ДСТУ EN 13803-2:2015 Железнодорожный транспорт. Колея. Проектные параметры колеи шириной 1435 мм и шире. Часть 2. Стрелки и переезды и сравнительные расчетные ситуации выравнивания с резкими изменениями кривизны (EN 13803-2:2006+A1:2009, IDT)

Для просмотра текста документа
необходимо авторизоваться.

Войти в Личный кабинет

Бесплатные документы Ошибка в документе Заказать документ

Сервис содержит 18603 бесплатных документов, которые доступны зарегистрированным пользователям. Регистрируйся бесплатно >>>


  • Информация о документе
  • Ссылки на документы
  • Ссылки из других документов
Наименование документаДСТУ EN 13803-2:2015 Железнодорожный транспорт. Колея. Проектные параметры колеи шириной 1435 мм и шире. Часть 2. Стрелки и переезды и сравнительные расчетные ситуации выравнивания с резкими изменениями кривизны (EN 13803-2:2006+A1:2009, IDT)
Дата начала действия01.01.2016
Дата принятия25.12.2015
СтатусДействующий
Утверждающий документПриказ от 25.12.2015 № 205 О принятии нормативных документов Украины, изменений к национальным стандартам Украины, гармонизированных с международными и европейскими нормативными документами и отмене межгосударственных стандартов в Украине
Вид документаДСТУ (Государственный Стандарт Украины)
Шифр документа13803-2:2015
РазработчикГП «Украинский научно-исследовательский и учебный центр проблем стандартизации, сертификации и качества» (ГП «УкрНИУЦ»)
Принявший органГП «Украинский научно-исследовательский и учебный центр проблем стандартизации, сертификации и качества» (ГП «УкрНИУЦ»)


В данном документе нет ссылок на другие нормативные документы.

ПІДТВЕРДЖУВАЛЬНЕ ПОВІДОМЛЕННЯ

Державне підприємство
«Український науково-дослідний і навчальний центр
проблем стандартизації, сертифікації та якості»
 (ДП «УкрНДНЦ»)

Наказ від 25.12.2015 № 205
(у редакції наказу від 15.04.2016 № 106)

EN 13803-2:2006+А1:2009

Railway applications - Тrack - Тrack alignment design parameters -
Track gauges 1 435 mm and wider - Part 2: Switches and crossings and
comparable alignment design situations with abrupt changes of curvature

прийнято як національний стандарт
методом «підтвердження» за позначенням

ДСТУ EN 13803-2:2015
(EN 13803-2:2006+А1:2009, IDT)

Залізничний транспорт. Колія. Проектні параметри колії шириною 1435 мм та ширше.
Частина 2. Стрілки та переїзди й порівняльні розрахункові ситуації
вирівнювання з різкими змінами кривизни

З наданням чинності від 2016-01-01

Contents

Foreword

1 Scope

2 Normative references

3 Terms and definitions

4 Symbols and abbreviations

5 General requirements

6 Principles for the assessment of abrupt changes of cant deficiency at abrupt changes in curvature

6.1 General

6.2 Principle based on limiting values of abrupt change of cant deficiency (ΔI)

7 Circular curves without transition curves

7.1 Limiting values based on the principle of abrupt change of cant deficiency (ΔIlim)

7.1.1 General

7.1.2 Switch and crossing layouts

7.1.3 Plain line

7.2 Limiting values based on the principle of the virtual transition

7.3 Minimum radius of horizontal curves

8 Combinations of horizontal curves

8.1 General

8.2 Limiting length of intermediate element(s) between two abrupt changes of curvature (Lslim)

8.3 Abrupt change of cant deficiency (ΔI) at abrupt changes in curvature in combined curves

8.3.1 Length of intermediate element(s) equal to, or greater than the limiting minimum value (Ls ≥ Lslim)

8.3.2 Intermediate element(s) of sub-standard length (Ls < Lslim) or no intermediate element (Ls = 0)

8.4 Requirements for preventing buffer locking

9 Alignment rules and parameters for designing switch and crossing layouts

9.1 General rules

9.1.1 Horizontal alignment

9.1.2 Vertical alignment

9.2 Switch and crossing layouts in straight track without cant

9.2.1 Simple turnout

9.2.2 Turnouts with variable curvature

9.3 Switch and crossing layouts installed on horizontal curves

9.3.1 General rules

9.3.2 Horizontal radii

9.3.3 Cant D

9.3.4 Cant deficiency I

9.3.5 Cant excess E

Annex A (informative) General design considerations

Annex B (informative) The installation of switch and crossing layouts

B.1 Standard switch and crossing units

B.2 Lateral track resistance at the switch panel

B.3 Stress transition zone between continuously welded track and jointed track

B.4 Switch and crossing layouts on, or near under-bridges

B.5 Limits for diamond crossings, diamond crossings with slips and tandem turnouts

B.6 Switch and crossing layouts with steel bearers

B.7 Abutting turnouts

B.8 Crossovers and follow-on turnouts with reverse curves

B.9 Scissors crossovers and single or double junctions

B.10 Tracks with cant gradients

B.11 Influence of cant on the deflection angle in the horizontal plane

Annex C (normative) Rules for converting parameter values for track gauges wider than 1 435 mm

C.1 Scope

C.2 Symbols and abbreviations

C.3 Basic hypothesis

C.4 Conversion rules

C.4.1 Application of ΔI limiting values

C.4.2 Cant

C.4.3 Equilibrium cant

C.4.4 Other formulas and values of the standard

C.4.5 Annexes

Annex D (informative) Limits of lateral acceleration

D.1 Introduction

D.2 Wheel-base effect

D.3 Limiting values of the non-compensated lateral acceleration

D.4 Conclusion

Annex E (informative) The principle of virtual transition

E.1 Virtual transition at an abrupt change of curvature

E.2 Virtual transition at a short intermediate length between two abrupt changes of curvature

E.3 Limiting values based on the principle of the virtual transition

E.3.1 General

E.3.2 Characteristic vehicle with a distance of 20 m between bogie centres

E.3.3 Characteristic vehicle with a distance of 12,2 m and 10,06 m between bogie centres

Annex F (informative) A method for calculating the maximum permissible speed at the toe of a non-tangential switch

Annex G (informative) Constraints and risks associated with the use of maximum (or minimum) limiting values

Annex H (informative) The maximum permissible speed of tilting body trains over switch and crossing layouts

H.1 General

H.2 The maximum permissible speeds over abrupt changes of curvature

H.3 The permissible speeds over switch and crossing layouts on curves

Annex ZA (informative) Relationship between this European Standard and the Essential Requirements of EU Directive 2008/57/EC

Bibliography

Полная версия документа доступна для тарифа «Разумное предложение» или «Все включено»

Подробнее о тарифах

© 2019 Все права защищены
Разработчик сервиса ООО "Computer Logic Group"
Тел.: +38 (057) 341-80-81 E-mail: online@budstandart.com