ДСТУ ГОСТ 33939:2019 Деталі литі візків вантажних вагонів. Методи ресурсних випробувань. Частина 1. Рама бічна (ГОСТ 33939-2016, IDT)
ПІДТВЕРДЖУВАЛЬНЕ ПОВІДОМЛЕННЯ
Державне підприємство
«Український науково-дослідний і навчальний центр
проблем стандартизації, сертифікації та якості»
(ДП «УкрНДНЦ»)
Наказ від 19.03.2019 № 65
ГОСТ 33939-2016
Детали литые тележек
железнодорожных грузовых вагонов.
Методы ресурсных испытаний.
Часть 1. Рама боковая
Прийнято як національний стандарт
методом підтвердження за позначенням
ДСТУ ГОСТ 33939:2019
(ГОСТ 33939-2016, IDT)
Деталі литі візків вантажних вагонів.
Методи ресурсних випробувань.
Частина 1. Рама бічна
З наданням чинності від 2019-04-01
Не є офіційним виданням.
Офіційне видання розповсюджує національний орган стандартизації
(ДП «УкрНДНЦ» http://uas.gov.ua)
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОВЕТ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ, МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ
(МГС)
INTERSTATE COUNCIL FOR STANDARDIZATION, METROLOGY AND CERTIFICATION
(ISC)
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ ГОСТ
ДЕТАЛИ ЛИТЫЕ ТЕЛЕЖЕК
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ
Методы ресурсных испытаний
Часть 1
Рама боковая
Соответствует официальному изданию
Предисловие
Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стан дартизации установлены в ГОСТ 1.0—2015 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения)» и ГОСТ 1.2—2015 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосу дарственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены»
Сведения о стандарте
1 РАЗРАБОТАН Открытым акционерным обществом «Научно-исследовательский институт желез нодорожного транспорта» (ОАО «ВНИИЖТ»)
2 ВНЕСЕН Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 524 «Железно дорожный транспорт»
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 8 декабря 2016 г. № 50)
За принятие проголосовали:
Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97 | Код страны по МК (ИСО 3166) 004-97 | Сокращенное наименование национального органа по стандартизации |
Армения | AM | Минэкономики Республики Армения |
Беларусь | BY | Госстандарт Республики Беларусь |
Казахстан | KZ | Госстандарт Республики Казахстан |
Киргизия | KG | Кыргыэстандарт |
Россия | RU | Росстандарт |
Украина | UA | Минэкономразвития Украины |
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 28 марта 2017 г. № 201-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 33939—2016 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 ноября 2017 г.
5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Настоящий стандарт может быть применен на добровольной основе для оценки соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза: ТР ТС 001/2011 «О безопасности железно дорожного подвижного состава»
Содержание
1 Область применения
2 Нормативные ссылки
3 Термины и определения
4 Объекты испытаний
5 Средства испытаний
6 Условия проведения испытаний
7 Методы проведения испытаний
7.1 Общие положения
7.2 Поездные испытания
7.3 Ресурсные испытания
8 Обработка результатов испытаний
9 Оформление результатов испытаний
Приложение А (рекомендуемое) Схемы приложения сил к боковой раме для определения матрицы масштабов
Приложение Б (справочное) Пример расчета контрольного числа циклов вертикальной силы при ресурсных испытаниях
Приложение В (справочное) Метод испытаний боковых рам тележек тип 2 и тип 3 ГОСТ 9246
Приложение Г (справочное) Эскиз оснастки для приложения сил к боковой раме
Приложение Д (справочное) Расчет гамма-процентного ресурса в единицах срока службы
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
ДЕТАЛИ ЛИТЫ Е ТЕЛЕЖЕК ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ
Методы ресурсных испытаний
Часть 1
Рама боковая
Cast details for freight wagons bogies.
Methods of durability testing.
Part 1.
Side frame
Дата введения — 2017—11—01
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на боковые рамы, технические требования к которым установлены в ГОСТ 32400.
Настоящий стандарт устанавливает методы ресурсных испытаний боковых рам, включая методы поездных испытаний для определения сил. действующих на боковые рамы при проведении ресурсных испытаний.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие межгосударственные стандарты:
ГОСТ 8.050—73 Государственная система обеспечения единства измерений. Нормальные условия выполнения линейных и угловых измерений
ГОСТ 8.051—81 Государственная система обеспечения единства измерений. Погрешности, до пускаемые при измерении линейных размеров до 500 мм
ГОСТ 25.101—83 Расчеты и испытания на прочность. Методы схематизации случайных процессов нагружения элементов машин и конструкций и статистического представления результатов
ГОСТ 9246—2013 Тележки двухосные трехэлементные грузовых вагонов железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия
ГОСТ 15150—69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воз действия климатических факторов внешней среды
ГОСТ 18321—73 Статистический контроль качества. Методы случайного отбора выборок штучной продукции
ГОСТ 32400—2013 Рама боковая и балка надрессорная литые тележек железнодорожных грузовых вагонов. Технические условия
ГОСТ 33211—2014 Вагоны грузовые. Требования к прочности и динамическим качествам
ГОСТ 33788—2016 Вагоны грузовые и пассажирские. Методы испытаний на прочность и динамические качества
Повна версія документа доступна в тарифі «ВСЕ ВРАХОВАНО».