РД 31.30.11.01-84 Руководство по технологическому проектированию связи и сигнализации в морских портах и на судоремонтных предприятиях ММФ. Проводные средства связи

Данный документ доступен бесплатно зарегистрированным пользователям.

У Вас есть вопросы по документу? Мы рады на них ответить!Перечень бесплатных документовОбнаружили ошибку в документе или на сайте? Пожалуйста, напишите нам об этом!Оставить заявку на документ

МИНИСТЕРСТВО МОРСКОГО ФЛОТА

РУКОВОДСТВО 
ПО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМУ ПРОЕКТИРОВАНИЮ СВЯЗИ И 
СИГНАЛИЗАЦИИ В МОРСКИХ ПОРТАХ И НА 
СУДОРЕМОНТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ ММФ

ПРОВОДНЫЕ СРЕДСТВА СВЯЗИ

РД 31.30.11.01-84

ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ РЕДАКЦИЯ

г. МОСКВА 
1985

Настоящее руководство распространяется на проектирование систем проводных средств связи в составе разрабатываемых проектов для строительства новых, расширения (реконструкции) и технического перевооружения действующих морских портов и судоремонтных предприятий, а также других береговых объектов морского транспорта.

Руководство охватывает следующие виды связи и сигнализации:

производственная автоматическая телефонная связь;

директорская и диспетчерская телефонная связь;

громкоговорящая связь;

звуковое вещание;

прикладное телевидение;

электрочасификация.

Руководство устанавливает основные положения по выбору технологического оборудования и его размещению, техническим помещениям, электропитанию, прокладке кабельных линий местных первичных сетей, безопасности труда и эксплуатации установок, которые должны учитываться при проектировании объектов морского транспорта.

Руководство также рекомендуется в качестве справочного пособия для работников морских портов, судоремонтных предприятий и других береговых объектов морского транспорта, занимающихся эксплуатацией систем проводных средств связи.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Проектирование сооружений связи в морских портах и на судоремонтных предприятиях должно выполняться на основании задания на проектирование, составленного и утвержденного в установленном порядке; исходных данных, представляемых заказчикам проектной организации, и материалов обследования, проводимых проектной организацией (при необходимости).

Состав исходных данных для проектирования приведен в приложении 1 (справочном).

1.2. Содержание, порядок разработки и согласование проектов и смет определяется СН 202-81*.

Состав проектов определяется действующими инструкциями и эталонами соответствующих проектов. Рабочая документация выполняется с учетом требований ГОСТ 21.603-80.

1.3. Проектирование сооружений связи выполняется с учетом инженерно-технических мероприятий гражданской обороны (ИТМ ГО) в соответствии с действующими нормативными документами Минморфлота и СНиП II-11-77.

1.4. В проектах должно предусматриваться, как правило, оборудование промышленного изготовления.

В отдельных случаях допускается применение нестандартизированного оборудования, необходимость и целесообразность которого должна быть обоснована проектом. В этом случае к проекту должны быть приложены исходные требования на изготовление этого оборудования, разработанные в соответствии с ГОСТ 15.001*-73.

1.5. Проект связи и сигнализации может быть составной частью комплексного проекта на строительство (расширение, реконструкцию) новых и технического перевооружения действующих предприятий Минморфлота, а также самостоятельным при необходимости оборудования действующих предприятий только сооружениями связи.

1.6. Проекты сооружений связи отдельных цехов, производств, районов, служб действующих предприятий, на которых не предусматривается общая реконструкция сооружений связи для всего предприятия, разрабатываются только для этих цехов, производств, районов, служб и непосредственно связанных с ними других объектов, определенных по титульному списку строительства.

1.7. Принимаемые в проекте связи и сигнализации новые схемные решения и конструкторские разработки должны быть проверены проектной организацией на патентную чистоту в соответствии с Указаниями ЗП-1-77.

1.8. При проектировании сооружений связи следует руководствоваться:

новейшими техническими достижениями в области электросвязи, отвечающими современным требованиям и способствующими наилучшей организации управления предприятием;

действующими нормами, правилами и указаниями по проектированию, стандартами на материалы и каталогами типовых проектов, чертежей, конструкций и деталей на сооружения связи;

утвержденными ценниками, прейскурантами, расценками, сметными и другими нормами;

нормативными документами Минморфлота и Минсвязи;

требованиями настоящего руководства.

