СОУ 45.2-00100227-23:2010 Техническое обслуживание и ремонт больших переходов воздушных линий электропередачи через препятствия. Методические указания

Нормативний документ паливенерго України

ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ І РЕМОНТ ВЕЛИКИХ ПЕРЕХОДІВ
ПОВІТРЯНИХ ЛІНІЙ ЕЛЕКТРОПЕРЕДАВАННЯ ЧЕРЕЗ ПЕРЕШКОДИ.
МЕТОДИЧНІ ВКАЗІВКИ

СОУ 45.2-00100227-23:2010

Київ
2010

1 ЗАМОВЛЕНО: Державне підприємство «Національна енергетична компанія «Укренерго» (ДП «НЕК «Укренерго»)

2 РОЗРОБЛЕНО: Дочірнє підприємство «Науково-технічний учбово-консультаційний центр «АсЕлЕнерго»

3 РОЗРОБНИКИ: к.т.н. Г. Крижов, к.т.н. Т. Удод - керівник розробки

4 ВНЕСЕНО: Відділ розвитку та методологічного забезпечення надійної роботи електричних мереж Департаменту з питань електроенергетики Мінпаливенерго України, Л. Власенко

5 УЗГОДЖЕНО: Заступник Міністра палива та енергетики України В. Лучніков, Департамент стратегічної політики та перспективного розвитку ПЕК Мінпаливенерго України, В. Сокиран, Департамент з питань електроенергетики Мінпаливенерго України, С. Меженний, Департамент юридичного забезпечення Мінпаливенерго України, С. Насвіщук, Національна енергетична компанія «Укренерго»

6 ЗАТВЕРДЖЕНО ТА НАДАНО ЧИННОСТІ: Наказ Мінпаливенерго України від 22.02.2010 р. №70

7 СТРОК ПЕРЕВІРЕННЯ: 2015 р.

ЗМІСТ

Вступ

1 Сфера застосування

2 Нормативні посилання

3 Позначення та скорочення

4 Особливості конструктивних рішень великих переходів повітряних ліній електропередавання

5 Технічне обслуговування великих переходів ПЛ

5.1 Періодичність оглядів, вимірів, перевірок

5.2 Найбільш характерні пошкодження і дефекти на великих переходах 

5.3 Перевірка стану ізоляторів

5.4 Перевірка з'єднання проводів та тросів

5.5 Вимірювання опору заземлення опор

5.6 Вимірювання габаритів і стріл прогину проводів і тросів

5.7 Перевірка положення опор та її елементів

6 Технічні вимоги, допуски та норми відбракування елементів ПЛ

6.1 Ізолятори

6.2 Арматура

6.3 Проводи, троси та їх з’єднання

6.4 Допустимі відстані від елементів переходів до поверхні води, землі, інженерних споруд

6.5 Опори

6.6 Фундаменти

6.7 Заземлення опор

6.8 Денне маркування і світлоогорожа опор

6.9 Перевірка антикорозійного покриття металевих опор

7 Капітальний ремонт переходів

7.1 Загальні положення

7.2 Фарбування металевих опор

7.3 Заміна ізоляторів

7.4 Ремонт проводів і грозотросу

8 Механізація робіт під час технічного обслуговування і ремонту великих переходів

9 Охорона великих переходів

10 Охорона праці під час технічного обслуговування і ремонту великих переходів

10.1 Загальні положення

10.2 Охорона праці при роботі у зоні впливу електричного поля

10.3 Охорона праці при роботах на грозо тросі

10.4 Охорона праці при роботах на пристроях світлоогорожі

Додаток А Перелік і форми документації на великі переходи

Додаток Б Перелік засобів малої механізації, пристосувань, такелажу для технічного обслуговування і ремонту великих переходів

ВСТУП

Ці Методичні вказівки містять основні положення з організації технічного обслуговування і ремонту великих переходів (далі переходів) повітряних ліній електропередавання через перешкоди.

Методичні вказівки складені відповідно до вимог діючих нормативних документів на проектування, виготовлення, монтаж і експлуатацію ПЛ напругою 35 кВ і вище на основі узагальненого досвіду експлуатації переходів ПЛ 110 кВ і вище через перешкоди.

Методичні вказівки рекомендуються для застосування персоналом підприємств електричних мереж, що здійснюють технічне обслуговування і ремонт переходів ПЛ.

НОРМАТИВНИЙ ДОКУМЕНТ МІНПАЛИВЕНЕРГО УКРАЇНИ

Технічне обслуговування і ремонт великих переходів
повітряних ліній електропередавання через перешкоди.
Методичні вказівки

1. СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ

1.1. Ці методичні вказівки установлюють основні організаційні і технічні вимоги до експлуатації великих переходів повітряних ліній електропередавання через перешкоди.

1.2. Ці методичні вказівки визначають порядок планування і періодичність проведення ремонтів і технічного обслуговування.

1.3. Методичні вказівки обов’язкові для виконання працівниками всіх суб’єктів електроенергетики, що виконують роботи з експлуатації великих переходів.

