РД 34.25.501-80 Типовая инструкция по пуску из различных тепловых состояний и останову дубль-блока мощностью 300 МВт с турбиной К-300-240 ЛМЗ по моноблочной схеме

Данный документ доступен бесплатно зарегистрированным пользователям.

У Вас есть вопросы по документу? Мы рады на них ответить!Перечень бесплатных документовОбнаружили ошибку в документе или на сайте? Пожалуйста, напишите нам об этом!Оставить заявку на документ

МИНИСТЕРСТВО ЭНЕРГЕТИКИ И ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ СССР

ГЛАВНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ЭНЕРГОСИСТЕМ

ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ПУСКУ ИЗ РАЗЛИЧНЫХ ТЕПЛОВЫХ СОСТОЯНИЙ И ОСТАНОВУ ДУБЛЬ-БЛОКА
МОЩНОСТЬЮ 300 МВт С ТУРБИНОЙ К-300-240 ЛМЗ ПО МОНОБЛОЧНОЙ СХЕМЕ

РД 34.25.501-80

СОЮЗТЕХЭНЕРГО
МОСКВА
1980

Типовая инструкция составлена ПО «Союзтехэнерго» и Всесоюзным дважды ордена Трудового Красного Знамени теплотехническим научно-исследовательским институтом им. Ф.Э. Дзержинского. Составители инженеры В.Г. Зайцев, В.М. Кременчугский, В.В. Уютов - Союзтехэнерго; канд. техн. наук Е.Р. Плоткин, инж. Ю.А. Радин - ВТИ.

В основу Типовой инструкции положены результаты экспериментальных и исследовательских работ, выполненных Союзтехэнерго и ВТИ на блоках 300 МВт, и технологические принципы организации режимов пуска и останова, согласованные с заводами для моноблоков 300 МВт.

Типовая инструкция рассмотрена и согласована рабочей группой, в состав которой помимо авторов входили инженеры А.П. Берсенев, Е.Е. Говердовский, Б.Я. Директор, В.С. Поляков (Союзтехэнерго); канд. техн. наук Б.И. Шмуклер (ВТИ).

 СОДЕРЖАНИЕ

1. Общие положения

2. Пуск блока из холодного состояния

2.1. Подготовительные операции

2.2. Пуск блока

3. Пуск блока из неостывшего состояния с прогревом паропроводов промперегрева

4. Пуск блока из неостывшего состояния без прогрева паропроводов промперегрева

5. Пуск блока из горячего состояния

6. Пуск блока из состояния горячего резерва

7. Останов блока без расхолаживания оборудования

8. Останов блока с расхолаживанием турбины

9. Останов блока с расхолаживанием котла и паропроводов

10. Останов блока с расхолаживанием тракта котла до встроенной задвижки

11. Аварийный останов блока

Приложение 1. Модернизация типовой пусковой схемы дубль-блока 300 МВт

Приложение 2. Обязательный объем изменений условий технологических защит при полной модернизации типовой пусковой схемы дубль-блока 300 МВт

Приложение 3. Основные технологические принципы организации режимов пуска и останова блока

Приложение 4. Порядок включения технологических защит при пуске блока при полностью модернизированной пусковой схеме

Приложение 5. Порядок включения технологических защит при пуске блока при частично модернизированной пусковой схеме

Приложение 6. Порядок включения автоматических регуляторов при пуске блока

Приложение 7. Краткая характеристика режимов пуска дубль-блока 300 МВт по моноблочной схеме

Приложение 8. Перечень обозначений операций и параметров, принятых в графиках-заданиях

Утверждаю:

Главный инженер Главтехуправления В.И. ГОРИН

3 января 1980 г.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Настоящая Типовая инструкция разработана для дубль-блоков 300 МВт с турбинами К-300-240 ЛМЗ, прямоточными котлами и типовой пусковой схемой1, обязательными элементами которой являются шиберные клапаны Др-4 на отводе пара из встроенных сепараторов (Др-4), растопочный расширитель Р-20, байпасы промежуточного пароперегревателя, пусковые впрыски в главные паропроводы с системой регулируемого давления воды.

Типовая инструкция ориентирована на принятую технологию пуска моноблоков 300 МВт с турбинами К-300-240 ЛМЗ2 при параллельной растопке корпусов котла.

Типовая инструкция может быть использована для дубль-блоков как при полной модернизации типовой пусковой схемы с переходом на схему моноблока, исключающей однокорпусный режим работы блока, так и при ее частичной модернизации (рис. 1, 2).

