезпечення оперативного реагування і спеціального інструментального обстеження обставин дорожньо-транспортних пригод (далі – ДТП) з тяжкими наслідками з метою виявлення та подальшої мінімізації чи виключення дорожнього фактору при їх скоєнні.
1.2Ці Рекомендації призначені для використання дорожніми підприємствами при організації обстежень місць виникнення ДТП з тяжкими наслідками на автомобільних дорогах загального користування.
1.3Застосування цих Рекомендацій дасть змогу зменшити можливість скоєння чи уникнути у майбутньому такого роду ДТП з тяжкими наслідками, запобігти їх виникненню у місцях, де такі пригоди вже мали місце, та у результаті підвищить рівень безпеки руху на автомобільних дорогах загального користування України.
1.4
Полная версия документа доступна в тарифе «ВСЕ ВКЛЮЧЕНО».