ДСТУ 8745:2017 Автомобільні дороги. Методи вимірювання нерівностей основи і покриття дорожнього одягу

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

ДСТУ 8745:2017

Автомобільні дороги

МЕТОДИ ВИМІРЮВАННЯ НЕРІВНОСТЕЙ
ОСНОВИ І ПОКРИТТЯ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ

Відповідає офіційному тексту

Київ
З питань придбання офіційного видання звертайтесь до національного органу стандартизації
(ДП «УкрНДНЦ»)
2019

ПЕРЕДМОВА

1 РОЗРОБЛЕНО: Технічний комітет стандартизації «Автомобільні дороги i транспортні споруди» (ТК 307)

2 ПРИЙНЯТО ТА НАДАНО ЧИННОСТІ: наказ Державного підприємства «Український науководослідний і навчальний центр проблем стандартизації, сертифікації та якості» (З питань придбання офіційного видання звертайтесь до національного органу стандартизації
(ДП «УкрНДНЦ»)) від 20 грудня 2017 р. № 434 з урахуванням змін, внесених наказом З питань придбання офіційного видання звертайтесь до національного органу стандартизації
(ДП «УкрНДНЦ») від 29 грудня 2017 р. № 501 з 2019–01–01

3 Цей стандарт розроблено згідно з правилами, установленими в національній стандартизації України

4 НА ЗАМІНУ ДСТУ Б В.2.3-3–2000 (ГОСТ 30412–96)

ЗМІСТ

1 Сфера застосування

2 Нормативні посилання

3 Терміни та визначення понять

4 Загальні положення

5 Вимірювання нерівностей за допомогою триметрової рейки

5.1 Засоби та допоміжні пристрої

5.2 Правила готування до вимірювання

5.3 Методика та правила проведення вимірювання

5.4 Правила опрацювання результатів

5.5 Правила оформлення результатів

5.6 Прийнятна похибка

6 Вимірювання нерівностей за допомогою нівеліра та нівелірної рейки

6.1 Засоби та допоміжні пристрої

6.2 Правила готування до вимірювання

6.3 Методика та правила проведення вимірювання

6.4 Правила опрацювання результатів

6.5 Правила оформлення результатів

6.6 Прийнятна похибка

7 Вимірювання нерівностей за допомогою поштовхоміра

7.1 Засоби та допоміжні пристрої

7.2 Правила готування до вимірювання

7.3 Методика та правила проведення вимірювання

7.4 Правила опрацювання результатів

7.5 Правила оформлення результатів

7.6 Прийнятна похибка

8 Вимірювання нерівностей з використанням установок сканування дорожньої поверхні

8.1 Засоби та допоміжні пристрої

8.2 Правила готування до вимірювання

8.3 Методика та правила проведення вимірювання

8.4 Правила опрацювання результатів

8.5 Правила оформлення результатів

8.6 Прийнятна похибка

9 Оцінювання рівності за міжнародним індексом рівності IRI

10 Оцінювання рівності за спектральною щільністю нерівностей

11 Оцінювання рівності за середньоквадратичним значенням величини відхилу кузова від підвіски RN

12 Вимірювання максимальної глибини колії за допомогою двометрової рейки

12.1 Засоби та допоміжні пристрої

12.2 Правила готування до вимірювання

12.3 Методика та правила проведення вимірювання

12.4 Правила опрацювання результатів

12.5 Правила оформлення результатів

12.6 Прийнятна похибка

13 Вимірювання параметрів колії за допомогою коліємірів

13.1 Засоби та допоміжні пристрої

13.2 Правила готування до вимірювання

13.3 Методика та правила проведення вимірювання

13.4 Правила опрацювання результатів

13.5 Правила оформлення результатів

13.6 Прийнятна похибка

14 Вимірювання поперечних нерівностей з використанням профілометрів

14.1 Засоби та допоміжні пристрої

14.2 Правила готування до вимірювання

14.3 Методика та правила проведення вимірювання

14.4 Правила опрацювання результатів

14.5 Правила оформлення результатів

14.6 Прийнятна похибка

15 Вимоги щодо безпеки

Додаток А (довідковий) Форма акта вимірювання просвітів під триметровою рейкою

Додаток Б Форма акта вимірювання нерівностей за допомогою нівеліра та нівелірної рейки

Додаток В (довідковий) Форма акта вимірювання нерівностей за допомогою поштовхоміра

Додаток Г (обов’язковий) Математична модель розрахунку рівності дорожніх покриттів згідно з IRI

Додаток Д (довідковий) Форма акта вимірювання нерівностей за міжнародним індексом рівності IRI

Додаток Е (обов’язковий) Тестування програмного забезпечення для обчислення IRI

Додаток Ж (довідковий) Приклад оформлення результатів вимірювання нерівностей за їхньою спектральною щільністю

Додаток И (довідковий) Форма акта вимірювання колійності дорожнього покриття за допомогою двометрової рейки

Додаток К (довідковий) Рекомендовані характеристики колієміра

Додаток Л (довідковий) Форма акта вимірювання колійності за допомогою колієміра

Додаток М (довідковий) Форма акта вимірювання поперечного профілю (колійності) дорожнього покриття за допомогою профілометра

Додаток Н (довідковий) Бібліографія

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

АВТОМОБІЛЬНІ ДОРОГИ
МЕТОДИ ВИМІРЮВАННЯ НЕРІВНОСТЕЙ
 ОСНОВИ І ПОКРИТТЯ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ

MOTOR ROADS
METHOD FOR MEASURING THE ROUGHNESS
OF BASE AND PAVEMENT SURFACE

Чинний від 2019–01–01

1 СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ

Цей стандарт установлює вимоги до методів і засобів вимірювання показників, які використовують для оцінювання нерівностей основи і покриття дорожнього одягу під час проектування доріг, операційного та приймального контролю якості, а також під час оцінювання транспортно-експлуатаційного стану автомобільних доріг.

2 НОРМАТИВНІ ПОСИЛАННЯ

У цьому стандарті наведено посилання на такі нормативні документи:

ДСТУ ГОСТ 427:2009 Линейки измерительные металлические. Технические условия

ГОСТ 10528:90 Нивелиры. Общие технические условия

ДСТУ Б А.1.1-100:2013 Автомобільні дороги. Терміни та визначення понять

ДСТУ ISO/IES 17025:2006 Загальні вимоги до компетентності випробувальних та калібрувальних лабораторій (ISO/IES 17025:2005, IDT).