Укравтодор ожидает, что соответствующее постановление будет принято Правительством в течение двух недель.

«Процесс поступления дополнительного финансирования в 1,5 миллиарда гривен на ремонтные работы уже на финальном этапе. Если Минфин согласует в начале следующей недели проект постановления, то мы надеемся, что через неделю-две постановление будет принято Правительством».

Такое заявление сделал и.о. Головы Евгений Барах в пятницу, 3 июня 2016 года, во время еженедельного селекторного совещания по ликвидации ямочности на украинских дорогах.

По его информации, речь идет о тех средствах, которые удалось сэкономить путем реструктуризации внешнего долга Укравтодора. В этом году государством было запланировано погасить дорожные кредиты на общую сумму в 11,9 млрд. грн. Но в начале года Министерство финансов договорилось с некоторыми банками-кредиторами (Сбербанк России, Citibank, N.A.London и Кредит Свисс Интернешнл) о реструктуризации долга с помощью государственных облигаций. Таким образом Украине удалось сэкономить львиную часть запланированной на погашение суммы - около 5,5 млрд. грн. Именно оттуда Госагентство и пытается получить дополнительное финансирование в размере 1,5 млрд. грн. и использовать эти средства на улучшение состояния автомобильных дорог.

«Дополнительное финансирование крайне необходимо дорожному хозяйству потому, что в этом году государственным бюджетом на эксплуатационное содержание предусмотрено лишь 2,5 миллиарда гривен, а критическая черта нужного финансирования содержания дорожной сети составляет около 9 млрд гривен. То есть сейчас мы имеем от критической потребности только 28%, из которых на ликвидацию деформаций дорожного покрытия Укравтодор без дополнительного финансирования может направить не более 1 миллиарда гривен», - отметил временный глава Госагентства.

Как сообщил Евгений Барах, Укравтодор рассматривает варианты использования этих средств - они будут направлены на ремонт наиболее проблемных участков дорог.

«Окончательное решение по ремонту тех или иных участков дорог будет приниматься только при участии общественности. Конструктивный диалог с населением - это единственный путь использовать государственные средства на ремонт самых необходимых объектов».

Кроме того Барах отметил, что качество выполняемых работ остается наибольшим приоритетом Госагентства и находится на личном контроле у руководства Укравтодора.

По поручению Премьер-министра Украины, Укравтодору удалось выровнять темпы ликвидации ямочности - выбоины на дорогах государственного значения устранены уже на 65-70%.

Как сообщил Олег Федоренко, начальник Управления эксплуатации дорог, с начала года дорожниками было отремонтировано почти 3 млн. м2 дорожного покрытия, из них устранено 2,1 млн. м2 ямочности именно на опорной сети украинских автодорог.

Наилучшие результаты показывают дорожники в Винницкой, Донецкой, Киевской, Кировоградской, Запорожской и Черниговской областях. Усилить темпы ликвидации ямочности на этой неделе придется в Днепропетровской, Хмельницкой, Волынской и Херсонской областях.

Напомним, в середине апреля Владимир Гройсман дал поручение Укравтодору завершить все запланированные работы по устранению выбоин и деформаций на дорогах государственного значения до 15 июня и использовать 1,1 млрд. грн. на «ямочный» ремонт дорог общего пользования. За эти средства дорожники планируют отремонтировать около 3,6 млн. м2 дорожного покрытия. Наибольшее внимание уделяется основным транспортным магистралям страны - ямы на дорогах государственного значения будут ликвидированы на 85-100% (в зависимости от области) от объема деформаций, выявленных во время весеннего комиссионного обследования.

Источник: http://www.ukravtodor.gov.ua/