ТК 218-03450778-125:2011 Типова технологічна карта на стабілізацію та укріплення ґрунтів з використанням добавки RBI-81 при влаштуванні шарів основи (покриття) дорожнього одягу автомобільних доріг загального...

ДЕРЖАВНА СЛУЖБА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ УКРАЇНИ
(УКРАВТОДОР)

Державний дорожній науково-дослідний інститут імені М.П. Шульгіна
(ДерждорНДІ)

Товариство з обмеженою відповідальністю «Укрспецавтодорбуд»

ТИПОВА ТЕХНОЛОГІЧНА КАРТА
на стабілізацію та укріплення ґрунтів з використанням добавки RBI-81
при влаштуванні шарів основи (покриття) дорожнього одягу
автомобільних доріг загального користування

ТК 218-03450778-125:201

Київ
2011

ЗМІСТ

1 Сфера застосування

2 Організація і технологія виконання робіт

3 Вимоги до якості робіт і вказівки щодо контролю та здавання-приймання робіт

4 Калькуляція трудових витрат

5 Техніко-економічні показники

6 Потреба в матеріально-технічних ресурсах

7 Вимоги безпеки та охорони праці

8 Вимоги щодо охорони навколишнього природного середовища

Додаток А Нормативні посилання

1 СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ

1.1 Ця технологічна карта розроблена на виконання робіт зі стабілізації та укріплення ґрунтів з використанням добавки RBI-81 (5 % від маси ґрунту) при влаштуванні шарів основи (покриття) товщиною 20 см.

1.2 Карта розроблена на основі застосування методів наукової організації праці і може використовуватись для розробки проектів виконання робіт і карт трудових процесів при будівництві, реконструкції та капітальному ремонті автомобільних доріг загального користування.

1.3 Технологія та організація виконання робіт, що викладені в карті, призначені для використання при влаштуванні основи на дорозі ІІІ категорії (ширина проїзної частини – 7,0 м; укріплені смуги узбіч – по 0,5 м). Можливе застосування даної карти і для використання при влаштуванні основ на дорогах I-IV категорій та верхнього шару покриття V категорії за умови її прив’язки до конкретних умов виконання робіт на об’єкті, що здійснюється підрядною організацією.

1.4 Стабілізація та укріплення ґрунтів добавкою RBI-81 передбачається методом змішування на дорозі з використанням в якості ведучого механізму ресайклера WR 2000 або навісної дорожньої фрези типу ДС-18А.

1.5 До складу робіт з зі стабілізації та укріплення ґрунтів входять:

- попереднє планування ґрунту автогрейдером;

- введення добавки RBI-81 розподілювачем (або вручну);

- перемішування добавки з ґрунтом зі зволоженням суміші;

- попереднє ущільнення основи самохідним котком на пневмоколісному ходу;

- планування суміші та профілювання поверхні шару автогрейдером;

- виправлення дефектних місць на поверхні шару основи, яка влаштовується, вручну;

- ущільнення основи самохідним ґрунтовим вібраційним котком;

- догляд за влаштованим шаром основи (покриття)

1.6 Основу дорожнього одягу необхідно влаштовувати ширшу покриття на 0,5 м з кожної сторони для цементобетонних покриттів і на 0,3 м для інших типів покриттів або на ширину укріплювальних смуг.

1.7 Для стабілізації та укріплення добавкою RBI-81 придатні наступні ґрунти: піски, супіски, суглинки, глини, а також піщано-гравійні суміші.

1.8 Дозу добавки для стабілізації та укріплення матеріалів визначають в залежності від виду ґрунту, його фізичних та хімічних властивостей, а також гранулометричного складу. Вона складає (3-12) % від маси сухого ґрунту.

1.9 Вода для зволоження шару основи (покриття) повинна відповідати вимогам ГОСТ 23732. Промислові, стічні та болотні води без дослідження їх в лабораторії та спеціального дозволу використовувати забороняється.

2 ОРГАНІЗАЦІЯ І ТЕХНОЛОГІЯ ВИКОНАННЯ РОБІТ

2.1 Перед влаштуванням основи (покриттів) із ґрунтів оброблених добавкою RBI-81 необхідно:

- забезпечити готовність земляного полотна у відповідності до вимог ДБН В.2.3-4;

- підготувати тимчасові під’їдні дороги для подачі матеріалів до місця виконання робіт;

- розбивочні роботи виконати згідно вимог ДБН А.2.1-1, що забезпечить дотримання проектної товщини, ширини та поперечних похилів основи (покриття);

- забезпечити водовідвід.

2.2 На організацію робіт по влаштуванню основ із ґрунтів, стабілізованих та укріплених добавкою RBI-81, суттєвий вплив мають терміни тужавіння добавки, у зв’язку з чим всі технологічні операції, починаючи від введення в ґрунт добавки до моменту закінчення ущільнення, повинні виконуватися на одній захватці. При цьому ущільнення обробленого ґрунту необхідно закінчити не пізніше ніж через 3 год, а при понижених температурах (від 0 °С до 10 °С) – не пізніше ніж через 5 год після зволоження. При температурі повітря нижче 0 °С роботи з використанням добавки RBI-81 не виконуються.

2.3 Подрібнення та перемішування зв’язних ґрунтів з добавкою RBI-81 рекомендується виконувати при вологості ґрунту, що не перевищує 0,3-0,4 значення вологості на границі текучості, оскільки збільшення вологості ґрунту до оптимальної в момент змішування його з добавкою призводить до зменшення міцності шару основи, що влаштовується.