ДСТУ ГОСТ 22235:2015 Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ (ГОСТ 22235-2010, IDT)

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

ВАГОНИ ВАНТАЖНІ
МАГІСТРАЛЬНИХ ЗАЛІЗНИЧНИХ
ДОРІГ КОЛІЇ 1520 мм

Загальні вимоги щодо забезпечення збереження
 під час завантажувально-розвантажувальних
та маневрових робіт
(ГОСТ 22235-2010, IDT)

ДСТУ ГОСТ 22235:2015

Відповідає офіційному тексту

З питань придбання офіційного видання звертайтесь
до національного органу стандартизації
(ДП «УкрНДНЦ» http://uas.org.ua)

ПЕРЕДМОВА

1 ВНЕСЕНО: Державне підприємство «Український науково-дослідний і навчальний центр проблем стандартизації, сертифікації та якості» (ДП «УкрНДНЦ»)

ОФОРМЛЕННЯ: В. Лавренко

2 ПРИЙНЯТО ТА НАДАНО ЧИННОСТІ: наказ ДП «УкрНДНЦ» від 19 жовтня 2015 р. № 132 з 2016-02-01

3 Національний стандарт відповідає ГОСТ 22235-2010 Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно- разгрузочных и маневровых работ (Вагони вантажні магістральних залізничних доріг колії 1520 мм. Загальні вимоги щодо забезпечення збереження під час завантажувально-розвантажувальних та маневрових робіт)

Ступінь відповідності ГОСТ 22235-2010 - ідентичний (IDТ)

Цей стандарт видано на підставі Угоди про проведення узгодженої політики в галузі стандартизації, метрології і сертифікації від 13.03.1992 р.

4 УВЕДЕНО ВПЕРШЕ (зі скасуванням в Україні ГОСТ 22235-76)

НАЦІОНАЛЬНИЙ ВСТУП

Цей стандарт ідентичний ГОСТ 22235-2010 Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ (Вагони вантажні магістральних залізничних доріг колії 1520 мм. Загальні вимоги щодо забезпечення збереження під час вантажно-розвантажувальних та маневрових робіт).

Технічний комітет, відповідальний за цей стандарт в Україні, - ТК 83 «Вагони».

Ступінь відповідності національного стандарту ГОСТ 22235-2010 - ідентичний (IDТ).

Стандарт містить вимоги, які відповідають чинному законодавству України.

До стандарту внесено такі редакційні зміни:

- на сторінці 18 вилучено інформацію стосовно коду УДК, МКС, ОКП та групи згідно з КГС та додано інформацію щодо коду УКНД;

- долучено структурні елементи стандарту: «Титульний аркуш», «Передмову», «Національний вступ» та «Бібліографічні дані», які оформлено згідно з вимогами національної стандартизації України.

Замість ГОСТ 1.1-2002, ГОСТ 2.601-2006, ГОСТ 4835-2006, ГОСТ 5973-2009 та ГОСТ 14110-97, на які є посилання в цьому стандарті, треба користуватися відповідно ДСТУ ГОСТ 1.1:2005, ДСТУ ГОСТ 2.601:2006, ДСТУ ГОСТ 4835:2008, ГОСТ 5973-91 та ГОСТ 14110-80.

Замість ГОСТ 1639-2009, ГОСТ 2787-75 та ГОСТ 9238-83, на які є посилання в цьому стандарті, треба користуватися відповідно ДСТУ 3211:2009/ГОСТ 1639:2009, ДСТУ 4121-2002 та ДСТУ Б В.2.3-29:2011.

