ДСТУ Б ГОСТ 23961:2011 Метрополітени. Габарити наближення будівель, обладнання і рухомого складу (ГОСТ 23961-80, IDT)

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

МЕТРОПОЛІТЕНИ
ГАБАРИТИ НАБЛИЖЕННЯ БУДІВЕЛЬ,
ОБЛАДНАННЯ І РУХОМОГО СКЛАДУ
(ГОСТ 23961-80, IDT)

ДСТУ Б ГОСТ 23961:2011

Відповідає офіційному тексту

Київ
Міністерство регіонального розвитку, будівництва
та житлово-комунального господарства України
2012

ПЕРЕДМОВА

1 ВНЕСЕНО: КП "Науково-технічний центр Академії будівництва України"

Державне підприємство "Проектний інститут Укрметротунельпроект" (ДП ПІ "Укрметротунельпроект")

ПЕРЕКЛАД І НАУКОВО-ТЕХНІЧНЕ РЕДАГУВАННЯ: В. Адріанов (науковий керівник); Г. Злобін; О. Хавін; А. Чапаєв

2 НАДАНО ЧИННОСТІ: наказ Мінрегіону України від 30.12.2011 р. № 464, чинний від 2012-12-01

3 Національний стандарт відповідає ГОСТ 23961-80 "Метрополитены. Габариты приближения строений, оборудования и подвижного состава" (Метрополітени. Габарити наближення будівель, обладнання і рухомого складу)

Ступінь відповідності - ідентичний (IDT)

Переклад з російської (ru)

4 ВВЕДЕНО ВПЕРШЕ (зі скасуванням в Україні ГОСТ 23961-80)

ЗМІСТ

Національний вступ

ГОСТ 23961-80 "Метрополітени. Габарити наближення будівель, обладнання і рухомого складу"

1. Основні положення

2. Габарити наближення будівель

3. Габарит наближення обладнання

4. Габарити рухомого складу

5. Будівельний і проектний обриси рухомого складу

Додаток 1 Методика визначення поперечних розмірів габаритів наближення будівель і відстаней між осями суміжних колій у кривих ділянках

Додаток 2 Методика визначення розміру габариту наближення обладнання для кривих ділянок колії

Додаток 3 Методика визначення будівельних розмірів рухомого складу габариту М

Додаток А ГОСТ 23961-80 "Метрополитены. Габариты приближения строений, оборудования и подвижного состава"

НАЦІОНАЛЬНИЙ ВСТУП

Цей національний стандарт прийнятий згідно з вимогами ДСТУ 1.7-2001 "Правила і методи прийняття та застосування міжнародних і регіональних стандартів" методом передруку зі ступенем відповідності - ідентичний до ГОСТ 23961-80 "Метрополитены. Габариты приближения строений, оборудования и подвижного состава".

Стандарт містить вимоги, які відповідають чинному законодавству.

Цей стандарт розроблено відповідно до зазначеного міждержавного стандарту.

Стандарт відноситься до класифікаційного угрупування 93.100 "Будування рейкових доріг " згідно з ДК 004:2008.

Технічний комітет, відповідальний за цей стандарт, - ТК 310 "Промислове будівництво".

Стандарт слід розглядати разом з "Инструкцией по применению габаритов приближения строений, оборудования и подвижного состава метрополитенов".

ДЕРЖАВНИЙ СТАНДАРТ СОЮЗУ РСР

МЕТРОПОЛІТЕНИ
ГАБАРИТИ НАБЛИЖЕННЯ БУДІВЕЛЬ,
ОБЛАДНАННЯ І РУХОМОГО СКЛАДУ

ГОСТ 23961-80

Відповідає офіційному тексту

ДЕРЖАВНИЙ КОМІТЕТ СРСР У СПРАВАХ БУДІВНИЦТВА
Москва

1 РОЗРОБЛЕНО Міністерством шляхів сполучення, Міністерством транспортного будівництва, Міністерством автомобільної промисловості

