М 42.1-37641918-780:2020 Методика оцінювання довговічності цементобетонного дорожнього покриття з урахуванням спільного впливу змін температури та дії транспорту

Для перегляду тексту документа
необхідно авторизуватись.

Увійти в Особистий кабінет

Безкоштовні документи  Помилка в документі Замовити документ

Сервіс містить 19419 безкоштовних документів, які доступні зареєстрованим користувачам. Реєструйся безкоштовно >>>


  • Інформація про документ
  • Посилання на документи
  • Посилання з інших документів
Найменування документа (укр.)М 42.1-37641918-780:2020 Методика оцінювання довговічності цементобетонного дорожнього покриття з урахуванням спільного впливу змін температури та дії транспорту
Дата прийняття01.12.2020
СтатусДіючий
Мова документаУкраїнська
Вид документаМетодика
Шифр документа42.1-37641918-780:2020
РозробникДержавне агентство автомобільних доріг України (УкрАвтоДор)
Орган, що прийнявДержавне агентство автомобільних доріг України (УкрАвтоДор)


ГБН В.2.3-37641918-557:2016 Автомобільні дороги. Дорожній одяг жорсткий. Проектування

ДБН В.2.3-4:2015 Автомобільні дороги. Частина I. Проектування. Частина II. Будівництво

ДБН В.2.3-4:2015 Автомобільні дороги. Частина І. Проектування. Частина II. Будівництво. Зміна № 1

ДСТУ 8858:2019 Суміші цементобетонні дорожні та цементобетон дорожній. Технічні умови

ДСТУ Б В.2.6-2:2009 Конструкції будинків і споруд. Вироби бетонні і залізобетонні. Загальні технічні умови

ДСТУ-Н Б В.2.3-36:2016 Настанова з влаштування жорсткого дорожнього одягу

М 42.1-37641918-772:2018 Методика визначення гранулометричного складу цементобетонних дорожніх сумішей

Посібник № 1 Контроль якості будівництва автомобільних доріг загального користування до ДБН В.2.3-4:2015 Автомобільні дороги. Частина 1. Проектування. Частина 2. Будівництво

Р В.2.3-21476215-803:2012. Рекомендації з розрахунку температурних полів і напружень в асфальтобетонних покриттях конструкцій нежорстких дорожніх одягів


Інші нормативні документи не посилаються на даний документ.

З Новим 2021 Роком та Різдвом!

Шановні Користувачі!

Вітаємо Вас з Новим 2021 Роком та Різдвом!

Нехай новорічні свята будуть яскравими і незабутніми, а Новий рік Багатим тільки на Хороші події!

Бажаємо Вам міцного здоров'я, позитивних емоцій та креативних ідей! Нехай найсміливіші мрії збуваються, а за ними відкриваються нові горизонти!

Дякуємо, що Ви з нами!
До зустрічі у Новому 2021 році!

Команда БУДСТАНДАРТ

ДЕРЖАВНЕ АГЕНТСТВО АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ УКРАЇН
 (УКРАВТОДОР)
Національний транспортний університет
(НТУ)

МЕТОДИКА
оцінювання довговічності цементобетонного дорожнього покриття з
урахуванням спільного впливу змін температури та дії транспорту

М 42.1-37641918-780:2020

Київ
2020

ЗМІСТ

1 Сфера застосування

2 Нормативні посилання

3 Терміни та визначення понять

4 Познаки та скорочення

5 Загальні положення

6 Методика оцінки довговічності цементобетонного дорожнього покриття з урахуванням спільного впливу дії пневматичних коліс транспортних засобів та змін температури

6.1 Розрахункові схеми та критерій граничного стану

6.2 Визначення міри пошкодження цементобетонного дорожнього покриття від розтягуючих напружень, що виникають внаслідок дії пневматичних коліс транспортних засобів

6.3 Визначення міри пошкодження цементобетонного дорожнього покриття від температурних напружень, що виникають внаслідок добових і річних температурних коливань

6.4 Оцінювання довговічності цементобетонного дорожнього покриття з урахуванням спільного впливу зміни температури та дії пневматичних коліс транспортних засобів

ДОДАТОК А (довідковий) Бібліографія

ДОДАТОК Б (довідковий) Розрахункові характеристики цементобетону для дорожнього покриття автомобільних доріг

ДОДАТОК В (довідковий) Алгоритм розрахунку довговічності цементобетонного дорожнього покриття від спільної дії пневматичних коліс транспортних засобів та зміни температури

ДОДАТОК Г (довідковий) Приклад розрахунку оцінювання довговічності цементобетонного дорожнього покриття з урахуванням спільного дії пневматичних коліс транспортного засобу та зміни температури

ВСТУП

Методика розроблена на підставі наукових досліджень, проведеного аналізу технічної літератури та чинних нормативних документів по застосуванню цементобетонного дорожнього покриття з урахуванням спільного впливу змін температури та дії транспорту.

Метод оцінювання полягає в полягає у обґрунтуванні вибору умови міцності та критерію граничного стану для оцінювання довговічності цементобетонного дорожнього покриття. Для визначення тріщиностійкості цементобетонного дорожнього покриття необхідна його кількісна оцінка на основі напружено-деформованого стану.

Розробники цієї методики: Аксьонов С. Ю., канд. техн. наук; Весіч І. В., наук. спів.; Гаркуша М. В., канд. техн. наук; Лапченко А. С., канд. техн. наук; наук. спів.; Онищенко А. М., док. техн. наук (керівник розробки); Плазій Є. П., наук. спів.; Федоренко О. В., наук. спів.; Федоренко О. В., наук. спів.; Цепелєв С. Ю. наук. спів.; Чиженко Н. П., наук. спів. Національний транспортний університет.

1 СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ

1.1 Ця методика встановлює методи оцінювання довговічності цементобетонного дорожнього покриття з урахуванням спільного впливу змін температури та дії транспорту і застосовується під час проєктування дорожніх одягів жорстких на автомобільних дорогах загального користування (далі цементобетонного дорожнього покриття) в усіх дорожньо-кліматичних зонах України згідно з ДБН В.2.3-4.

1.2 Методика розроблена відповідно до розділу 8.3 ДБН В.2.3-4 і може застосовуватися підприємствами та організаціями, які виконують проектування та будівництво цементобетонного дорожнього покриття, незалежно від форм власності та відомчої підпорядкованості.

2 НОРМАТИВНІ ПОСИЛАННЯ

У цій методиці є посилання на такі документи:

ДБН В.2.3-4:2015 Автомобільні дороги. Частина I. Проектування. Частина II. Будівництво

ГБН В.2.3-37641918-557:2016 Автомобільні дороги. Дорожній одяг жорсткий. Проектування

ДСТУ 8858:2019 Суміші цементобетонні дорожні та цементобетон дорожній. Технічні умови

ДСТУ Б В.2.6-2:2009 Конструкції будинків і споруд. Вироби бетонні і залізобетонні. Загальні технічні умови

ДСТУ Б В 2.7-43:1996 Бетони важкі. Технічні умови

ДСТУ-Н Б В.2.3-36:2016 Настанова з влаштування жорсткого дорожнього одягу.

Повна версія документа доступна для тарифу «Все враховано»

Детальніше про тарифи

© 2020 Всі права захищені
Документи, розміщені на сайті, можуть використовуватись в якості інформаційно-довідкового матеріалу.
E-mail: online@budstandart.com