АД А.2.4-37641918-001:2015 Альбом типовых решений конструкций опор дорожных знаков на автомобильных дорогах общего пользования

Державне агентство автомобільних доріг України (Укравтодор)

Державне підприємство «Державний дорожній науково-дослідний інститут імені М.П.Шульгіна» ДП «ДерждорНДІ»

ЗАТВЕРДЖУЮ

Перший заступник Голови Державного агентства автомобільних доріг України (Укравтодор)

Е.В. Барах «22» 09 2015 р.

АЛЬБОМ

типових рішень конструкцій опор дорожніх знаків на автомобільних дорогах

загального користування

АД А.2.4-376419\8-001:2015

ПОГОДЖЕНО

Начальник Відділу інноваційного розвитку та кошторисного ціноутворення Укравтодору А.О. Цинка

Начальник Управління експлуатаційного утримання доріг та безпеки руху Укравтодору О.В. Федоренко

ПОГОДЖЕНО

Начальник відділу стандартизації та метрології ДП «ДерждорНДІ» М.М. Стулій

РОЗРОБЛЕНО

Перший заступник директора з науково ї роботи ДП «ДерждорНДІ» В.К. Вирожемський

В.о. завідувача відділу екології та земляного полотна ДП «ДерждорНДІ» І.В. Волошина

Провідний науковий співробітник відділу екології та земляного полотна ДП «ДерждорНДІ» І.П. Гамеляк

Молодший науковий співробітник відділу екології та земляного полотна ДП «ДерждорНДІ» Д.М. Клижко

Київ 2015

Зміст

 

Пояснювальна записка

1. Загальні положення.

1.1 Типові будівельні конструкції опор дорожніх знаків призначені для застосування при проектуванні и будівництві автомобільних доріг загального користування, (ДБНВ.2.3-4).

1.2 У даному альбомі представлені конструкції опор для встановлення знаків збоку від проїзної частини та над проїзною частиною автомобільних доріг .

1.3 Розробка типових конструкцій виконана відповідно до вимог ДБН В.2.6-163, ДБН В.2.6-98, ДБН В.2.6-161, ДСТУ 4100, ДСТУ 4092 та інших діючих нормативних документів.

1.4 Типові конструкції призначені для застосування за таких природних умов :

- розрахункова зимова температура повітря до мінус 50 °С;

- вітровий тиск для Іа-IV вітрових районів згідно з ДБН В .1.2-2;

- ґрунти непучинисті, непросідні з наступними нормативними характеристиками: φн28°, Сн =2 кПа (0,02 кгс/см2), Е =14,7 мПа (150 кгс/см2), γ=1,8 т/м3;

- низький рівень ґрунтових вод.

1.5 у складі альбому представлені:

- схеми розташування дорожніх знаків на опорі;

- конструкції, номенклатура й таблиці підбора виробів - елементів конструкцій опор;

- конструкції вузлів кріплення знаків до стійок;

- креслення із встановлення фундаментів і стійок;

- відомості витрат сталі для залізобетонних виробів.

2. Встановлення дорожніх знаків.

2.1 Встановлення дорожніх знаків збоку від проїзної частини передбачена на одно-, дво- і трьохстійкових опорах. Конструкції опор розроблені двох видів:

- стійки на фундаментах;

- стійки, встановлені в ґрунті.

Встановлення дорожніх знаків над проїзною частиною передбачена на Т- і Г-подібних рамах.

Для встановлення інформаційно-вказівних знаків індивідуального проектування (ЗІП) передбачені тільки опори у вигляді стійок на фундаментах.

2.2 Дорожні знаки, як правило, встановлюються поза земляним полотном на присипних бермах, відсипаних з тих же ґрунтів, що й земляне полотно.

Допускається встановлення знаків на розподільчій смузі, зовнішньому укосі виїмки. в обмежених умовах (у залізничних ліній, на болотах, високих насипах і т.п.) й на гірських дорогах на узбіччі. У цих випадках рекомендується установка знаків на стійках, встановлених в ґрунті.

3. Стійки.

3.1 У складі випуску розроблені сталеві, залізобетонні, дерев’яні й азбестоцементні стійки. У тому числі для знаків індивідуального проектування типу ЗІП - (сталеві й залізобетонні на фундаментах) передбачено встановлення металевих, залізобетонних і азбестоцементних стійок, без фундаментів - металевих і дерев’яних. Дерев’яні стійки опор знаків доцільно використовувати як тимчасові на дорогах III - V категорій.

3.2 Сталеві стійки, прийняті з поперечними перерізами згідно з ГОСТ 10704, ГОСТ 10705.

3.3 Збірні залізобетонні стійки виготовляються з бетону класу В15, морозостійкості F 100. Для армування застосовуються зварені каркаси з арматурою гарячекатаною періодичного профілю класу A400C згідно з ДСТУ 3760 і звичайним арматурним дротом періодичного профілю класу ВР-1 згідно з ГОСТ 6727. Підіймальні (монтажні) петлі виготовляються з гарячекатаних гладких арматур класу A240C згідно з ДСТУ 3760. Прийняті розміри поперечних перерізів стійок дозволяють виготовляти їх в універсальних формах з відкидними бортами.

