РД 34.45.509-91 Типовая инструкция по эксплуатации электродвигателей в установках собственных нужд электростанций

АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО
"ФИРМА ПО НАЛАДКЕ, СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ТЕХНОЛОГИИ И
ЭКСПЛУАТАЦИИ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ И СЕТЕЙ ОРГРЭС"

ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ
ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ В УСТАНОВКАХ
СОБСТВЕННЫХ НУЖД ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ

РД 34.45.509-91

ОРГРЭС
Москва 1995

ПРЕДИСЛОВИЕ

РАЗРАБОТАНО: Предприятием "Донтехэнерго" фирмы ОРГРЭС

ИСПОЛНИТЕЛЬ: Г.П. МЕТЛЕНКО

УТВЕРЖДЕНО: Главным научно-техническим управлением энергетики и электрификации 06.02.91 г.

Заместитель начальника К.М.АНТИПОВ

ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ
ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ В УСТАНОВКАХ
СОБСТВЕННЫХ НУЖД ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ

РД 34.45.509-91

Срок действия установлен
с 01.01.92 г.
до 01.01.97 г.

Настоящая Инструкция устанавливает порядок эксплуатации электродвигателей в установках СН электрических станций и содержит требования, выполнение которых обязательно при организации технического обслуживания указанных электродвигателей.

Инструкция распространяется на асинхронные и синхронные электродвигатели мощностью свыше 40 кВт, используемые для привода механизмов собственных нужд электростанций на напряжение 0,4 кВ; 3,15 кВ; 6,0 кВ и 10 кВ, а также на электродвигатели постоянного тока, используемые в системе собственных нужд электростанций.

Настоящая Инструкция является основанием для составления местных инструкций на каждой электростанций, в которых должны быть учтены конкретные условия эксплуатируемых электродвигателей, требования и рекомендации заводов-изготовителей.

С выходом настоящей Типовой инструкции отменяется "Инструкция по эксплуатации электродвигателей в установках собственных нужд электростанций" (М. : СПО Союзтехэнерго, 1979).

1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ

1.1. На корпусе каждого электродвигателя должна быть заводская табличка с соответствующими номинальными данными.

1.2. Оперативные обозначения электродвигателей и приводимых ими механизмов должны быть идентичны. Электродвигатели, объединенные единым технологическим процессом, должны иметь номер соответствующего приводного им механизма с добавлением букв "А", "Б" и т.д.

1.3. На корпусах электродвигателей и приводимых ими механизмах должны быть нанесены стрелки, указывающие направление вращения. Допустимость вращения в противоположном направлении должна быть оговорена в местной инструкции по эксплуатации электродвигателей, если это предусматривает завод-изготовитель или ТУ на данный тип электродвигателя.

1.4. У кнопок или ключей управления коммутационными аппаратами электродвигателей должны быть четкие надписи, указывающие к какому электродвигателю они относятся, а также какая кнопка или какое направление поворота ключа относятся к пуску и к останову электродвигателя.

1.5. Вблизи электродвигателей, имеющих дистанционное или автоматическое управление, должны быть установлены аппараты аварийного отключения (или кнопки).

1.6. Аппараты аварийного отключения (кнопки) электродвигателей должны быть защищены от случайного или ошибочного нажатия и опломбированы (заклеены).

1.7. Коробки выводов электродвигателей и места ввода кабелей в них должны быть (особенно в запыленных помещениях) тщательно уплотнены и иметь степень защиты не ниже IР55 по ГОСТ 17494-87.

1.8. Корпуса электродвигателей и металлические оболочки питающих кабелей должны быть надежно заземлены.

1.9. Контроль за нагрузкой электродвигателей мощностью свыше 100 кВт, а также электродвигателей используемых для привода механизмов, подверженных перегрузкам, производится по амперметру в цепи статора. Шкала прибора градуируется в амперах при индивидуальном контроле и в процентах при избирательной системе контроля. На шкалу амперметра должна быть нанесена красная черта, соответствующая номинальному значению измеряемой величины.

У электродвигателей постоянного тока питателей топлива, аварийных маслонасосов турбин и уплотнения вала генераторов ток должен измеряться вне зависимости от мощности электродвигателя.

1.10. Электродвигатели, находящиеся в резерве, должны быть постоянно готовы к немедленному пуску.