Отраслевое соглашение между государственным агентством автомобильных дорог Украины и профсоюзом работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Украины на 2020-2022 годы

Зареєстровано
Міністерством розвитку економіки,
торгівлі та сільського господарства України
6 березня 2020 року за № 8

ГАЛУЗЕВА УГОДА

МІЖ ДЕРЖАВНИМ АГЕНТСТВОМ АВТОМОБІЛЬНИХ
ДОРІГ УКРАЇНИ І ПРОФСПІЛКОЮ ПРАЦІВНИКІВ
АВТОМОБІЛЬНОГО ТРАНСПОРТУ ТА ШЛЯХОВОГО
ГОСПОДАРСТВА УКРАЇНИ
НА 2020-2022 РОКИ

ГАЛУЗЕВА УГОДА
між Державним агентством автомобільних доріг України i
Профспілкою працівників автомобільного транспорту та
шляхового господаpства України
на 2020-2022 роки

Загальні положення

Галузеву угоду (далі - Угода) укладено на 2020-2022 роки між Державним агентством автомобільних доріг України (далі - Укравтодор) та Профспілкою працівників автомобільного транспорту та шляхового господарства України (далі - Профспілка), які далі разом іменуються як Сторони, відповідно до вимог Законів України «Про соціальний діалог в Україні», «Про колективні договори і угоди», «Про професійні спілки, їх права та гарантії діяльності» та з метою посилення соціального захисту працівників, які перебувають у сфері дії Сторін, що підписали Угоду.

Угодою встановлюються соціально-трудові гарантії для найманих працівників, регулюються виробничі, трудові і соціально-економічні відносини між найманими працівниками і роботодавцями, а також відповідальність Сторін за виконання досягнутих домовленостей.

Сторони в межах своїх повноважень після укладення Угоди є соціальними партнерами у вирішенні правових, трудових, соціально- економічних та інших питань.

Прийняті за цією Угодою зобов’язання та домовленості є обов’язковими для виконання Сторонами. Положення Угоди діють безпосередньо, поширюються на дорожні підприємства, організації та установи всіх форм власності (далі - підприємства), які перебувають у сфері дії Сторін, що уклали цю Угоду, та на працівників профспілкових організацій, які працюють на виборних і штатних посадах.

Виконання положень Угоди забезпечується Сторонами:

- на рівні галузі - Укравтодором і Профспілкою;

- на рівні Автономної Республіки Крим, областей, і м. Севастополя - підприємствами та республіканськими, міськими, обласними, об’єднаними та первинними організаціями профспілки (далі - профспілки).

Угода є основою для розроблення та укладення колективних договорів, а її положення застосовуються як мінімальні гарантії і не обмежують права підприємств у розширенні трудових та соціально-побутових гарантій і пільг за наявності власних коштів. Угода не може погіршувати становище працівників порівняно з нормами законодавства і Генеральної угоди при укладанні колективних договорів.

Сторони сприятимуть проведенню переговорів з укладення колективних договорів і угод на всіх рівнях соціального діалогу.

Сторонами колективного договору на рівні підприємства є керівник підприємства і первинна профспілкова організація підприємства.

Розділ I. Розвиток виробництва для забезпечення
продуктивності праці та зайнятості

Укравтодор зобов’язується:

1.1. З метою забезпечення ефективної зайнятості працівників дорожнього господарства і підвищення на цій основі їхнього життєвого рівня забезпечити формування стратегії розвитку та державної цільової програми для забезпечення ефективного функціонування галузі, підвищення науково-технічного і економічного потенціалу та нарощування обсягів виробництва.

1.2. Вживати заходи до подолання технологічної відсталості та прискорення оновлення основних засобів з метою підвищення конкурентоспроможності підприємств та створення сучасних робочих місць.

1.3. Своєчасно проводити розрахунки за виконані та прийняті роботи з підприємствами підрядниками.

1.4. Питання ліквідації, реорганізації, перепрофілювання, перепідпорядкування або зміни форми власності підприємств, їх структурних (виробничих) підрозділів розглядати з участю органів Профспілок відповідного рівня.

1.5. Відповідно до законодавства забезпечувати проведення та розробку за участю Профспілки галузевих нормативних документів з питань нормування та охорони праці.

1.6. Регулярно проводити з представницькими органами Профспілки консультації, переговори з питань виробництва та забезпечення зайнятості, колективно-договірного регулювання соціально-трудових відносин.

1.7. Не допускати порушення конституційних прав і гарантій працівників дорожнього господарства у сфері соціально-трудових відносин з метою забезпечення ефективної та безперебійної роботи та соціальної справедливості в питаннях оплати праці працівників, законодавства про оплату праці, колективних договорів, цієї угоди, і у разі їх порушення ставити питання щодо притягнення до відповідальності винних посадових осіб відповідно до чинного законодавства.