ЕВРАЗИЙСКИЙ СОВЕТ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ, МЕТРОЛОГИИ
И СЕРТИФИКАЦИИ (ЕАСС)

EURO-ASIAN COUNCIL FOR STANDARDIZATION, METROLOGY
 AND CERTIFICATION (EASC)

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫИ СТАНДАРТ

ГОСТ 22235-2010

ВАГОНЫ ГРУЗОВЫЕ МАГИСТРАЛЬНЫХ
ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ КОЛЕИ 1520 мм

Общие требования по обеспечению сохранности
при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ

Соответствует официальному тексту

Минск
Евразийский совет по стандартизации, метрологии и сертификации

Предисловие

Евразийский совет по стандартизации, метрологии и сертификации (ЕАСС) представляет собой региональное объединение национальных органов по стандартизации государств, входящих в Содружество Независимых Государств. В дальнейшем возможно вступление в ЕАСС национальных органов по стандартизации других государств

Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0-92 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2-2009 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила, рекомендации по межгосударственной стандартизации. Порядок разработки, принятия, обновления и отмены"

Сведения о стандарте

1 ПОДГОТОВЛЕН «Уральским отделением» - филиалом открытого акционерного общества «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта» (Уральское отделение ОАО «ВНИИЖТ»), Открытым акционерным обществом «Научно-исследовательский институт вагоностроения (ОАО «НИИ вагоностроения»),

2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии Российской Федерации

3 ПРИНЯТ Евразийским Советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол № 37-2010 от 10 июня 2010 г.)

За принятие проголосовали:

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Содержание

1 Область применения

2 Нормативные ссылки

3 Термины и определения

4 Общие требования по обеспечению сохранности вагонов

4.1 Вагоны всех типов

4.2 Полувагоны

4.3 Крытые вагоны

4.4 Вагоны-платформы

4.5 Вагоны-цистерны

4.6 Изотермические вагоны

4.7 Специализированные вагоны

5 Требования к устройствам, взаимодействующим с вагонами

5.1 Устройства всех типов (кроме грейферов)

5.2 Грузоподъемные устройства

5.3 Вагоноопрокидыватели

5.4 Погрузчики и разгрузчики

5.5 Вибрационные и рыхлительные устройства

5.6 Тепляки и размораживающие устройства

5.7 Устройства сортировочных горок и маневровые устройства

5.8 Прочие устройства (уплотнители, очистные устройства, лкжозакрыватели и другие)

6 Железнодорожный путь

Библиография

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

ВАГОНЫ ГРУЗОВЫЕ
 МАГИСТРАЛЬНЫХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ КОЛЕИ 1520 мм
Общие требования по обеспечению сохранности
при производстве погрузочно-разгрузочных
и маневровых работ

Freight cars for 1520 mm gauge mainline railways.
General requirements for safety in loading-unloading and shunting operations

Дата введения 2011-05-01

1 Область применения

Настоящий стандарт устанавливает общие требования по обеспечению сохранности грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 мм государств-участников Содружества Независи­мых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, собственности юридических и физических лиц при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие межгосударственные стандарты:

ГОСТ 1.1-2002 Межгосударственная система стандартизации. Термины и определения

ГОСТ 2.601-2006 Единая система конструкторской документации. Эксплуатационные документы

ГОСТ 27.002-89 Надежность в технике. Основные понятия. Термины и определения

ГОСТ 1639-2009 Лом и отходы цветных металлов и сплавов. Общие технические условия

ГОСТ 2787-75 Металлы черные вторичные. Общие технические условия

ГОСТ 4835-2006 Колесные пары вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия

ГОСТ 5973-2009 Вагоны-самосвалы (думпкары) железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия

ГОСТ 9238-83 Габариты приближения строений и подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524 мм)

ГОСТ 14110-97 Стропы многооборотные полужесткие. Технические условия

ГОСТ 15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды

ГОСТ 22477-77 Средства крепления транспортных пакетов в крытых вагонах. Общие технические требования

ГОСТ 24597-81 Пакеты тарно-штучных грузов. Основные параметры и размеры

ГОСТ 24599-87 Грейферы канатные для навалочных грузов. Общие технические условия

ГОСТ 27270-87 Машины напольного транспорта. Электро- и автопогрузчики для работы в контейнерах и крытых железнодорожных вагонах. Основные параметры и технические требования

Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов на территории государств по соответствующему указателю стандартов, составленному по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положе­ие, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.