Решение об упрощении типовой пусковой схемы дубль-блоков в соответствии с приложением 1 принимается по представлению электростанций, районным энергетическим управлением (производственным энергетическим объединением).

Обязательным условием для перехода на моноблочную пусковую схему (см. рис. 1) является одновременное с упрощением пусковой схемы, внесение изменений в условия технологических защит дубль-блока в соответствии с приложением 2.

1 Типовая пусковая схема дубль-блоков мощностью 300 МВт. М.: СЦНТИ ОРГРЭС, 1969.

2 Типовая инструкция по пуску из различных тепловых состояний и останову моноблока мощностью 300 МВт с турбиной К-300-240 ЛМЗ. М.: СПО ОРГРЭС, 1975.

1.2. Типовая инструкция ориентирована на ограниченное число пусков и остановов блоков, при котором регулирование нагрузки энергосистем преимущественно осуществляется путем изменения нагрузки блоков в регулировочном диапазоне. Допускается 15 - 20 плановых остановов каждого блока в год на выходные дни. Остановы блока на ночь могут производиться только в случаях, когда глубина провала нагрузки не позволяет ограничиться разгрузкой блоков.

1.3. Указания Типовой инструкции и графики-задания ориентированы на проведение пусков и остановов блока обычным составом оперативной вахты без привлечения дополнительного персонала.

Рекомендации по смещению во времени однотипных технологических операций на корпусах котла при их параллельной растопке и действиям в случае рассогласования текущего теплового состояния корпусов котла в процессе пуска блока приведены в основном тексте настоящей Типовой инструкции и в приложении 3.

На основе Типовой инструкции должны быть разработаны местные инструкции и графики-задания пусков и остановов с учетом особенностей оборудования, вида сжигаемого топлива и характеристик естественного остывания основных элементов блока. В рабочих графиках-заданиях должны быть дополнительно указаны параметры, характеризующие расход топлива в процессе пуска (число включенных форсунок, горелок, молотковых мельниц, температура газов в поворотной камере).

При составлении местных инструкций принципиальные положения Типовой инструкции разрешается изменять только на основании соответствующих экспериментальных данных после согласования с Союзтехэнерго.

1.4. Типовая инструкция составлена применительно к условиям эксплуатации блока с использованием в полном объеме КИП, автоматики и защит, предусмотренных соответствующими руководящими указаниями и технологическими условиями.

Растопочный расход воды в котел при пуске и останове должен контролироваться по растопочным расходомерам с датчиками, рассчитанными на пониженный перепад давлений.

Разбивка защит по группам и порядок их включения при пуске блока приведены в приложениях 4, 5.

В приложении 6 указан порядок включения основных и пусковых регуляторов при пуске блока.

В состав пусковых регуляторов, без которых пуск дубль-блока по моноблочной схеме запрещается, должны быть включены:

- регуляторы пусковых впрысков;

- регулятор давления воды в системе впрысков;

- регуляторы давления среды перед встроенными задвижками котла;

- регуляторы сброса среды из встроенных сепараторов;

- регуляторы (стабилизаторы) растопочного расхода воды.

1.5. В Типовой инструкции указаны последовательность и условия проведения основных технологических операций при пуске и останове блока и приведены графики-задания пуска и останова.

Основные технологические принципы организации режимов пуска и останова блока изложены в приложении 3. Инструктивные указания и графики-задания пуска разработаны для блоков, имеющих систему обогрева фланцевого соединения корпусов ЦВД и ЦСД, модернизированную в соответствии с рекомендациями ЛМЗ-ВТИ. Краткая характеристика режимов пуска блока из различных тепловых состояний приведена в приложении 7.

В приложении 8 приведен перечень обозначений операций и параметров, принятых в графиках-заданиях.

1.6. Режимы пуска и останова блока и графики-задания разработаны исходя из соблюдения критериев надежности, заданных заводами-изготовителями.

1.6.1. Применительно к заданной в Типовой инструкции технологии пуска блока необходимо руководствоваться следующими изменениями и дополнениями инструкции ЛМЗ для турбин К-300-240.