3.4 Дерев’яні стійки із круглими й прямокутними поперечними перерізами виготовляються із хвойних порід не нижче 3-го сорту, що відповідають вимогам ГОСТ 8486 й ГОСТ 9463. Розміри прямокутних поперечних перерізів прийняті згідно з ГОСТ 24454.

3.5 Азбестоцементні стійки виготовляють із труб згідно з ГОСТ 1839.

4. Фундаменти.

4.1 Фундаменти виготовляють з бетону класу В 15, морозостійкості F100.

4.2 Для армування застосовують зварені сітки з арматурою гарячекатаною періодичного профілю класу A400C згідно з ДСТУ 3760 і звичайним арматурним дротом періодичного профілю класу ВР-1 згідно з ГОСТ 6727.

4.3 У фундаментних блоках передбачені гнізда стаканного типу висотою 0,6 м для встановлення й замонолічування в них стійок бетоном класу В 15.

4.4 Для зручності стропування в підошві фундаментного блоку передбачені дві піднімальні петлі з гарячекатаних гладких арматур класу А240С згідно з ДСТУ 3760, а у верхній частині - два отвори діаметром 50 мм.

4.5 Виготовлення фундаментних блоків передбачено в нероз’ємних формах.

5. Вузли кріплення дорожніх знаків до стійок.

5.1 Стосовно до типових конструкцій дорожніх знаків (див. П.1.3) розроблено чотири типи вузлів кріплення знаків до стійок.

5.2 Для виготовлення елементів вузла кріплення використовуються смугова сталь згідно з ГОСТ 19903 (для хомутів і пластин), рівнополочні кутики згідно з ДСТУ 2251, а також болти згідно з ДСТУ ГОСТ 7798 ІДСТУ ГОСТ 7805 і гайки згідно з ДСТУ ГОСТ 5915.

6. Основні розрахункові положення.

6.1 Конструкції опор і їхні елементи відповідають вимогам розрахунку по граничних станах першої й другої груп. Стійки - по міцності при виготовленні, транспортуванні, монтажі й експлуатації й по тріщиностійкості, фундаменти - по міцності при виготовленні, транспортуванні, монтажі й експлуатації й по міцності ґрунтів основи, опори - на стійкість положення.

7. Складування. Транспортування. Монтаж.

7.1 Елементи опор повинні зберігатися на складі готової продукції або під навісом у контейнерах, штабелях або пакетах розфасованими по марках. Висота штабеля не повинна перевищувати 2 м.

7.2 Навантаження, транспортування й розвантаження елементів потрібно робити, дотримуючись правил техніки безпеки й вживаючи заходи, що виключають можливість їхнього пошкодження.

7.3 Складання конструкцій опор з окремих елементів проводиться на місці їхньої установки, монтаж із застосуванням автокранів і засобів малої механізації.

8. Захист від природного впливу.

8.1 Необхідно покривати наземну частину стійок лакофарбовими матеріалами, стійкими до впливу кліматичних факторів, відповідно до вимог ГОСТ 9.401 для класу покриття V.

8.2 Заглиблену частину дерев’яної стійки необхідно покривати гарячим бітумом за ДСТУ 4044.

8.3 Захист дерев’яних стійок від біологічного руйнування необхідно виконувати за ГОСТ 20022.6.

9. Умовні познаки (марки) виробів.

9.1 Марка виробу складається з умовного літерного позначення його найменування й цифрового позначення основних геометричних розмірів або інших основних параметрів виробу.

9.2 Цифрова частина марок стійок і каркасів для залізобетонних стійок містить номер поперечного перерізу й округлену довжину виробу в дециметрах .

Приклад умовної познаки азбестоцементної стійки з поперечним перерізом N1 (зовнішній діаметр труби - 118 мм) довжиною 2,95 м: СКА1.30.

Приклад умовної познаки просторового каркасу з поперечним перерізом N2 (80x80 мм, поздовжні арматури - 4Ф 6A400C довжиною 3,0 м: КП2.30.

9.3 Цифрова частина марок хомутів, пластин, фундаментів, строповочних петель і сіток для армування фундаментів позначає типорозмір виробу .

Приклади умовної познаки: фундаменту першого типорозміру (довжина підошви 1100 мм) - Ф1, хомута третього типорозміру (довжина розгорнення - 205 мм, товщина - 3 мм) - X3, строповочної петлі для стійки першого типорозміру (висота петлі - 145 мм) - ПС1.

9.4 Цифрова частина марок кутиків у вузлі кріплення щита знака 5.60 або нижнього щита знака 1.30 позначає довжину виробу в сантиметрах.

Приклад умовної познаки кутика нижнього симетричного довжиною 300 мм: КСН 30.

9.5 Цифрова частина марок кутиків у вузлі кріплення щитів знаків типу ЗІП або знаків 1.4.1 - 1.4.3 містить розміри поперечного перерізу кутика (ширина полки і її товщина) у міліметрах.

Приклад умовної познаки кутика для кріплення знаків типу ЗІП із розміром перетину 50x50x5: УУ50.5.

9.6 Цифрова частина марок кутиків у вузлі кріплення інших знаків містить довжину кутика в сантиметрах і кількість отворів під скоби знаків.

Приклад умовної позначки несиметричного кутика довжиною 1500 мм із п’ятьома отворами під скоби знаків: КН 150.5.