Кошторисні норми України. Ресурсні елементні кошторисні норми на будівельні роботи. Трамвайні колії (Збірник 32) (РЕКНб)

Даний документ доступний у тарифі «ВСЕ ВРАХОВАНО»

У Вас є питання стосовно документа? Ми раді на них відповісти!Перелік безкоштовних документівПомітили помилку в документі або на сайті? Будь ласка, напишіть нам про це!Залишити заявку на документ


КОШТОРИCНІ НОРМИ УКРАЇНИ

Ресурсні елементні кошторисні норми
на будівельні роботи

Збірник 32
«ТРАМВАЙНI КОЛIЇ»

ЗАТВЕРДЖЕНО: наказ Міністерства розвитку громад та територій України 31.12.2021 № 374

1 ТЕХНІЧНА ЧАСТИНА
1.1 Загальні положення

1.1.1 Цей збірник містить ресурсні елементні кошторисні норми на будівельні роботи (витрати труда робітників-будівельників та машиністів, норми часу експлуатації будівельних машин і механізмів, кошторисні норми витрат будівельних матеріалів), необхідні для визначення потреби у ресурсах при проведенні робіт із улаштування і реконструкції верхньої будови трамвайних колій з колією 1524 мм.

1.1.2 Норми даного збірника передбачають улаштування та реконструкцію верхньої будови колій з колією 1524 мм звичайного та швидкісного трамвая у денний час при відсутності руху трамвайних поїздів.

1.1.3 При передбаченому проектами провадженні робіт в умовах руху трамвайних поїздів і в нічний час (темний час) до норм витрат труда робітників-будівельників і норм часу експлуатації машин слід застосовувати коефіцієнти, наведені у підрозділі 1.3.

1.1.4 Нормами передбачені два способи укладання трамвайних колій: ланковий та поелементний.

1.1.5 Нормами на укладання трамвайних колій передбачені такі матеріали верхньої будови:

а) рейки термічне не зміцнені типів:

– трамвайні жолобчасті Тв60 і Тн55 довжиною 12,5 м;

– трамвайні жолобчасті із потовщеною губою Тв65 довжиною 12,5 м;

– залізничні Р65 довжиною 25 м;

– залізничні Р50 довжиною 25 м;

– залізничні Р43 довжиною 25 м;

б) шпали залізобетонні типу ЛШ-5 із проміжними скріпленнями типу ЛС-05.3 і дерев'яні, просочені антисептиками, із шурупним скріпленням.

1.1.6 Баластування колії та стрілочних переводів передбачене піщаним, щебеневим, гравійним і гальковим баластами. Витрати баласту наведені у повному об'ємі, тобто з ущільненням і виробничими втратами.

1.1.7 Нормами передбачене укладання одиночних стрілочних переводів, глухих пересічень, перехресних стрілочних переводів, з'їздів і розгалужень двох типів: збірних або литих.

Повна версія документа доступна в тарифі «ВСЕ ВРАХОВАНО».

Увійти в Особистий кабінет Детальніше про тарифи

БУДСТАНДАРТ Online