1.9. Проектные материалы (документация) должны разрабатываться без повторений и излишней детализации в минимальном объеме, достаточном для оценки проектных решений, определения стоимости строительства и выполнения строительно-монтажных работ.

1.10. При разработке проектно-сметной документации на строительство сооружений связи необходимо предусматривать широкое применение действующих и повторно применяемых экономичных индивидуальных проектов, типовых проектных решений по соответствующим разделам проектирования связи и сигнализации.

1.11. При применении оборудования связи зарубежных фирм одновременно с основными техническими средствами в проектах необходимо предусматривать комплекты запасных частей, измерительной аппаратуры, эксплуатационных материалов и инструмента, поставляемых этими фирмами, не менее чем на 10-летний срок эксплуатации после ввода объекта в действие.

1.12. Ведомственная связь, согласно принятой терминологии, подразделяется на общепроизводственную и внутрипроизводственную связь.

1.13. Общепроизводственная связь предназначена для общего руководства и управления работой подразделений, служб и предприятий Минморфлота.

Общепроизводственная связь может включать: телефонную связь; факсимильную связь; телеграфную связь; передачу данных.

1.14. Общепроизводственная связь в морских портах и на судоремонтных предприятиях организуется с использованием общегосударственных систем связи, систем связи Минморфлота, а в некоторых случаях - систем связи других ведомств.

1.15. Внутрипроизводственная связь предназначена для непосредственного управления технологическими процессами, обеспечения передачи сообщений (сигналов электросвязи) непосредственно управляющих этими процессами (команды управления и информация о состоянии управляемых объектов).

Внутрипроизводственная связь может включать: директорскую и диспетчерскую телефонную связь; связь совещаний; внутрипроизводственную телефонную связь; внутрипроизводственную громкоговорящую связь; распорядительно-поисковую связь; прикладное телевидение; звуковое вещание; внутрипроизводственную передачу сигналов телеизмерения, телесигнализации и телеуправления и др.

1.16. Внутрипроизводственная связь в морских портах и на судоремонтных предприятиях организуется на базе замкнутых систем связи, которые не должны иметь выход на общегосударственную сеть электросвязи.

1.17. Проектирование ведомственных сетей общепроизводственной связи должно выполняться в соответствии с нормами, правилами и другими руководящими документами, действующими в системе Минсвязи СССР, в том числе «Положением о порядке координации строительства сооружений электросвязи в стране», утвержденным МВКС 10.05.77 и «Общими требованиями к ведомственным сетям в части их увязки с общегосударственными сетями в ЕАСС», утвержденными МВКС 24.12.82.

Порядок запроса и выдачи технических условий на присоединение ведомственной сети электросвязи к общегосударственной сети, а также взаимоотношения при этом между Минсвязи СССР и Минморфлотом определяется «Положением о порядке выдачи условий на присоединение ведомственных средств электросвязи к общегосударственным сетям в соответствии с требованиями ЕАСС», согласованным Госстроем СССР.

1.18. Проектирование ведомственных сетей внутрипроизводственной связи должно выполняться в соответствии с нормативными документами Минморфлота, техническими требованиями на применяемую аппаратуру заводов-изготовителей и в качестве рекомендательных - соответствующие нормативные документы Минсвязи СССР и других ведомств.

1.19. Системы связи проектируют с учетом обеспечения факторов, приведенных в приложении 2 (справочном).

1.20. Проекты связи и сигнализации должны содержать схемы систем связи, разработанные с использованием рекомендаций, изложенных в РД 31.66.02-82. Пример построения схемы систем связи приведен в приложениях 3 и 4 (рекомендуемых).

1.21. На местной первичной сети в морских портах и на судоремонтных предприятиях должны создаваться объединенные сетевые узлы (станции) связи III класса - в дальнейшем по тексту узлы связи.

1.22. Термины и определения основных понятий, которые следует применять при проектировании, приведены в приложении 5 (справочном).

1.23. Перечень сокращений, принятых в тексте и чертежах руководства, приведен в приложении 6 (справочном).

2. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТЕЛЕФОННАЯ СВЯЗЬ

2.1. Организация телефонной связи.

2.1.1. Для организации телефонной связи в морских портах и на судоремонтных предприятиях, как правило, оборудуются учрежденческо-производственные автоматические телефонные станции (УПАТС).

