ДСТУ EN 115-2:2017 Безпечність ескалаторів та пасажирських конвеєрів. Частина 2. Норми поліпшення безпеки наявних ескалаторів та пасажирських конвеєрів (EN 115-2:2010, IDT)

Для перегляду тексту документа
необхідно авторизуватись.

Увійти в Особистий кабінет

Безкоштовні документи  Помилка в документі Замовити документ

Сервіс містить 19407 безкоштовних документів, які доступні зареєстрованим користувачам. Реєструйся безкоштовно >>>


  • Інформація про документ
  • Посилання на документи
  • Посилання з інших документів
Найменування документа (укр.)ДСТУ EN 115-2:2017 Безпечність ескалаторів та пасажирських конвеєрів. Частина 2. Норми поліпшення безпеки наявних ескалаторів та пасажирських конвеєрів (EN 115-2:2010, IDT)
Дата початку дії01.01.2019
Дата прийняття30.11.2017
СтатусДіючий
Мова документаУкраїнська
Затверджуючий документНаказ від 30.11.2017 № 391 Про прийняття національних нормативних документів, гармонізованих з європейськими нормативними документами, та скасування чинності національних нормативних документів
Вид документаДСТУ (Державний Стандарт України)
Шифр документа115-2:2017
РозробникТехнічний комітет стандартизації ТК 104 «Ліфти, ескалатори та пасажирські конвеєри»
Орган, що прийнявТехнічний комітет стандартизації ТК 104 «Ліфти, ескалатори та пасажирські конвеєри»
Документ відповідає офіційному тексту.
З питань придбання офіційного видання звертайтесь до національного органу стандартизації (ДП «УкрНДНЦ»)

З Новим 2021 Роком та Різдвом!

Шановні Користувачі!

Вітаємо Вас з Новим 2021 Роком та Різдвом!

Нехай новорічні свята будуть яскравими і незабутніми, а Новий рік Багатим тільки на Хороші події!

Бажаємо Вам міцного здоров'я, позитивних емоцій та креативних ідей! Нехай найсміливіші мрії збуваються, а за ними відкриваються нові горизонти!

Дякуємо, що Ви з нами!
До зустрічі у Новому 2021 році!

Команда БУДСТАНДАРТ

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

БЕЗПЕЧНІСТЬ ЕСКАЛАТОРІВ
ТА ПАСАЖИРСЬКИХ КОНВЕЄРІВ
Частина 2. Норми поліпшення безпеки наявних
ескалаторів та пасажирських конвеєрів

ДСТУ EN 115-2:2017 (EN 115-2:2010, IDT)

Відповідає офіційному тексту

З питань придбання офіційного видання звертайтесь
до національного органу стандартизації
(ДП «УкрНДНЦ» http://uas.org.ua)

ПЕРЕДМОВА

1 РОЗРОБЛЕНО: Технічний комітет стандартизації «Ліфти, ескалатори та пасажирські конвеєри» (ТК 104)

2 ПРИЙНЯТО ТА НАДАНО ЧИННОСТІ: наказ Державного підприємства «Український науково-дослідний і навчальний центр проблем стандартизації, сертифікації та якості» (ДП «УкрНДНЦ») від 30 листопада 2017 р. № 391 з 2019-01-01

3 Національний стандарт відповідає EN 115-2:2010 Safety of escalators and moving walks — Part 2: Rules for the improvement of safety of existing escalators and moving walks (Безпечність ескалаторів та пасажирських конвеєрів. Частина 2. Норми поліпшення безпеки наявних ескалаторів та пасажирських конвеєрів) і внесений з дозволу CEN, Avenue Marnix 17, B-1000 Brussels, Belgium. Усі права щодо використання європейських стандартів у будь-якій формі та будь-який спосіб залишаються за CEN

Ступінь відповідності — ідентичний (IDT)

Переклад з англійської (en)

4 Цей стандарт розроблено згідно з правилами, установленими в національній стандартизації України

5 УВЕДЕНО ВПЕРШЕ

ЗМІСТ

Національний вступ

Вступ до EN 115-2:2010

1 Сфера застосування

2 Нормативні посилання

3 Терміни та визначення понять

4 Перелік суттєвих небезпек

4.1 Загальні вимоги

4.2 Суттєві небезпеки, розглянуті в цьому стандарті

4.3 Суттєві небезпеки, не розглянуті в цьому стандарті

5 Вимоги щодо безпеки та/або захисні засоби

5.1 Загальні вимоги

5.2 Підтримувальна конструкція (ферма) та огородження

5.3 Східці, пластини та стрічка

5.4 Приводи

5.5 Балюстрада

5.6 Система поручнів

5.7 Посадкові майданчики

5.8 Машинні простори, приводна та натяжна станції

5.9 Протипожежний захист

5.10 (підрозділ вільний)