1.8. Надавати консультативну допомогу підприємствам з питань, що регулюються цією Угодою, та за участю представників Профспілок розглядати плани санації збиткових підприємств у частині соціально- трудових відносин.

1.9. Передбачати у галузевих програмах соціально-економічного розвитку заходи з вирішення проблем зайнятості, підвищення рівня доходів, соціальної підтримки малозабезпеченої категорії працівників тощо.

1.10. Приймати рішення про доцільність відчуження шляхом продажу цілісного майнового комплексу або нерухомого майна, що не використовується в господарської діяльності підприємств або використання якого не пов’язане з їх основною діяльністю, спільно з Профспілкою.

1.11. Зміцнювати сформовану систему підвищення кваліфікації, підготовки та перекваліфікації працівників.

1.12. У межах компетенції надавати членам профспілки роз’яснення та консультативну допомогу з питань зайнятості, оплати праці та соціальних гарантій.

Профспілка зобов’язується:

1.13. Постійно захищати правові, економічні і професійні інтереси працівників дорожнього господарства, надавати членам профспілки безкоштовні консультації та юридичну допомогу.

1.14. Представляти права та інтереси працівників у відносинах з власником щодо управління підприємством, у разі зміни організації виробництва або форми власності.

1.15. Здійснювати заходи щодо недопущення виникнення соціальної напруги в трудових колективах, протидії будь-яким ініціативам щодо спорів, страйків та інших колективних дій з питань, включених до цієї Угоди, за умови її виконання.

Сторони домовились:

1.16. Проводити підвищення кваліфікації працівників не рідше одного разу на п’ять років, зокрема, у періоди їх неповної зайнятості, та працівників, які перебувають під загрозою вивільнення.

Здійснювати підвищення кваліфікації або перепідготовку працівників з питань охорони праці не рідше одного разу на 3 роки.

Здійснювати навчання та перевірку знань з питань охорони праці для працівників, що залучаються до виконання робіт з підвищеною небезпекою з періодичністю один раз на рік

Здійснювати підвищення кваліфікації працівників режимно-секретних органів у перший рік призначення, а потім не рідше одного разу на 5 років.

1.17. У разі, якщо роботодавець планує звільнення працівників (більше 15 відсотків штатної чисельності) з причин економічного, технологічного, структурного чи аналогічного характеру або у зв'язку з ліквідацією, реорганізацією, зміною форми власності підприємства, установи, організації, він повинен завчасно, не пізніше як за три місяці до намічуваних звільнень надати первинним профспілковим організаціям інформацію щодо цих заходів, включаючи інформацію про причини наступних звільнень, кількість і категорії працівників, яких це може стосуватися, про терміни проведення звільнень, а також провести консультації з профспілками про заходи щодо запобігання звільненням чи зведенню їх кількості до мінімуму або пом'якшення несприятливих наслідків будь-яких звільнень.

1.18. Надавати безоплатно профспілкам інформацію про стан виконання покупцями державного майна (концесіонерами) зобов’язань за договорами його купівлі-продажу (концесійних договорів) стосовно забезпечення зайнятості, оплати праці, збереження соціальних об’єктів та з інших питань соціально-трудових відносин.

1.19. Залучати представників профспілок до проведення перевірок стану виконання умов договорів купівлі-продажу (концесії) державного майна, укладених у процесі приватизації (концесії), в частині виконання його покупцями (концесіонерами), зобов’язань щодо соціальної діяльності акціонерних товариств і до вжиття визначених законодавством заходів у разі виявлення порушень таких умов.

1.20. Включати представників профспілок до складу комісій з питань: приватизації, передачі у концесію, реструктуризації, реорганізації та ліквідації суб’єктів господарювання, передачі об’єктів соціально-культурного призначення з державної власності у комунальну.

1.21. Залучати представників профспілок до проведення консультацій щодо підготовки змін до договорів купівлі-продажу державного майна підприємств в частині соціального пакету зобов’язань.

Сторони рекомендують:

1.22. Надавати переважне право прийняття на роботу працівників, раніше вивільнених з підприємств дорожнього господарства.

1.23. Передбачати у колективних договорах зобов’язання щодо:

- стабілізації зайнятості;

- скорочення непродуктивних втрат робочого часу;

- створення нових робочих місць.

1.24. Забезпечувати рівні можливості чоловіків і жінок при прийнятті на роботу і доступ до вакантних робочих місць.

1.25. Включати у визначеному законодавством та колективними договорами порядку представників профспілок до складу комісій з питань:

- приватизації, реструктуризації, реорганізації та ліквідації суб’єктів господарювання;

- передачі об’єктів соціально-культурного призначення з державної власності у інші форми власності та підготовки змін до договорів купівлі- продажу таких об’єктів.