Р В.2.7-218-02070915-743:2008. Рекомендації з використання сольових техногенних відходів в якості протиожеледних матеріалів (ПОМ)

Даний документ доступний у тарифі «ВСЕ ВРАХОВАНО»

У Вас є питання стосовно документа? Ми раді на них відповісти!Перелік безкоштовних документівПомітили помилку в документі або на сайті? Будь ласка, напишіть нам про це!Залишити заявку на документ

ДЕРЖАВНА СЛУЖБА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ  УКРАЇНИ

(УКРАВТОДОР)

НАЦІОНАЛЬНИЙ ТРАНСПОРТНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

(НТУ)

Рекомендовано

Науково-Технічною радою

Державної служби автомобільних

доріг України (Укравтодор)

Протокол від « »                2008

№  _6__________

Рекомендовано

Науково-Технічною радою НТУ
Протокол від «30       »       10       2008

№  _3___________


РЕКОМЕНДАЦІЇ

з використання сольових техногенних відходів в якості протиожеледних матеріалів (ПОМ)

Р В.2.7 - 218 - 02070915 - 743:2008

ПОГОДЖЕНО

Начальник Управління науково-технічної політики УКРАВТОДОРУ

______________ С.І.Андрєєв

«__ »__________ 2008 р.

Начальник відділу стандартизації і метрології УД ВТП «Укрдортехнологія»

____________ О.В.Мозговий

«__ »__________ 2008 р.

РОЗРОБЛЕНО

Проректор НТУ

_____________ М.М.Дмитрієв

«__ »__________ 2008 р.

Науковий керівник

_____________ Ю.М.Дорошенко

«__ »__________ 2008 р.

Старший науковий співробітник Відповідальний виконавець

_____________ П.П.Борковський

«__ »__________ 2008 р.

Старший науковий співробітник

______________ А.М.Бессараб

«__ »__________ 2008 р.

Інженер

________________Н.П.Чиженко

«_____»_____________ 2008 р

Інженер

_______________К.В. Гудіменко

«_____»_____________ 2008 р

Київ

2008

   

        В с т у п

Забезпечення надійних умов експлуатації автомобільних доріг в зимових умовах досягається в основному за рахунок використання хімічних методів боротьби з зимовою слизькістю, що полягає в проведенні профілактичної обробки покриття за (1 - 2) години до випадіння осадків з метою ослаблення зчеплення льоду з покриттям; ліквідації льодового або снігового покриття за рахунок їх "плавлення" і наступним видаленням "розплавленої" маси льоду за межі проїзної частини дороги. Це сприяє підвищенню зчеплення колес транспорту із поверхнею покриття. Головним чином використовують хлориди кальцію, натрію, магнію.

З урахуванням наявності техногенних відходів на деяких хімічних підприємствах м. Донецька, а також враховуючи високу вартість технічної солі  NaCl доцільне використання в якості ПОМ сольових  техногенних відходів (СТВ), що утворюється в  процесі виробництва епоксидних смол. Кількість відходів складає 30 т - 40 т за рік. Після обробки утворюється  твердий відхід, який на

   97%   -   98% складається з NaСl; 0,2%  -  1,0% Na2СО3; 0,8% - 2,0% золи.

Повна версія документа доступна в тарифі «ВСЕ ВРАХОВАНО».

Увійти в Особистий кабінет Детальніше про тарифи

БУДСТАНДАРТ Online