РД 34.30.505-88 Типовая инструкция по эксплуатации турбоустановки Т-100-130 (Т-110/120-130) ТМЗ в моторном режиме

Данный документ доступен бесплатно зарегистрированным пользователям.

У Вас есть вопросы по документу? Мы рады на них ответить!Перечень бесплатных документовОбнаружили ошибку в документе или на сайте? Пожалуйста, напишите нам об этом!Оставить заявку на документ

МИНИСТЕРСТВО ЭНЕРГЕТИКИ И ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ СССР

Главтехуправление

ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ 
ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ТУРБОУСТАНОВКИ T-100-130 (T-110/120-130) ТМЗ 
В МОТОРНОМ РЕЖИМЕ 

РД 34.30.505-88 

Москва
1990

РАЗРАБОТАН Южным филиалом Всесоюзного дважды ордена Трудового Красного Знамени теплотехнического научно-исследовательского института им. Ф.Э. Дзержинского (ЮжВТИ им. Ф.Э. Дзержинского); Всесоюзным дважды ордена Трудового Красного Знамени теплотехническим научно-исследовательским институтом им. Ф.Э. Дзержинского (ВТИ им. Ф.Э. Дзержинского)

ИСПОЛНИТЕЛИ инж. В.М. Харабаджи (руководитель темы); инж. А.М. Белоус (ЮжВТИ им. Ф.Э. Дзержинского); к.т.н. В.В. Куличихин (ВТИ им. Ф.Э. Дзержинского)

УТВЕРЖДЕН Главным научно-техническим управлением Министерства энергетики и электрификации СССР 19.06.88

Главный инженер В.Н. Нечаев

Срок действия установлен с 01.01.91 до 01.01.2001

Настоящая Типовая инструкция распространяется на турбины типа Т-100-130 и Т-110/120-130 ТМЗ, установленные на электростанциях с поперечными связями, и устанавливает правила перевода турбины на работу в моторном режиме (МР).

В инструкции приводятся операции, имеющие непосредственное отношение только к моторному режиму. Остальные операции по турбинному, электрическому оборудованию должны выполняться в соответствии с действующими эксплуатационными инструкциями.

Технологические операции по эксплуатации турбоагрегата в МР разработаны, исходя из экономической целесообразности применения данного режима при условии прохождения провалов нагрузки продолжительностью не более 8 часов.

На основе настоящей инструкции должны быть разработаны местные рабочие инструкции с учетом особенностей оборудования.

Все электростанции, эксплуатирующие турбины Т-100-130 в моторном режиме, должны в обязательном порядке направлять сведения о числе переводов и часов работы в моторный режим ПО ТМЗ не реже одного раза в год.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Под моторным режимом (МР) турбоагрегата понимается режим его работы без подачи рабочего пара в головную часть турбины через ее паровпускные органы, когда генератор не отключен от сети и работает как двигатель, потребляя определенную активную мощность от сети и вращая ротор турбины с синхронной частотой. При этом генератор может вырабатывать или потреблять реактивную мощность, т.е. работать в режиме синхронного компенсатора (СК).

1.2. Для эксплуатации турбоустановки с переводами в моторный режим ее тепловая схема должна быть дополнена  следующими элементами:

трубопроводом Ду 100 мм (140 - 150 °С; 0,6 МПа; ст. 20) подвода охлаждающего пара в камеру четвертого отбора турбины от уравнительной линии деаэраторов;

трубопроводом Ду 32 мм (500 °С; 9 МПа; 12ХМФ) подвода свежего пара во вторую камеру переднего уплотнения ЦВД от коллектора дренажей перепускных труб;

задвижками (140 - 150 °С; 0,6 МПа; ст. 20) на трубопроводах отсоса пара из первой и второй камер переднего уплотнения (ПКУ) ЦВД и из общего коллектора отсосов пара в четвертый отбор;

трубопроводом Ду 50 мм (140 - 150 °С; 0,06 МПа; ст. 12Х1МФ) для подвода смеси деаэраторного и свежего пара;

трубопроводом Ду 20 мм (520 °С, 13 МПа, ст. 12Х1МФ), температурой 300 - 320 °С в общий коллектор отсосов пара из уплотнений в четвертый отбор.

Примечание: трубопровод подвода смеси деаэраторного и свежего пара на турбинах с автономным отсосом пара из первой Камеры переднего уплотнения ЦСД в четвертый отбор выполнить в трубопровод этого отсоса до установки отсекающей задвижки.

Дополнительные трубопроводы должны быть оборудованы запорной и регулирующей арматурой, между которой устанавливаются дренажи для продувки и прогрева трубопроводов. Арматура должна быть электрифицирована и дистанционно управляться с местного щита управления. Принципиальная тепловая схема турбоустановки с дополнительными изменениями показана на черт. 1.

1.3. Для непревышения допустимой разности между верхом и низом корпуса ЦВД, уменьшения температурных напряжений в паровпускных элементах и исключения захолаживания ЦВД в зоне паровпуска необходимо качественное выполнение тепловой изоляции паропроводов свежего пара, перепускных труб и стопорного клапана турбины, корпусов главных паровых задвижек и цилиндров турбины с примыкающими трубопроводами. Особое внимание должно быть уделено сохранению высокого температурного состояния перепускных труб ЦВД, для чего дренажи перепускных труб необходимо выполнить непосредственно перед регулирующими клапанами в соответствии с Типовой инструкцией по пуску из различных тепловых состояний и останову моноблока мощностью 110 МВт с турбиной Т-110/120-130 и газомазутным котлом (М.: СПО «Союзэнерго, 1986).