Разность температур должна составов пять, °С:

- по ширине фланцев ЦВД и ЦСД 50 ÷ +80

- фланца и шпильки ЦВД и ЦСД (температура фланца измеряется

вблизи внутренней поверхности, а температура шпильки - посредине

высоты верхнего фланца) 20 ÷ +60

Допустимая скорость прогрева стопорного клапана, °С/мин:

- для этапов предварительного прогрева, повышения частоты

вращения ротора и включения в сеть 4

- для этапа нагружения:

при t0 ≤ 450 °С 3

при t0 > 450 °С 2

Допустимая скорость прогрева перепускных труб высокого давления, °С/мин:

- для пусков из горячего состояния не более 30

- для пусков после простоя 18 ч и более не более 20

1.6.2. Показатели надежности при пуске и останове оборудования должны тщательно контролироваться в соответствии с указаниями местных инструкций по эксплуатации основного и вспомогательного оборудования. Отклонения параметров от рекомендуемых графиков-заданий допускаются не более ±20 °С по температуре свежего пара и пара промперегрева и ±0,5 МПа (±5 кгс/см2) по давлению свежего пара.

1.6.3. При нагружении блока ток статора генератора не должен возрастать быстрее активной нагрузки.

1.7. Программы и графики-задания пуска блока в зависимости от исходного теплового состояния разработаны в двух модификациях: с ограниченным предварительным прогревом паропроводов горячего промперегрева и без предварительного прогрева этих паропроводов.

1.7.1. В местных инструкциях режим без предварительного прогрева системы промперегрева должен допускаться при следующих условиях:

- температура металла концевых участков паропроводов перед ЦСД турбины (контрольных точек по нижней образующей в начале и конце горизонтального участка перед подъемом к ЦСД) - не менее 100 °С;

- разница температуры металла верха паровпуска ЦСД турбины и основной трассы паропроводов - не более 80 °С.

Тепловое состояние основной трассы каждого паропровода должно контролироваться измерениями температуры:

- перед последним по ходу пара гибом паропровода в горизонтальной плоскости (по нижней образующей);

- в средней части вертикального участка паропровода.

1.7.2. Для тепловых состояний оборудования, при которых требуется предварительный прогрев системы промперегрева, Типовая инструкция ориентирована на применение технологии совмещенного прогрева с подводом пара через ЦВД турбины при обеспаренных ЦСД и ЦНД.

При сохранении на блоке соответствующих элементов типовой пусковой схемы (байпасов ГПЗ-2, задвижек ППХ и подвода пара в систему промперегрева от Р-20) разрешается применение технологии раздельного прогрева паровпускных деталей ЦВД и паропроводов горячего промперегрева с ее использованием в соответствии с местной инструкцией.

1.8. В графиках-заданиях пуска блока указаны диапазоны начальных температур металла ЦВД и ЦСД турбины в зоне паровпусков, в пределах которого должен реализовываться заданный график нагружения, и сетка кривых изменения температуры свежего пара (за пусковым впрыском) и пара промперегрева (перед ЦСД турбины).

Температуру свежего пара и пара промперегрева следует выдерживать в соответствии с кривыми, отвечающими фактической начальной температуре металла верха паровпуска ЦВД И ЦСД.

При промежуточном тепловом состоянии турбины, не предусмотренном в графиках-заданиях, пуск блока производится по графику-заданию для ближайшего температурного состояния ЦСД турбины.

Если начальные температуры ЦВД и ЦСД турбины в зоне паровпуска отвечают двум смежным графикам-заданиям, пуск блока может производиться по любому из них.

1.9. При задержках нагружения турбины следует:

- в период нагружения на скользящем давлении (до Nэ 240 МВт) температуру свежего пара и пара промперегрева повышать в заданном темпе до номинального значения. Дальнейшее нагружение турбины может быть ускорено (до нагрузки, соответствующей температурам пара, но не выше 240 МВт). При этом должны соблюдаться критерии надежности оборудования, указанные в инструкциях заводов-изготовителей;

- в период нагружения блока после достижения номинального давления температура свежего пара должна быть не менее 520 °С и должна поддерживаться постоянной. Температуру пара промперегрева повышать в заданном темпе до номинального значения. Темп нагружения турбины должен соответствовать графику-заданию.

1.10. Для обеспечения надежности пуска блока из горячего резерва на прямоточном режиме необходимо строгое соблюдение не только последовательности, но и времени выполнения отдельных технологических операций.

Для обеспечения оптимальных условий пуска следует:

- выполнить прямую сигнальную связь между блочным щитом управления (БЩУ) и фронтом котла для четкой синхронизации подачи воды и топлива в котел;

- задействовать устройства автоматического запала форсунок (горелок) котла;

- четко разграничить в местных инструкциях (сетевых графиках) пусковые операции между работниками оперативной вахты.

1.11. Основным показателем, характеризующим паропроизводительность котла, необходимую для обеспечения графика-задания пуска блока до перехода на прямоточный режим, является температура среды перед встроенной задвижкой. Начальный расход топлива и график его изменения на сепараторной фазе пуска приняты в графиках-заданиях при условии включения ПВД с учетом динамических свойств котла и требуемой по режиму пуска температуры свежего пара перед толчком турбины и температуры пара промперегрева после взятия начальной нагрузки.