5.11 Електричні установки та їхнє застосовання

5.12 Захист від електричних завад — контролювання

5.13 Будівельні конструкції

5.14 Знаки безпеки для користувача

5.15 Використання торгових і багажних візків

6 Перевіряння заходів щодо поліпшення

7 Інформація для користувача

Додаток А (довідковий) Метод упровадження EN 115-2 на національному рівні

Додаток В (довідковий) Перевірення правил безпеки для наявних ескалаторів і пасажирських конвеєрів

Додаток НА (довідковий) Перелік національних стандартів України, ідентичних європейським або міжнародним нормативним документам, посилання на які є в цьому стандарті

Бібліографія

НАЦІОНАЛЬНИЙ ВСТУП

Цей національний стандарт ДСТУ EN 115-2:2017 (EN 115-2:2010, IDT) «Безпечність ескалаторів та пасажирських конвеєрів. Частина 2. Норми поліпшення безпеки наявних ескалаторів та пасажирських конвеєрів», прийнятий методом перекладу, — ідентичний щодо EN 115-2:2010 «Safety of escalators and moving walks — Part 2: Rules for the improvement of safety of existing escalators and moving walks».

Технічний комітет стандартизації, відповідальний за цей стандарт в Україні, — ТК 104 «Ліфти, ескалатори та пасажирські конвеєри».

У цьому національному стандарті зазначено вимоги, які відповідають законодавству України.

До стандарту внесено такі редакційні зміни:

— слова «цей європейський стандарт» замінено на «цей стандарт», крім додатка ZA;

— структурні елементи стандарту: «Титульний аркуш», «Передмову», «Національний вступ», першу сторінку і «Бібліографічні дані» — оформлено згідно з вимогами національної стандартизації України;

— вилучено «Передмову» до EN 115-2:2010 як таку, що безпоосередньо не стосується технічного змісту стандарту;

— у розділі 2 та «Бібліографії» наведено «Національне пояснення», виділені рамкою;

— долучено національний додаток НА (Перелік національних стандартів, ідентичних європейським або міжнародним нормативним документам, посилання на які є в цьому стандарті).

ВСТУП до EN 115-2:2010

Передумови цього стандарту

На цей час в експлуатації в Європейському Союзі (ЄС) та Європейській асоціації вільної торгівлі (EFTA) більше ніж 75 000 ескалаторів і пасажирських конвеєрів, майже 50% з яких установлено більше ніж 20 років тому. У цьому стандарті порівняно рівень безпеки ескалаторів і пасажирських конвеєрів, установлених після 1970 року, з установленими згідно з вимогами EN 115-1:2008. Це визнання того, що першою спробою встановити єдиний стандарт для ескалаторів і пасажирських конвеєрів є Рекомендація 28 від CIRA [1]. Ескалатори та пасажирські конвеєри встановлено відповідно до рівня безпеки того часу. Цей рівень нижчий за теперішній рівень безпеки.

Нові технології та соціальні потреби привели до сучасного стану безпеки. Це створює теперішні ситуації щодо різного рівня безпеки на території всієї Європи, що спричиняє нещасні випадки. Проте користувачі та уповноважені особи очікують загально прийнятного рівня безпеки.

Крім того, життєвий цикл ескалаторів та пасажирських конвеєрів більший, ніж у багатьох інших транспортних систем та будівельного устатковання, а це означає, що проектування, функціонування та безпека можуть відставати від сучасних технологій. Якщо рівень безпеки всіх наявних ескалаторів і пасажирських конвеєрів не буде підвищено до теперішнього рівня безпеки, кількість травм збільшиться (зокрема в зонах, де вони доступні для широкої громадськості, визнаючи зміну поведінки та зміну ставлення до безпеки загалом). Ескалатори та пасажирські конвеєри, установлені до 1970 року на основі виробничих і національних стандартів або після 1970 року, але не згідно з Рекомендацією 28 від CIRA, мають бути предметом окремого оцінювання ризику додатково до рекомендацій цього стандарту, щоб визначити чи є доцільною модернізація для безпеки або необхідна повна заміна.

Концепція

У цьому стандарті:

- кваліфіковано різні небезпеки та небезпечні ситуації, кожну з яких проаналізовано оцінюванням ризику (зокрема див додаток А);

- є рекомендації щодо забезпечення коригувальних заходів для поетапного та вибіркового поліпшення безпеки всіх наявних ескалаторів та пасажирських конвеєрів до сучасного рівня безпеки (див. розділ 5);

- надано змогу перевірити кожен ескалатор і пасажирський конвеєр, визначити і впровадити заходи щодо безпеки поетапно та вибірково відповідно до частоти і ступеня важкості будь-якого окремого ризику (див таблицю В.2):

- зазначено високі середні та низькі ризики й коригувальні дії, які може бути застосовано на окремих етапах для зменшення ризиків (див. таблицю В.2).