2. НОРМАТИВНІ ПОСИЛАННЯ

ГОСТ 6490-93 «Изоляторы линейные подвесные тарельчатые. Общие технические условия»;

ГОСТ 15140-78 «Материалы лакокрасочные. Методы определения адгезии»;

ГОСТ 6992-68 «Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Метод испытаний на стойкость в атмосферных условиях»;

ГОСТ 9.407-84 «Покрытия лакокрасочные. Метод оценки внешнего вида»;

ГОСТ 26600-98 «Знаки навигационные внутренних судоходных путей. Общие технические условия»;

СНиП 2.03.11 -85 «Защита строительных конструкций от коррозии»;

НПАОП 40.1-1.01-97 «Правила безпечної експлуатації електроустановок»;

НПАОП 40.1-1.07-01 «Правила эксплуатации электрозащитных средств»;

НПАОП 0.00т 1.30-01 «Правила безпечної роботи з інструментами та пристроями»;

НПАОП 0.00-1.03-02 «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов»;

ПУЕ:2006, глава 1.9 «Зовнішня ізоляція електроустановок».

3. ПОЗНАЧЕННЯ ТА СКОРОЧЕННЯ

3.1. Позначення

бригадна машина з п’ятимісною кабіною на базі автомобіля підвищеної прохідності - засіб для транспортування бригад монтерів і ремонтного персоналу, доставка інструмента, матеріалів і механізмів на причепах;

повнопривідні вантажні автомобілі - засіб для розвезення матеріалів і барабанів із проводом на трасу ПЛ;

автомобіль УАЗ і аналогічні - засіб для транспортування персоналу для виконання експлуатаційних робіт, оглядів переходів, визначення характеру і обсягу ушкоджень, транспортування на переходи ІТП для керівництва ремонтами і аварійно-відновлювальними роботами;

повнопривідний сідельний тягач з напівпричіпом - засіб для перевезення гусеничних тракторів і механізмів по дорогах, транспортування барабанів із проводом або тросом;

самоскид - засіб для перевезення матеріалів, доставка гравію і піску при ремонтах;

автокран - засіб для механізації розвантаження матеріалів і обладнання на трасі ПЛ або переході;

трактор гусеничний з лебідкою - засіб для роботи на переході при ремонті проводів, розвезення матеріалів у зимовий час;

комплект машин для монтажу проводів під тяжінням - засіб для розкочування проводів без торкання землі (води) и їх візування;

опресувальні преси і агрегати - засіб для з’єднання проводів;

пересувні освітлювальні агрегати - засіб для освітлення переходів у темні години доби.

3.2. Скорочення

ПЛ - повітряні лінії електропередавання;

ТУ - технічні умови;

ЕП - електричне поле;

РЗА - релейний захист і автоматика;

ІТП - індивідуальний тепловий пункт.

4. ОСОБЛИВОСТІ КОНСТРУКТИВНИХ РІШЕНЬ ВЕЛИКИХ ПЕРЕХОДІВ ПОВІТРЯНИХ ЛІНІЙ ЕЛЕКТРОПЕРЕДАВАННЯ

4.1. Переходи ПЛ через перешкоди - це ділянки ліній підвищеної надійності, обмежені по обидва боки кінцевими анкерними опорами.

4.2. Переходи є індивідуальними спорудженнями; вони різняться схемою, конструкцією і висотою опор, виконанням фундаментів, довжиною перехідних прогонів та інших особливостей.

При спорудженні переходів враховуються вимоги, що сприяють підвищенню надійності всієї споруди: застосування посиленої ізоляції, збільшених відстаней між проводами, а також між проводами і тросами, багатоланцюгових ізолюючих підвісок із кріпленням до траверс не менш чим у двох місцях, застосування сталевих канатів великого діаметру, сталеалюмінієвих проводів або проводів з термообробленого алюмінієвого сплаву зі сталевим осердям як грозозахисних тросів та інш.

4.3. Переходи виконуються залежно від ширини перешкоди однопрогоновими або багатопрогоновими.

Приклад умовної позначки переходу:

- однопрогоновий на кінцевих опорах (К-К), однопрогоновий на анкерних опорах (А-А);

- трьохпрогоновий на кінцевих та перехідних анкерних опорах (К-А-А-К), або перехідних проміжних опорах (К-П-П-К), або анкерних перехідних (А-А-А-А);

- багатопрогонові великі переходи застосовуються при перетинанні особливо широких перешкод - долин великих річок або водоймищ; такі переходи можуть виконуватися на кінцевих та перехідних анкерних опорах (К-А-А-А-А-А-К) або із застосуванням перехідних анкерних і проміжних опор (К-П-П-А-П-П-К).

4.4. Переходи виконуються одно- або двохланцюговими.

4.5. Для переходів ПЛ напругою 35 кВ і вище Інститутом «Укренергомережпроект» розроблені конструкції сталевих перехідних анкерних і проміжних опор, суміжних кінцевих опор і якорів.

4.6. Перехідні опори - це, як правило, вільностоячі ґратчасті конструкції баштового типу квадратного перетину. Опори висотою до 100 м виготовляються з кутової сталі, для опор більшої висоти застосовуються труби.

4.7. Усі перехідні опори незалежно від їхньої висоти облаштовані сходами для підйому на них; вертикальні сходи мають огородження. На деяких перехідних опорах, виконаних із труб великого діаметра, сходи для підйому на опори облаштовані усередині труб.

4.8. Через кожні 20 м по висоті на опорах, як правило, передбачені майданчики для відпочинку.

4.9. Обстеження переходів свідчить про те, що навіть на опорах висотою понад 100 м відсутні пристрої і пристосування для підйому на опору вантажів, хоча в технічних проектах окремих переходів вони передбачені, тому при видачі технічних умов (ТУ) на проектування та при прийнятті в експлуатацію необхідно звертати увагу на наявність пристроїв і пристосувань для підйому вантажів на опори.