Начальный расход топлива и температура газов в поворотной камере при пуске из горячего состояния уточняются для каждого типа котла по условиям обеспечения надежности температурного режима отключенного пароперегревателя.

1.12. Пуск блока запрещается:

1.12.1. При неисправностях и условиях, оговоренных для основного и вспомогательного оборудования в ПТЭ и заводских инструкциях.

1.12.2. При неисправности любой из защит, действующих на останов оборудования блока.

1.12.3. При неисправности дистанционного управления оперативными регулирующими органами, а также арматурой, используемой при ликвидации аварийных положений.

1.12.4. При неготовности к включению блочной обессоливающей установки (БОУ).

1.12.5. При неплотностях в пароводяном тракте блока.

1.12.6. При повреждении опор и пружинных подвесок паропроводов.

Примечание. При неплотностях во фланцевых соединениях, сальниковых уплотнениях арматуры, неисправности отдельных регуляторов, блокировок, а также защит и дистанционного управления, кроме указанных в пп. 1.12.2 и 1.12.3, пуск блока допускается только с разрешения главного инженера электростанции. С учетом требований инструкций заводов-изготовителей оборудования главным инженером электростанции может быть разрешен пуск блока при неисправности отдельных приборов.

1.13. Пуск блока из горячего резерва на прямоточном режиме разрешается:

1.13.1. Если по результатам испытаний головного образца котла в этом режиме обеспечивается надежность поверхностей нагрева.

1.13.2. Если длительность простоя не превысила 30 мин при сохранившемся состоянии горячего резерва (сверхкритическое давление среды в пароводяном тракте котла и температура газов в поворотной камере не менее 400 °С).

1.14. Загрязнения выводятся из цикла при растопках котла на сепараторном режиме путем сброса воды из Р-20 в циркуляционный водовод или в бак грязного конденсата (БГК).

1.14.1. При пуске блока после простоя более трех суток должно предусматриваться время для отмывки пароводяного тракта до встроенной задвижки (ВЗ). При менее продолжительном простое специальное время для отмывки не предусматривается; загрязнения из пароводяного тракта блока выводятся за время, предусмотренное графиком-заданием на сепараторную фазу пуска.

1.14.2. При пуске блока после простоя более трех суток пароводяной тракт котла до ВЗ отмывается при огневом подогреве и температуре среды перед ВЗ, равной 180 - 220 °С.

Отмывка пароводяного тракта заканчивается при снижении в питательной воде на входе в котел содержания соединений железа и кремниевой кислоты до 100 мкг/кг, меди - до 20 мкг/кг и жесткости - до 3 мкг-экв/кг.

1.14.3. Переключение сброса воды на БОУ производится при уменьшении содержания соединений железа (в пересчете на Fe) и кремниевой кислоты (в пересчете на SiO3) в сбросной воде до 300 мкг/кг.

1.14.4. Время проведения операции по подключению пароперегревателя котла при пусках после простоя любой продолжительности определяется только технологическими условиями и не ограничивается показателями водного режима.

1.15. Отмывка тракта котла за ВЗ производится после капитального ремонта, а также после ремонтных или реконструктивных работ, связанных с массовой заменой труб в поверхностях нагрева за ВЗ. Отмывка производится на неработающем блоке.

1.16. Отмывка тракта котла до ВЗ при останове или в период простоя блока производится в случае, если предшествующая непрерывная работа котла составляла более 1500 ч или в период работы имели место резкие нарушения норм ПТЭ по качеству питательной воды. Отмывка в этом случае проводится без огневого подогрева при температуре питательной воды 100 - 120 °С*.

* Более подробные указания по проведению отмывок пароводяного тракта блока приведены в «Типовой инструкции по водным отмывкам пароводяного тракта блока 300 МВт». (М.: СЦНТИ ОРГРЭС, 1972).

2. ПУСК БЛОКА ИЗ ХОЛОДНОГО СОСТОЯНИЯ

2.1. Подготовительные операции

2.1.1. Перед пуском блока осмотреть все вспомогательное и основное оборудование и подготовить его к пуску в соответствии с инструкциями по эксплуатации. При этом необходимо убедиться:

- в окончании всех работ на оборудовании; снятии перемычек и заземлений; в завершении уборки оборудования, лестниц и площадок;

- в исправном состоянии телефонной связи, рабочего и аварийного освещения на рабочих местах, блочного щита управления и местных щитов;

- в наличии противопожарного инвентаря по всем постам.

