НПАОП 13.0-5.10-72 Инструкция по безопасному применению самоходного (нерельсового) оборудования в подземных рудниках
Согласовано
с |
УТВЕРЖДЕНО |
ИНСТРУКЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОМУ ПРИМЕНЕНИЮ САМОХОДНОГО (НЕРЕЛЬСОВОГО) ОБОРУДОВАНИЯ В ПОДЗЕМНЫХ РУДНИКАХ
НПАОП 13.0-5.10-72
I. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ
1. К управлению машинами с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) должны допускаться лица, имеющие удостоверение шофера или тракториста, прошедшие обучение при учебно-курсовых комбинатах (пунктах) и получившие удостоверение на право управления машинами в подземных условиях.
К управлению самоходными машинами с электрическим приводом допускаются лица, прошедшие соответствующее обучение и получившие специальное удостоверение на право управления машиной.
2. Во время работы самоходной машины находиться на ней лицам сверх установленного количества запрещается. Лица, проходящие стажировку, могут находиться рядом, с водителем данной машины.
Перевозка людей допускается только на специально предусмотренных для этой цели машинах и прицепах к ним заводского изготовления. Автоприцепы должны быть оснащены тормозными устройствами и световой сигнализацией сзади.
3. Машины должны передвигаться по выработкам со скоростью, обеспечивающей безопасность людей и оборудования, но не более 20 км/ч. При разминовке машин в выработке скорости их должны быть снижены до 10 км/ч.
Примечание. На прямолинейных участках горизонтальной выработки длиной более 500 м максимальная скорость грузовых и порожних машин для перевозки людей может быть увеличена до 40 км/ч. Скорость движения машин более 20 км/ч устанавливается главным инженером шахты по согласованию с местными органами Госгортехнадзора.
4. Свободный проход для людей и проезжая часть в откаточных выработках должны быть четко разграничены (цветной полосой, рейками и т. п.). В выработках очистных блоков (камер) места для прохода людей должны быть обозначены указателями. В выработках, где допускается скорость движения машин более 20 км/ч, и в наклонных транспортных выработках устройство пешеходных дорожек должно исключать наезд на них машин, установкой отбойных брусьев, поднятием пешеходных дорожек и т. д.
5. Предельные уклоны и подъемы дорог устанавливаются проектом в зависимости от характеристики; применяемых машин и условий их эксплуатации.
Полотно дороги в выработках должно быть ровным обеспечивающим движение машин без резких толчков и тряски. В тех случаях, когда почва выработок сложена из неустойчивых пород, склонных при движении машин к образованию неровностей, дороги должны устраиваться с твердым покрытием.