Кошторисні норми України. Ресурсні елементні кошторисні норми на будівельні роботи. Судновозні колії стапелів та сліпів (Збірник 43)

КОШТОРИCНІ НОРМИ УКРАЇНИ

Ресурсні елементні кошторисні норми
на будівельні роботи

Збірник 43
«СУДНОВОЗНI КОЛIЇ
СТАПЕЛIВ ТА СЛIПIВ»

ЗАТВЕРДЖЕНО: наказ Міністерства розвитку громад та територій України 31.12.2021 № 374

1 ТЕХНІЧНА ЧАСТИНА
1.1 Загальні вказівки

1.1.1 Цей збірник містить ресурсні елементні кошторисні норми на будівельні роботи (витрати труда робітників-будівельників та машиністів, норми часу експлуатації будівельних машин і механізмів, кошторисні норми витрат будівельних матеріалів), необхідні для визначення потреби у ресурсах при виконанні робіт з улаштування рейкових судновізних колій і спускових доріжок стапелів на суднобудівних та судноремонтних підприємствах.

1.1.2 У нормах враховане буксирування технічних та плавучих засобів від причалів будівництва до місця виконання робіт і назад, а також переміщення їх за фронтом робіт.

1.1.3 У нормах групи 3 враховані витрати підкладок на 10 м рейкової нитки. При відхиленні витрат підкладок за робочими кресленнями більше як на +(-) 10% від приведеного в групі витрати підкладок слід приймати за проектом.

1.1.4 У нормах груп 6, 8, 9, 11 (норми 2-4) вплив радіуса видимості під водою і глибини води врахований.

1.1.5 У нормах груп 4-9 передбачене укладання і баластування рейкових колій для підводної частини сліпа. Баластування рейкових колій стапелів у надводній частині сліпа слід визначати за нормами КНУ РЕКНб Збірник 28 «Залізниці».

1.1.6 Норми груп 6, 8, 9 передбачають проведення робіт в умовах захищеної акваторії судноплавних рік, водосховищ та озер. При роботі на відкритій акваторії слід додатково враховувати ресурси на утримання чергового буксира, виходячи із кількості машино-годин основного несамохідного плавучого засобу, передбаченої у кошторисних нормах вказаних груп збірника.

Віднесення умов будівництва до категорії закритої або відкритої акваторії та потужність чергового буксира установлюються проектом.

1.1.7 Ресурси на виправлення стапельних колій сліпів слід визначати за нормами КНУ РЕКНб Збірник 28 «Залізниці».