ВБН В.2.3-218-002-95. Проектування і будівництво основ та покриттів автомобільних доріг із кам’яних матеріалів, промислових відходів і грунтів, укріплених цементом
ВІДОМЧІ БУДІВЕЛЬНІ НОРМИ УКРАЇНИ
проектування і будівництво основ та
покриттів автомобільних доріг із кам’яних
матеріалів, промислових відходів і грунтів,
укріплених цементом
ВБН В.2.3-218-002-95
ВИДАННЯ ОФІЦІЙНЕ
Українська державна корпорація по
будівництву, ремонту та утриманню
автомобільних доріг ( Укравтодор )
Київ 1995
РОЗРОБЛЕНІ ТА ВНЕСЕНІ Державним дорожнім науково-дослідним інститутом «ДержляхНДІ»
Державним виробничо-технологічним
підприємством «Укрдортехнологія»
ПОГОДЖЕНІ Листом Держкоммістобудархітектури України
від 05.12.1995 р. № 17-7/3-595
ЗАТВЕРДЖЕНІ Наказом корпорації «Укравтодор»
від 11.12.1995 р. № 220
ВІДОМЧІ БУДІВЕЛЬНІ НОРМИ УКРАЇНИ
|
Проектування і будівництво основ та покриттів автомобільних доріг із кам’яних матеріалів, промислових відходів і грунтів, укріплених цементом |
ВБН В.2.3-218-002-95 Вводяться вперше |
Дані норми встановлюють вимоги, які необхідно враховувати при проектуванні та будівництві основ і покриттів автомобільних доріг із кам'яних матеріалів, промислових відході і грунтів, укріплених цементом, а також до складу та технології приготування і контролю якості таких матеріалів.
Норми обов'язкові для застосування всіма проектними, будівельними та експлуатаційними організаціями, які виконують роботи на дорогах загального користування на замовлення корпорації "Укравтодор".
При розробці цих норм використані результати досліджень ДержшляхНДІ, СоюздорНДІ, МАДі та інших науково-дослідних організацій, а також досвід, набутий шляховими організаціями України при будівництві шарів дорожніх одягів із кам'яних матеріалів, промислових відходів і грунтів, укріплених цементом.
1 ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ
1.1 Кам'яні матеріали, промислові відходи і грунти, оброблені цементом призначаються для використання при спорудженні основ і покриттів автомобільних доріг.
1.2 Вибір матеріалів для приготування сумішей необхідно здійснювати на основі техніко-економічного обгрунтування з урахуванням категорії дороги, що будується, природно - кліматичних і експлуатаційних умов, а також наявності місцевих будівельних матеріалів і виходів промисловості.
Повна версія документа доступна в тарифі «ВСЕ ВРАХОВАНО».