ПОР 218-141-2000 Порядок учета движения транспортных средств на автомобильных дорогах общего пользования

УКРАЇНСЬКА ДЕРЖАВНА КОРПОРАЦІЯ ПО БУДІВНИЦТВУ, РЕМОНТУ ТА УТРИМАННЮ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
Державним дорожній науково-досдідний інститут
"УКРАВТОДОР”

ПОРЯДОК ОБЛІКУ РУХУ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ НА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРОГАХ ЗАГАЛЬНОГО КОРИСТУВАННЯ

ПОР-218-141-2000

Київ - 2001

1 РОЗРОБЛЕНО Державним дорожнім науково-дослідним інститутом ім. М.П.Шульгіна

2 ВНЕСЕНО Науково-технічним управлінням, Управлінням автомобільних доріг Української державної корпорації по будівництву, ремонту та утриманню автомобільних доріг

3 ВВЕДЕНО ВПЕРШЕ

4 РОЗРОБНИКИ: Ф.П.Гончаренко (канд.техн.наук), А.В.Ткаченко (канд.техн.наук, керівник розробки), Т.В.Бондар

УКРАЇНСЬКА ДЕРЖАВНА КОРПОРАЦІЯ ПО БУДІВНИЦТВУ, РЕМОНТУ ТА УТРИМАННЮ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
"УКРАВТОДОР”

ПОРЯДОК ОБЛІКУ РУХУ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ НА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРОГАХ ЗАГАЛЬНОГО КОРИСТУВАННЯ

Чинний від 01.04.2001 р.

1 ГАЛУЗЬ ВИКОРИСТАННЯ

1.1 Цей порядок поширюється на діючі автомобільні дороги загального користування, та встановлює проведення обліку руху транспортних засобів на дорогах загального користування.

1.2 Інформація про інтенсивність і склад руху є важливим показником при обгрунтуванні доцільності будівництва чи реконструкції, виборі геометричних і конструктивних параметрів автомобільних доріг, використовується для перспективного планування обсягів та термінів виконання ремонтних робіт, підвищення безпеки і комфортності руху, а саме у разі розробки заходів з удосконалення дорожніх умов та їх техніко- економічної оцінки при встановленні відповідності технічних та транспортно-експлуатаційних показників автомобільних доріг до вимог транспортних потоків ( визначення рівня завантаження автомобільних доріг, коефіцієнта пригод, обґрунтуванні раціональних маршрутів та для вирішення інших задач, де у розрахунках використовується інтенсивність та склад руху).

2 НОРМАТИВНІ ПОСИЛАННЯ

В цьому порядку є посилання на такі нормативні документи:

ДБН В.2.3-4-2000 Автомобільні дороги.

ДСТУ 2984-94 Засоби транспортні дорожні. Типи. Терміни та визначення.

ДСТУ 3587-97 Автомобільні дороги, вулиці та залізничні переїзди. Вимоги до експлуатаційного стану.

3 ТЕРМІНИ ТА ВИЗНАЧЕННЯ

3.1 В цьому порядку подані такі терміни і визначення:

3.1.1 Інтенсивність руху - кількість транспортних засобів, що проходять через деякий поперечний перетин дороги за одиницю часу.

Розрізняють годинну, добову, середньотижневу добову, середньомісячну добову та середньорічну добову інтенсивності руху.

3.1.2 Облік руху - комплекс заходів зі збору, обробки, зберігання і видачі інформації про інтенсивність і склад руху транспортних засобів на автомобільних дорогах загального користування.

3.1.3 Неперервний облік руху - збір інформації виконується цілодобово протягом року безперервно.

3.1.4 Вибірковий облік руху - збір інформації проводиться протягом окремих діб, або годин доби.

3.1.5 Оперативний облік руху - облік за короткі проміжки часу (менше 1  години).

3.1.6 Склад руху - розподіл всіх транспортних засобів потоку руху за типами у відсотках.

3.1.7 Пересічення доріг - вузол автомобільних доріг, в якому дороги, які сходяться не перериваються і можливий наскрізний рух по кожній з них.

Пересічення доріг в залежності від їх значення та інтенсивності руху влаштовують в одному, або різних рівнях.

3.1.8 Прямий напрямок руху транспортних засобів - рух в бік зростаючого кілометражу.

3.1.9 Зворотній напрямок руху транспортних засобів - рух в бік зменшення кілометражу.

3.1.10 Контрольований перетин дороги - перетин дороги, на якому здійснюється облік руху.

3.1.11 Контрольована ділянка - ділянка дороги, на якій здійснюється облік руху.

3.1.12 Обліковий пункт - стаціонарний, або тимчасовий пункт,на якому ведеться облік руху з розділенням чи без за типами транспортних засобів.

3.1.13 Паспорт дороги - головний документ технічного обліку доріг, який включає лінійний графік дороги і містить всі її та інженерних споруд технічні та експлуатаційні характеристики, а також відомості з стану конструктивних елементів дороги і поточні зміни, що на них відбуваються.

3.1.14 Рівень завантаження дороги - відношення інтенсивності руху до пропускної здатності дороги, змінюється в межах від 0 до 1,0.

3.1.15 Поправочні коефіцієнти - коефіцієнти, які враховують нерівномірність розподілу інтенсивності руху за годинами доби, днями тижня, тижнями місяця, місяцями року і використовуються при оперативному та вибірковому обліку руху для визначення відповідно добової, середньотижневої добової, середньомісячної добової та середньорічної добової інтенсивності руху.