МР Г.1-37641918-890:2017 Методические рекомендации по определению интегрального показателя социально-экономического эффекта от направленных финансовых ресурсов на нужды дорожного хозяйства

ДЕРЖАВНЕ АГЕНТСТВО АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ УКРАЇНИ
(УКРАВТОДОР)

Державне підприємство

«Державний дорожній науково-дослідний інститут імені М.П. Шульгіна»

(ДП «ДерждорНДІ»)

РЕКОМЕНДОВАНО:

Науковою радою Державного агентства автомобільних доріг України

Протокол від 17.01.2018 р. № 1

РЕКОМЕНДОВАНО:

Науково-технічною радою

(ДП «ДерждорНДІ»)

Протокол від 08.12.2017 р. № 8

Методичні рекомендації з визначення інтегрального показника соціально-економічного ефекту від спрямованих фінансових ресурсів на потреби дорожнього господарства

МР Г.1-37641918-890:2017

ЗМІСТ

1 Сфера застосування

2 Нормативні посилання

3 Терміни та визначення понять

4 Загальні положення

5 Оцінка соціально-економічної ефективності та вибір пріоритетних  інвестиційних проектів нового будівництва автомобільних доріг

5.1  Попередня оцінка пріоритетності реалізації інвестиційних проектів нового будівництва автомобільних доріг

5.2  Оцінка соціально-економічної ефективності інвестиційних проектів нового будівництва автомобільних доріг

5.3  Остаточна оцінка пріоритетності реалізації інвестиційних проектів нового будівництва автомобільних доріг з урахуванням виділеної суми фінансових коштів

6 Оцінка соціально-економічної ефективності та вибір пріоритетних  інвестиційних проектів реконструкції та ремонтів автомобільних доріг

6.1  Попередня оцінка пріоритетності реалізації інвестиційних проектів реконструкції та ремонтів автомобільних доріг

6.2  Оцінка соціально-економічної ефективності інвестиційних проектів реконструкції та ремонтів автомобільних доріг

6.3  Остаточна оцінка пріоритетності реалізації інвестиційних  проектів реконструкції та ремонтів автомобільних доріг з урахуванням виділеної суми фінансових коштів

Додаток А (довідковий) Алгоритм оцінки інвестиційних проектів  будівництва автомобільних доріг на основі таксономічного аналізу

Додаток Б Приклад розрахунку оптимального співвідношення між  видами дорожніх робіт на основі інтегрального показника  соціально-економічного ефекту в межах наявних фінансових ресурсів

Додаток В (довідковий) Бібліографія

1 СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ

1.1 Ці методичні рекомендації призначені для забезпечення оптимального розподілу коштів під час проведення робіт з нового будівництва, реконструкції та ремонтів на автомобільних дорогах загального користування і забезпечення оптимального співвідношення між даними видами дорожніх робіт у межах виділеного фінансування шляхом визначення інтегрального показника соціально-економічного ефекту від спрямованих фінансових ресурсів на дані роботи.

1.2 Ці методичні рекомендації можуть застосовуватися при плануванні та розподілі фінансових ресурсів на нове будівництво, реконструкцію, ремонти з урахуванням транспортно-експлуатаційного стану, умов експлуатації автомобільних доріг, їх значення, можливої очікуваної вартості та, як результат, формування стратегії підвищення якості автомобільних доріг впродовж заданого періоду – розробки програм розвитку дорожньої мережі.

1.3 Ці методичні рекомендації призначені для підприємств, установ та організацій, що входять до сфери управління Укравтодору.

2 НОРМАТИВНІ ПОСИЛАННЯ

У цих методичних рекомендаціях наведено посилання на такі документи:

ДБН В.2.3-4:2015 Автомобільні дороги. Частина I. Проектування. Частина II. Будівництво

ДСТУ Б А.1.1-100:2013 Автомобільні дороги. Терміни та визначення понять

СОУ 45.2-00018112-042:2009 Автомобільні дороги. Визначення транспортно-експлуатаційних показників дорожніх одягів

Примітка. Чинність документів, на які є посилання в цих методичних рекомендаціях, перевіряють згідно з офіційними виданнями національного органу стандартизації Мінрегіону та Укравтодору.

Якщо документ, на який є посилання, замінено новим або до нього внесено зміни, треба застосовувати новий, охоплюючи всі внесені зміни до нього.

3 ТЕРМІНИ ТА ВИЗНАЧЕННЯ ПОНЯТЬ

У цих методичних рекомендаціях наведені терміни, вжиті у ДБН В.2.3-4, ДСТУ Б А.1.1-100 та СОУ 45.2-00018112-042.

Нижче подано терміни, додатково вжиті в цих методичних рекомендаціях, та визначення позначених ними понять.

3.1 економіко-математична модель

Математичний опис економічного процесу відновлення автомобільних доріг в цілях його дослідження та управління ним.

3.2 соціально-економічний ефект

Корисний (соціальний та економічний) результат особистого та (або) суспільного характеру, що виражається у вартісній оцінці та сприяє покращенню соціально-економічного середовища в країні.

3.3 інтегральний показник

Показник, який відображає середній результат соціальноекономічного ефекту з урахуванням витрат, пов’язаних з його досягненням. Цей показник володіє найбільшою місткістю та надає узагальнений результат досліджуваного явища.

3.4 критерій оптимальності

Ознака чи показник, який характеризує ступінь досягнення поставленої цілі.