2.1.2. Морские порты I категории и внекатегорийные могут оборудоваться как главной УПАТС, так и вспомогательными УПАТС при протяженности территории порта более 3,5 км и соответствующем техноэкономическом обосновании.

2.1.3. Морские порты II - IV категорий и судоремонтные предприятия всех групп оборудуются одной УПАТС.

2.1.4. При смежном расположении территорий морского порта, судоремонтного предприятия или других организаций ММФ с расстоянием между центрами телефонной нагрузки не более 1,5 км и экономической целесообразности рекомендуется предусматривать объединенные УПАТС.

2.1.5. Количество абонентов УПАТС, имеющих право выхода на ГТС, устанавливаются руководством предприятия, исходя из производственной необходимости по согласованию с органами Минсвязи СССР на местах.

2.1.6. Прямые телефонные аппараты ГАТС следует предусматривать у руководящих работников порта, судоремонтного предприятия, на УПАТС, постах ЦН ВОХР, ВЦ с учетом рекомендаций РД 31.66.02-82 по списку абонентов, согласованному заказчиком с местными органами Минсвязи СССР.

2.1.7. Требования к техническим помещениям УПАТС на узлах связи и в выделенных помещениях в других зданиях приведены в разделе 10 и ВНТП 112-79.

2.1.8. Требования к электроустановкам УПАТС и заземлению приведены в разделе 9.

2.2. Определение емкости и выбор оборудования УПАТС.

2.2.1. При проектировании УПАТС следует производить расчет монтируемой и предельной емкости станции.

2.2.2. Монтируемая емкость УПАТС рассчитывается на период пятилетнего развития с момента пуска телефонной станции в эксплуатацию, а предельная емкость - с учетом развития морских портов и судоремонтных предприятий.

2.2.3. Монтируемая емкость УПАТС определяется на основании схемы систем связи, а также количества абонентов других предприятий Минморфлота, территориально размещаемых вблизи данного порта, судоремонтного предприятия и включаемых в проектируемую телефонную станцию.

2.2.4. Количество телефонных аппаратов УПАТС, проектируемых в порту, судоремонтном предприятии определяется исходя из следующих условий:

руководители порта (судоремонтного предприятия), функциональных и производственных подразделений, эксплуатационных участков основного и вспомогательного производства и инженерно-технический персонал обеспечиваются индивидуальными телефонными аппаратами;

административно-хозяйственный персонал - одним телефонным аппаратом на три человека;

цехи, участки - одним телефонным аппаратом на восемь-десять рабочих;

складские, технические помещения (насосные, трансформаторные подстанции и др.) одним-двумя аппаратами в каждом помещении, сооружении;

причалы, пирсы, доки - двумя телефонными аппаратами, устанавливаемыми в телефонных кабинах, и двумя-тремя телефонными аппаратами (абонентскими линиями) для подключения судов, стоящих у причала, через причальные телефонно-телеграфные колонки (ПТТК).

2.2.5. Монтируемая емкость УПАТС по укрупненным показателям определяется, исходя из общей численности инженерно-технических работников, служащих и рабочих:

для морских портов - 0,3 телефона на одного человека;

для судоремонтных предприятий - 0,2 телефона на одного человека;

для других организаций Минморфлота - 0,3 телефона на одного человека.

2.2.6. Числовое значение монтируемой и предельной емкости УПАТС принимается с округлением в сторону увеличения соответственно типу аппаратуры.

2.2.7. Для УПАТС рекомендуется применять оборудование координатных АТС, а по мере освоения промышленностью квазиэлектронных телефонных станций следует применять последние.

Типы телефонных станций, рекомендуемые для организации производственной автоматической телефонной связи, с краткими техническими характеристиками приведены в приложении 7 (справочном).

2.2.8. Для УПАТС свыше 4000 номеров следует предусматривать оборудование телефонных станций, применяемое в общегосударственной системе автоматизированной телефонной связи (ОГСТфС).

2.2.9. При проектировании УПАТС необходимо предусматривать испытательную и измерительную аппаратуру, регулировочный инструмент, мебель и инвентарь в соответствии с ОСТ 4.091.040.

2.3. Требования к связи абонентов УПАТС с другими телефонными станциями

2.3.1. Связь абонентов УПАТС с абонентами ГАТС следует организовывать по односторонним двух- или трехпроводным соединительным линиям с применением комплектов РСЛ.