2.1.2. В оперативном журнале начальника смены ответственным лицом должна быть сделана запись о завершении всех работ, закрытии нарядов и о времени начала пусковых операций на блоке.

2.1.3. Предупредить о предстоящем пуске блока:

- начальника смены электроцеха - для подготовки к сборке схем электродвигателей вспомогательного оборудования и арматуры;

- начальника смены химического цеха - для подготовки к анализам воды, пара, конденсата, газа, к контролю за заполнением корпуса генератора водородом, к включению БОУ и увеличению расхода обессоленной воды;

- начальника смены цеха тепловой автоматики и измерений - для подготовки и включения контрольно-измерительных приборов, авторегуляторов, защит, блокировок и технологической сигнализации;

- начальника смены топливно-транспортного цеха - для подготовки к бесперебойному обеспечению топливом.

2.1.4. Проверить:

- наличие запаса обессоленной воды в баках и ее качество;

- давление газа в станционных газопроводах;

- наличие запаса мазута в баках, его подогрев и готовность оборудования мазутного хозяйства к подаче мазута в котельную;

- наличие запаса топлива в бункерах сырого угля;

- наличие запального газа для розжига мазутных форсунок, а также работу защитно-запальных устройств (ЗЗУ);

- наличие комплектов тарированных рабочих и резервных мазутных форсунок;

- схему соединений и надежность питания собственных нужд блока, состояние изоляции обмотки статора и цепей возбуждения генератора. Опробовать дистанционное управление выключателем блока и автоматом гашения поля (АГП).

2.1.5. Проверить готовность действующего оборудования электростанции к обеспечению блока паром от стороннего источника.

2.1.6. Собрать электрические схемы электродвигателей дистанционного управления арматурой и шиберами. Подать напряжение на контрольно-измерительные приборы, устройства защит, блокировок, автоматики и сигнализации.

2.1.7. Включить все контрольно-измерительные приборы и отметить время включения регистрирующих приборов на диаграммах. Опробовать дистанционное управление оперативной арматурой и шиберами с контролем сигнализации их положений.

2.1.8. Собрать схему и опробовать в испытательном положении дистанционное управление приводами выключателей трансформатора собственных нужд и электродвигателей 6 кВ.

2.1.9. Подготовить схемы и опробовать насосы систем смазки турбоагрегата, уплотнения вала и охлаждения статора генератора, проверить их блокировки и оставить в работе по одному насосу с электродвигателями переменного тока.

Включить в работу регуляторы давления масла и системы уплотнений генератора. Начать операции по заполнению системы охлаждения генератора.

2.1.10. Собрать рабочую схему системы огнестойкой жидкости, поочередно опробовать насосы системы регулирования и их блокировки, после чего оставить в работе один насос с электродвигателем переменного тока. Проверить работу узлов парораспределения и регулирования турбины.

2.1.11. Проверить технологические защиты, блокировки и сигнализацию в соответствии с местной инструкцией по эксплуатации автоматики и защит блока. В оперативном журнале записать результаты проверки.

Отключить защиты, препятствующие пуску блока (см. приложение 4).

2.1.12. Собрать рабочие электрические схемы всех электродвигателей собственных нужд блока.

2.1.13. Подготовить к синхронизации силовую и вторичные схемы генератора (блока генератор-трансформатор):

а) систему охлаждения генератора;

б) систему возбуждения;

в) систему охлаждения трансформаторов;

г) схему открытого распределительного устройства (ОРУ).

Примечание. Операции по п. б проводятся после проведения операций по п. а. Операции по пп. в и г проводятся параллельно с операциями по пп. а и б.

2.1.14. Поставить под давление коллектор собственных нужд блока, для чего:

- убедиться в том, что задвижки на трубопроводах подачи пара из коллектора собственных нужд блока к уплотнениям турбины, мазутным форсункам, деаэратору и другим потребителям закрыты;

- проверить отключение деаэратора по пару от уплотнений и отборов турбины, а также от расширителя Р-20;

- открыть дренажи на подключаемых трубопроводах, прогреть их паром от общестанционной магистрали и поставить под давление.

2.1.15. Собрать схемы газовоздушного тракта котла, подачи природного газа, паромазутопроводов, технического водоснабжения, пожаротушения и очистки регенеративных воздухоподогревателей (РВП) в соответствии с местными инструкциями.

Полная версия документа доступна БЕСПЛАТНО авторизованным пользователям.

Войти в Личный кабинет Подробнее о тарифах

БУДСТАНДАРТ Online