ВБН Д.1.1-1-2004 Особенности определения стоимости строительства метрополитенов и тоннелей. С изменением № 1

ВІДОМЧІ БУДІВЕЛЬНІ НОРМИ УКРАЇНИ

Особливості визначення вартості будівництва метрополітенів і тунелів

ВБН Д.1.1-1-2004

Відповідає офіційному тексту

УКРАЇНСЬКА ДЕРЖАВНА КОРПОРАЦІЯ ПО БУДІВНИЦТВУ
МЕТРОПОЛІТЕНІВ І ТУНЕЛІВ “УКРМЕТРОТУНЕЛЬБУД”
Київ
2004

1. Ці будівельні норми встановлюють особливості визначення вартості будівництва метрополітенівта,тунелів і розроблені на підставі даних Державної корпорації „Укрметротунельбуд”, підтверджених відповідними обгрунтовуючими розрахунками.

2. Формування вартості будівництва метрополітенів і тунелів провадиться за Правилами визначення вартості будівництва (ДБН Д.1.1-1-2000 зі змінами) з урахуванням особливостей, наведених у цьому ВБН.

3. При визначенні заробітної плати в складі інвесторської кошторисної документації і договірної ціни вартість людино-години відповідного розряду складності робіт, встановленого ресурсними елементними кошторисними нормами, приймається в залежності від способу виконання робіт за додатком ЇМ.

При цьому розподіл споруд, що входять у комплекс метрополітену, та робіт, які виконуються при його будівництві, за способами виконання робіт приймається за додатком 2М цього ВБН.

4. Вартість людино-години по розрядах складності робіт, наведена в додатку ЇМ цього ВБН, враховує основну і додаткову заробітну плату для звичайних при спорудженні метрополітенів і тунелів умов праці, тобто тісноті, при штучному освітленні й вентиляції, а також при незначному капіжі та наявності води під ногами, і розрахована:

- виходячи з розрахункового рівня середньомісячної заробітної плати для звичайного будівництва, який становить 800 грн. станом на 01.01.2004 року, що відповідає середньому по будівництву в цілому розряду складності робіт - 3,8;

а також з урахуванням:

- різниці в тарифних ставках, встановлених галузевими Угодами, для робітників, зайнятих на звичайному будівництві і будівництві метрополітенів;

- тривалості робочого тижня:

36 годин - при закритому способі виконання робіт;

40 годин - при виконанні робіт відкритим способом і на шахтній поверхні.

5. Вартістю людино-години по розрядах складності виконання робіт, наведеною в додатку ЇМ, не враховано і оплачується додатково при взаєморозра- хунках за обсяги робіт, фактично виконаних за таких умов:

- доплати за виконання робіт:

- у нічний час;

- у святкові й вихідні дні;

- у важких і шкідливих та особливо важких і особливо шкідливих умовах праці [*];

- в стислі строки з підвищеною інтенсивністю праці;

- за втрату робочого часу на пересування робітників та лінійного персоналу в шахті від ствола до місця роботи і назад;

- а також оплата:

- додаткових відпусток, встановлених законодавством для робітників, зайнятих на будівництві метрополітенів і тунелів.

Порядок нарахування та розмір цих доплат встановлюється відповідно до законодавства про оплату праці, про відпустки та галузевої угоди, узгоджується сторонами (підрядник-замовник), обумовлюється в контракті і компенсується замовником на підставі відповідних обґрунтувань витрат підрядника.

6. Обчислення загальновиробничих (ЗВ) витрат у складі, як інвесторської кошторисної документації, так і договірної ціни здійснюється за правилами, встановленими ДБН Д.1.1-1-2000 зі змінами (Розділ 4). Перший та третій блоки ЗВ витрат обчислюються з застосуванням показників, наведених у додатку ЗМ цього ВБН. При обчисленні другого блоку ЗВ витрат додатково враховуються також кошти на сплату пенсій за списками №1 і №2 працівникам виробництв, робіт, професій і посад, зайнятість в яких дає право на пенсію за віком на пільгових умовах, затверджених Кабінетом Міністрів України.

6.1 В інвесторській кошторисній документації кошти на сплату пенсій за списками №1 та №2 обчислюється з застосуванням усередненого розрахункового показника 1,52% від кошторисної заробітної плати, врахованої в прямих та ЗВ витратах, який розраховано виходячи з компенсації підрядником пенсійному фонду 20% пенсій за зазначеними списками.

При формуванні договірної ціни розмір коштів на зазначені цілі уточнюються на підставі відповідних обґрунтувань фактичних витрат підрядника.

7. У вартості будівництва метрополітенів враховуються кошти на зведення та розбирання тимчасових будівель і споруд, необхідних для проведення будівельно-монтажних робіт, а також для обслуговування працівників будівництва в межах будівельного майданчика, з урахуванням можливості пристосування й використання для потреб будівництва існуючих та новозбудованих будівель і споруд сталого типу.

Тимчасові будівлі і споруди поділяються на титульні та нетитульні.

7.1 Перелік титульних тимчасових будівель і споруд при будівництві метрополітенів, що враховані усередненим відсотковим показником додатку № 6 (п.28) до ДБН Д.1.1-1-2000 зі змінами, наведено в додатку 4М цього ВБН.

7.2 Усередненим відсотковим показником для визначення коштів на титульні тимчасові будівлі і споруди, наведеним у додатку 6, п.28 до ДБН Д.1.1-1 - 2000 зі змінами, не враховано і враховуються згідно з проектом організації будівництва безпосередньо в об’єктних кошторисах глави 2 та глави 8 кошти на: зведення тимчасових надшахтних споруд, укладання тимчасових відкаточних шляхів, улаштування тимчасових очисних споруд, а також улаштування тимчасових огороджувальних конструкцій, які відокремлюють діюче приміщення від приміщень, що знов будуються, прибудовуються або реконструюються, за переліком, що наведено в додатку 5М цього ВБН.

7.3 Витрати зі спорудження, складання, розбирання, амортизації, поточного ремонту і переміщення нетитульних тимчасових будівель і споруд входять до складу ЗВ витрат і враховано показниками для обчислення решти статей цих витрат, які наведено в додатку ЗМ цього ВБН.

Перелік нетитульних тимчасових будівель, споруд, приладдя і обладнання наведено в п. 3.1.14.6 ДБН Д.1.1-1-2000.

8. Маса прибутку в інвесторській кошторисній документації і договірній ціні обчислюється з застосуванням розрахункового показника 4,05 гри. на одну людину-годину загальної нормативно-розрахункової трудомісткості робіт.

9. Кошти на покриття адміністративних витрат будівельно-монтажних організацій в інвесторській кошторисній документації і договірній ціні обчислюються з застосуванням розрахункового показника 0,98 грн. на одну людино- годину загальної нормативно-розрахункової трудомісткості робіт.

10. Окремі складові вартості будівництва метрополітенів і тунелів, що здійснюється будівельними організаціями корпорації, при формуванні та погодженні договірної ціни можуть уточнюватися за відповідними обґрунтуваннями підрядника.