ВИКОНАВЦІ: Ю. М. Лазаренко, канд. техн. наук (керівник теми); Н. Г. Чибизова, канд. техн. наук; А. А. Львів, д-р техн. наук; Л. С. Борисова; А. Я. Чернишева; С. І. Жуків; А. Г. Акимов; Н. А. Ягупов; А. Л. Суровиков

ВНЕСЕНО Міністерством шляхів сполучення Заст. міністра К. В. Кулаєв

2 ЗАТВЕРДЖЕНО ТА ВВЕДЕНО В ДІЮ Постановою Державного комітету СРСР у справах будівництва від 29 грудня 1979 р. № 260

ДЕРЖАВНИЙ СТАНДАРТ СОЮЗУ РСР

МЕТРОПОЛІТЕНИ
ГАБАРИТИ НАБЛИЖЕННЯ БУДІВЕЛЬ, ОБЛАДНАННЯ
І РУХОМОГО СКЛАДУ

ГОСТ 23961-80

CONSTRACTION EQUIPMENT AND ROLLING STOCK CLEARANCE
DIAGRAMS FOR USSR METRO

Чинний від 2012-12-01

Цей стандарт поширюється на габарити наближення будівель, обладнання і рухомого складу ліній метрополітену колії 1520 мм.

Установлені даним стандартом габарити слід застосовувати при:

- проектуванні і будівництві нових ліній метрополітену, споруд і пристроїв на них;

- реконструкції існуючих ліній метрополітену, споруд і пристроїв на них;

- проектуванні, виготовленні, модернізації і ремонті рухомого складу для метрополітенів.

Порядок застосування указаних габаритів на лініях метрополітенів, які експлуатуються, встановлюється Міністерством шляхів сполучення.

1. ОСНОВНІ ПОЛОЖЕННЯ

1.1. Цей стандарт установлює:

- габарити наближення будівель - граничні поперечні (перпендикулярні до осі колії) обриси, усередину яких крім рухомого складу та устаткування не повинні заходити ніякі частини стаціонарних споруд і будівельних конструкцій, крім упорів тунельних затворів, з урахуванням нормованих допусків на їх виготовлення і монтаж;

- габарит наближення обладнання - граничний поперечний (перпендикулярний до осі колії) обрис, усередину якого не повинні заходити ніякі частини всіх видів обладнання й устроїв, за винятком частин устроїв, призначених для безпосередньої взаємодії з відповідними частинами рухомого складу;

- габарит рухомого складу - граничний поперечний (перпендикулярний до осі колії) обрис, усередині якого повинен поміщатися рухомий склад (з урахуванням максимальних нормованих допусків і зношень, а також бічного нахилу на ресорах), установлений на прямому горизонтальному шляху й у кривій розрахункового радіуса як у ненавантаженому, так і в навантаженому стані;

- будівельний обрис рухомого складу - поперечний (перпендикулярний до осі колії) обрис, що підлягає розрахунку для всіх характерних перерізів, назовні якого не повинна виступати жодна частина рухомого складу в цих перерізах, у ненавантаженому його стані при знаходженні на прямому горизонтальному шляху й при сполученні його поздовжньої, вертикальної, серединної площини з віссю колії;

- проектний обрис рухомого складу - поперечний (перпендикулярний до осі колії) обрис, що підлягає розрахунку для всіх характерних перерізів, усередині якого повинні перебувати всі розташовані в розглянутому перерізі елементи конструкції проектованого рухомого складу, що мають номінальні розміри.

1.2. Простір між габаритом наближення будівель і габаритом наближення обладнання призначений для розміщення пристроїв колії, автоматики й телемеханіки для руху поїздів, зв'язку, електропостачання, освітлення, санітарної техніки, а також доріжки для проходу обслуговуючого персоналу, пішохідних містків і платформ на перегонах між станціями.