ДСТУ 8749:2017 Безопасность дорожного движения. Ограждение и организация дорожного движения в местах проведения дорожных работ

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

ДСТУ 8749:2017

Безпека дорожнього руху

ОГОРОДЖЕННЯ ТА ОРГАНІЗАЦІЯ ДОРОЖНЬОГО РУХУ
В МІСЦЯХ ПРОВЕДЕННЯ ДОРОЖНІХ РОБІТ

Видання офіційне

Київ
З питань придбання офіційного видання звертайтесь до національного органу стандартизації
(ДП «УкрНДНЦ»)
2019

ПЕРЕДМОВА

1 РОЗРОБЛЕНО: Технічний комітет стандартизації «Автомобільні дороги і транспортні споруди» (ТК 307), Державне підприємство «Державний дорожній науково-дослідний інститут імені М. П. Шульгіна» (ДП «ДерждорНДІ»)

2 ПРИЙНЯТО ТА НАДАНО ЧИННОСТІ: наказ Державного підприємства «Український науково-дослідний і навчальний центр проблем стандартизації, сертифікації та якості» (З питань придбання офіційного видання звертайтесь до національного органу стандартизації
(ДП «УкрНДНЦ»)) від 20 грудня 2017 р. № 434 з урахуванням змін, внесених наказом З питань придбання офіційного видання звертайтесь до національного органу стандартизації
(ДП «УкрНДНЦ») від 29 грудня 2017 р. № 501 з 2019–01–01

3 Цей стандарт розроблено згідно з правилами, установленими в національній стандартизації України

4 УВЕДЕНО ВПЕРШЕ

ЗМІСТ

1 Сфера застосування

2 Нормативні посилання

3 Терміни та визначення понять

4 Познаки та скорочення

5 Загальні положення

5.1 Загальні вимоги

5.2 Класифікація дорожніх робіт

5.3 Особливості застосування тимчасових ТЗР

6 Заходи з ОДР та регулювання дорожнього руху

6.1 Заходи з ОДР

6.2 Регулювання дорожнього руху

7 Вимоги до об’їздів

8 Вимоги до тимчасових пішохідних маршрутів

9 Вимоги до тимчасових велосипедних маршрутів

10 Вимоги до облаштування зони дорожніх робіт

10.1 Підготовчі роботи

10.2 Роботи з облаштування

10.3 Інспектування зони дорожніх робіт

10.4 Завершальні роботи

11 Вимоги до тимчасових схем ОДР

12 Вимоги щодо безпеки

Додаток А (обов’язковий) Аркуш контролю

Додаток Б (довідковий) Умовні познаки на тимчасових схемах ОДР

Додаток В (довідковий) Тимчасові типові схеми ОДР

Додаток Г (довідковий) Бібліографія

ВСТУП

Під час будівництва, ремонту або експлуатаційного утримання доріг та вулиць, а також під час аварійних робіт необхідно застосовувати тимчасові заходи з ОДР для чіткого та завчасного попередження всіх учасників дорожнього руху про обмеження в дорожньому русі, а також безпечного пересування учасників дорожнього руху та ДТЗ зоною дорожніх робіт.

Основна мета таких заходів — досягнення максимальної безпеки виконавців робіт та учасників дорожнього руху, а також мінімізація впливу дорожніх робіт на пішохідні та транспортні потоки.

Розробляти заходи з ОДР потрібно, ґрунтуючись на даних про:

а) інтенсивність та склад транспортних потоків, пікові періоди тощо;

б) установлені обмеження швидкості та фактичні швидкості руху;

в) інтенсивність пішохідних та велосипедних потоків;

г) наявність і придатність альтернативних маршрутів для відведення транспортних потоків;

д) наявність і придатність альтернативних маршрутів для пішоходів та велосипедистів;

е) наявність доріг або вулиць, не розрахованих на зростання транспортного навантаження,

а також ділянок, місць з особливими умовами виконання робіт;

ж) місця встановлення наявних ТЗР;

з) аварійність або місця концентрації ДТП;

и) наявність комунікацій;

к) наявність залізничних переїздів;

л) місцеві погодні умови, наприклад, ймовірність туману тощо;

м) потреби місцевих жителів та підприємств.

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

БЕЗПЕКА ДОРОЖНЬОГО РУХУ
ОГОРОДЖЕННЯ ТА ОРГАНІЗАЦІЯ ДОРОЖНЬОГО РУХУ
В МІСЦЯХ ПРОВЕДЕННЯ ДОРОЖНІХ РОБІТ

ROAD SAFETY
GUIDANCE FOR THE CONTROL AND MANAGEMENT
OF TRAFFIC AT ROAD WORKS

Чинний від 2019–01–01

1 СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ

1.1 Цей стандарт установлює вимоги щодо огородження та організації дорожнього руху в місцях проведення дорожніх робіт у межах смуги відведення автомобільних доріг загального користування (далі — доріг) та в межах червоних ліній вулиць та доріг населених пунктів (далі — вулиць).

1.2 Вимоги цього стандарту можуть бути використані для огородження та організації дорожнього руху під час ліквідації наслідків стихійних явищ, у місцях проведення аварійних робіт, а також під час проведення масових громадських заходів.

2 НОРМАТИВНІ ПОСИЛАННЯ

У цьому стандарті є посилання на такі стандарти:

ДСТУ 2587:2010 Безпека дорожнього руху. Розмітка дорожня. Загальні технічні вимоги. Методи контролювання. Правила застосування

ДСТУ 2935–94 Безпека дорожнього руху. Терміни та визначення

ДСТУ 2984–95 Засоби транспортні дорожні. Типи. Терміни та визначення

ДСТУ 4036–2001 Безпека дорожнього руху. Вставки розмічальні дорожні. Загальні технічні вимоги

ДСТУ 4092–2002 Безпека дорожнього руху. Світлофори дорожні. Загальні технічні вимоги, правила застосування та вимоги безпеки

ДСТУ 4100:2014 Безпека дорожнього руху. Знаки дорожні. Загальні технічні умови. Правила застосування

ДСТУ 4241:2003 Безпека дорожнього руху. Знаки дорожні та інформаційні табло зі змінною інформацією. Загальні технічні вимоги

ДСТУ 7168:2010 Безпека дорожнього руху. Огородження дорожні тимчасові. Загальні технічні умови

ДСТУ 8752:2017 Безпека дорожнього руху. Проект організації дорожнього руху. Правила розроблення, побудови, оформлення. Вимоги до змісту

ДСТУ Б А.1.1-100:2013 Автомобільні дороги. Терміни та визначення понять.

ДСТУ EN ISO 20471:2015 (EN ISO 20471:2013, IDT; ISO 20471:2013, IDT) Одяг підвищеної видимості. Методи випробування та вимоги.