1.4. Для надежного контроля за работой турбины в моторном режиме необходимо установить на местном щите управления дополнительные штатные приборы, указанные в рекомендуемом приложении 1, а также выполнить необходимую сигнализацию в соответствии с рекомендуемым приложением 2.

Остальной штатный контроль турбоустановки должен соответствовать типовым положениям по ее эксплуатации.

1.5. Основные технологические принципы организации моторного режима турбоагрегата изложены в разделе 6 данной инструкции

1.6. На основе настоящей инструкции должны быть разработаны местные рабочие инструкции с учетом особенностей оборудования.

1.7. В инструкции приводятся операции, имеющие непосредственное отношение только к моторному режиму. Остальные операции по турбинному, электрическому оборудованию должны выполняться в соответствии с действующими эксплуатационными инструкциями.

1.8. Технологические операции по эксплуатации турбоагрегата в МР разработаны, исходя из экономической целесообразности применения данного режима при условии прохождения провалов нагрузки продолжительностью не более 8 ч.

1.9. Все электростанции, эксплуатирующие турбины Т-100-130 в моторном режиме, должны в обязательном порядке направлять сведения о числе переводов и часов работы в МР в адрес ПО ТМЗ не реже одного раза в год

2. ПОДГОТОВКА И ПЕРЕВОД ТУРБОУСТАНОВКИ 
В МОТОРНЫЙ РЕЖИМ

2.1. Для перевода турбоустановки в моторный режим включить все штатные приборы контроля за работой турбоагрегата в МР, убедиться в их исправности.

2.2. Начать прогрев трубопроводов подвода греющего пара к передним уплотнениям ЦВД и ЦСД и охлаждающего пара в камеру четвертого отбора, для чего открыть дренажи перепускных труб ЦВД, а также дренажи и первые по ходу пара задвижки на дополнительных трубопроводах.

2.3. Выполнить все необходимые вспомогательные операции, предусмотренные действующей эксплуатационной инструкцией по останову турбины.

2.4. Разгрузить турбину со скоростью 3,0 - 4,0 МВт/мин до нагрузки 20 МВт.

2.5. При достижении нагрузки 70 МВт открыть подачу смеси свежего и деаэраторного пара в четвертую камеру ПКУ ЦВД, поддерживая температуру пара смеси на уровне 250 - 270 °С

2.6. При нагрузке 50 МВт отключить регенерацию высокого давления.

2.7. При достижении нагрузки 40 - 30 МВт:

закрыть задвижку на линии отсосов пара из уплотнений штоков регулирующих клапанов в деаэратор;

закрыть задвижку на трубопроводе отсоса пара из второй камеры ПКУ ЦВД в общий коллектор отсосов пара из уплотнений в четвертый отбор и одновременно подать свежий пар во вторую камеру ПКУ ЦВД от коллектора дренажей перепускных труб;

перевести питание основных эжекторов на работу от резервного источника пара.

При достижении нагрузки 20 МВт:

закрыть задвижку на трубопроводе из общего коллектора отсосов пара из уплотнений в четвертый отбор ЦСД;

подать смесь деаэраторного и свежего пара в общий коллектор отсосов пара из уплотнений в четвертый отбор. При этом давление и температуру пара в коллекторе отсосов поддерживать соответственно на уровне не более 0,6 МПа и 300 - 320 °С. Контроль за температурой осуществлять по замеру в первой камере ПКУ ЦСД.

Закрыть задвижку на трубопроводе отсоса пара из первой камеры ПКУ ЦВД в первый отбор;

открыть на 50 % вторую по ходу пара задвижку на трубопроводе подвода охлаждающего деаэраторного пара в четвертый отбор.

2.8. В течение 2 - 3 мин полностью разгрузить турбину закрытием регулирующих клапанов ЦВД, не допуская при этом закрытия стопорною крана, ГПЗ и поворотных регулирующих диафрагм, которые в течение всего времени работы турбины в моторном режиме остаются полностью открытыми.

2.9. После перевода турбоагрегата в моторный режим выполнить следующие операции:

закрыть все дренажи на дополнительных трубопроводах;

отрегулировать расход охлаждающего пара, подаваемого в четвертый отбор, так чтобы температура пара в 25-й и 27-й ступенях поддерживалась на уровне 130 - 140 °С;

отрегулировать расход греющего пара к передним уплотнениям ЦВД и ЦСД, установив давление пара (по показаниям манометров) в трубопроводе:

отсоса из второй камеры ПКУ ЦВД 1,0 МПа;

общего коллектора отсосов пара из уплотнений в четвертый отбор 0,2 - 0,3 МПа.

2.10. Реактивная нагрузка генератора поддерживается в пределах до 85 МВар при выдаче и до 55 МВар при потреблении по указанию начальника смены электроцеха.

2.11. При работе турбоагрегата в моторном режиме устанавливается следующая схема: ГПЗ, стопорный клапан и регулирующая поворотная диафрагма ЦНД - открыты, регулирующие клапаны, задвижки на трубопроводах отсосов пара из первой и второй камер переднего уплотнения ЦВД и на трубопроводе из общего коллектора отсосов пара из уплотнений в четвертый отбор - закрыты, в камеру четвертого отбора ЦСД подается охлаждающий деаэраторный пар, к передним уплотнениям ЦВД и ЦСД подается греющий пар соответствующей температуры.

Полная версия документа доступна БЕСПЛАТНО авторизованным пользователям.

Войти в Личный кабинет Подробнее о тарифах

БУДСТАНДАРТ Online