Проводность соединительных линий должна определяться на основании технико-экономического расчета.

2.3.2. Исходящая связь от УПАТС к ГАТС должна осуществляться набором однозначного индекса выхода на ГАТС - «9». Набор номера городского абонента должен производиться после получения сигнала ответа ГАТС.

2.3.3. Входящая связь от ГАТС к УПАТС предусматривается полноавтоматической. Нумерация абонентов УПАТС, имеющих право внешней связи, должна входить в общую нумерацию ГТС. Сокращенная внутренняя нумерация абонентов УПАТС, имеющих право внешней связи, должна совпадать с последними цифрами нумерации, присвоенной этим абонентам на ГТС.

2.3.4. УПАТС, имеющие выход на сеть ОГСТфС, должны оборудоваться аппаратурой автоматического определения номера (АОН) для осуществления автоматической междугородной связи и связи с платными спецслужбами.

2.3.5. При отсутствии на опорных АТС аппаратуры АОН автоматическая междугородная (зоновая) связь и связь с платными спецслужбами, абонентам УПАТС, имеющим право выхода на местную сеть ОГСТфС, временно может предоставляться по способу набора собственного номера (НСН). В этом случае абонент УПАТС после набора полного междугородного номера телефона вызываемого абонента или номера платной спецслужбы должен набрать свой собственный номер, присвоенный ему в данной местной сети ОГСТфС.

2.3.6. При невозможности организации исходящей автоматической междугородной связи с НСН абоненты УПАТС должны пользоваться ручной и полуавтоматической междугородной телефонной связью, вызывая телефонистку заказной службы АМТС (МТС) сети ОГСТфС.

2.3.7. Входящая междугородная связь на УПАТС должна осуществляться через узел междугородного сообщения ГАТС по выделенному пучку трехпроводных соединительных линий между ГАТС и УПАТС.

2.3.8. Включение УПАТС в ГАТС должно осуществляться в соответствии с «Рекомендациями по организации связи между учрежденческо-производственными и городскими АТС с учетом автоматизации междугородной телефонной связи» (М, «Связь», 1978).

2.3.9. В качестве соединительных линий с ГАТС или АМТС (МТС) следует применять физические цепи с жилами диаметром 0,5 или 0,7 мм, если затухание не превышает допустимую норму от абонента УПАТС до ГАТС или АМТС (МТС), см. п. 11.2.14.

В случае превышения нормы затухания следует применять усилители мостового типа или аппаратуру систем передачи.

Эффективность применения аппаратуры систем передачи должна быть обоснована технико-экономическим расчетом.

2.3.10. Связь абонентов УПАТС с абонентами УПАТС других ведомств, как правило, осуществляется по соединительным линиям через ГАТС.

Допускается организация связи между абонентами УПАТС Минморфлота и абонентами УПАТС других ведомств, связанных общим технологическим процессом и транспортными перевозками, по самостоятельным соединительным линиям.

2.3.11. Связь абонентов главной УПАТС в морских портах с абонентами вспомогательных УПАТС осуществляется по односторонним трехпроводным соединительным линиям без ограничения права выхода абонентов на ведомственную местную телефонную сеть.

2.3.12. УПАТС предприятий Минморфлота, отдельные подразделения которых расположены территориально в разных районах города, целесообразно включать по системе центрекс, когда одна из УПАТС является главной, а остальные - вспомогательными. Вспомогательные УПАТС соединяются с главной по радиальному принципу. Через главную УПАТС осуществляется связь с ГТС. При этом нумерация в пределах группы центрекс может быть открытая, закрытая и смешанная с возможностью замыкания нагрузки как внутри отдельной УПАТС, так и внутри группы станций.

2.3.13. Количество соединительных линий между УПАТС и ГАТС следует принимать по нормам Минсвязи СССР, приведенным в табл. 1.

2.3.14. Функциональная схема УПАТС и схема подключения соединительных линий к сети ОГСТфС должна согласовываться с соответствующими органами Минсвязи СССР.

2.3.15. Исходящая связь между УПАТС предприятий морского транспорта и других ведомств должна осуществляться набором однозначного индекса выхода на встречную станцию (могут использоваться все цифры, кроме «8», «9» и «0»).

Полная версия документа доступна БЕСПЛАТНО авторизованным пользователям.

Войти в Личный кабинет Подробнее о тарифах

БУДСТАНДАРТ Online