Використання стандарту

Цей стандарт можна використовувати як настанову:

a) національними органами влади для визначення власної програми впровадження в поетапному процесі через процес фільтрації (див. додаток А) в обґрунтованому та практичному) сенсі залежно від рівня ризику (наприклад, високий, середній, низький), а також від соціальних і економічних міркувань

b) власниками для виконання своїх обов'язків щодо наявних норм (наприклад, використання Директиви з робочого устатковання);

c) організаціями з технічного обслуговування та/або органами перевірення для інформування власників щодо рівня безпеки своїх установок:

d) власниками для оновлення наявного ескалатора чи пасажирського конвеєра на добровільній основі, відповідно до с), якщо немає правил.

Під час перевірення наявного ескалатора чи пасажирського конвеєра може бути застосовано додаток В для виявлення небезпек і коригувальних дій у цьому стандарті Однак, якщо виявлено небезпечну ситуацію, не охоплену цим стандартом треба проводити окреме оцінення ризику. Це оцінення ризику має відповідати вимогам ISO 14798.

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

БЕЗПЕЧНІСТЬ ЕСКАЛАТОРІВ
ТА ПАСАЖИРСЬКИХ КОНВЕЄРІВ
Частина 2. Норми поліпшення безпеки наявних ескалаторів
та пасажирських конвеєрів

SAFETY OF ESCALATORS AND MOVING WALKS
Part 2. Rules for the improvement of safety
of existing escalators and moving walks

Чинний від 2019-01-01

1 СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ

1.1 Цей стандарт установлює норми поліпшення безпеки наявних ескалаторів і пасажирських конвеєрів з метою досягнення рівня безпеки, еквівалентного рівню безпеки нових ескалаторів та пасажирських конвеєрів, застосовуючи для цього сучасну техніку.

1.2 Цей стандарт містить підвищення рівня безпеки наявних ескалаторів і пасажирських конвеєрів для:

a) користувачів:

b) персоналу з технічного обслуговування та перевірень

c) осіб, що перебувають поза ескалатором або пасажирських конвеєрів (але в безпосередній близькості від них);

d) уповноважених осіб.

1.3 Цей стандарт не застосовують до

a) безпеки під час транспортування, монтування, ремонту та демонтажу ескалаторів і пасажирських конвеєрів:

b) спіральних ескалаторів:

c) пасажирських пришвидшених конвеєрів

Проте цей стандарт можна застосовувати як основоположний

2 НОРМАТИВНІ ПОСИЛАННЯ

У цьому стандарті зазначено положення з інших стандартів через датовані й недатовані посилання Ці нормативні посилання наведено у відповідних місцях тексту, а перелік стандартів подано нижче У разі датованих посилань пізніші зміни до будь-якого з цих видань або перегляд їх стосуються цього стандарту тільки тоді, коли їх уведено разом зі змінами чи переглядом. У разі недатованих посилань треба користуватись останнім виданням наведених документів (разом зі змінами).

EN 115-1:2008 + А1:2010 Safety of escalators and moving walks — Part 1: Construction and installation

EN 13015:2001 + A1:2008 Maintenance for lifts and escalators — Rules for maintenance instructions

EN 60204-1:2006 Safety of machinery — Electrical equipment of machines — Part 1: General requirements (IEC 60204-1:2005, modified)

EN ISO 12100-1:2003 Safely of machinery — Basic concepts, general principles for design — Part 1 Basic terminology, methodology (ISO 12100-1:2003)

EN ISO 13850 Safety of machinery — Emergency stop — Principles for design (ISO 13350:2006)

EN ISO 13357:2003 Safety of machinery — Safety distances to prevent hazard zones being reached by upper and lower limbs (ISO 13357:2008).

НАЦІОНАЛЬНЕ ПОЯСНЕННЯ

EN 115-1:2003 + A1:2010 Безпечність ескалаторів і рухомих доріжок. Частина 1. Конструкція та встановлення

EN 13015 2001 + А1:2003 Технічне обслуговування ліфтів та ескалаторів. Норми для інструкцій з технічного обслуговування

EN 60204-1:2006 Безпечність машин. Електричне устатковання машин. Частина 1. Загальні вимоги (ІЕС 60204-1:2005, модифікований)

EN ISO 12100-1:2003 (ISO 12100-1:2003) Безпека машин Основні поняття, загальні принципи проектування. Частина 1. Основна термінологія, методологія

EN ISO 13350 Безпечність машин Аварійне зупинення. Принципи проектування (ISO 13850:2006)

EN ISO 13357:2003 Безпечність машин. Безпечні відстані для запобігання досягненню небезпечних зон верхніми та нижніми кінцівками (ISO 13857:2008).

Повна версія документа доступна для тарифу «Розумна пропозиція» або «Все враховано»

Детальніше про тарифи

© 2020 Всі права захищені
Документи, розміщені на сайті, можуть використовуватись в якості інформаційно-довідкового матеріалу.
E-mail: online@budstandart.com