СНиП II-39-76 Залізниці колії 1520 мм

Соответствует официальному тексту

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СОВЕТА МИНИСТРОВ СССР ПО ДЕЛАМ СТРОИТЕЛЬСТВА (ГОССТРОЙ СССР)

УДК 69+625.11] (083.75)

Глава СНиП ІІ-39-76 «Железные дороги колеи 1520 мм» разработана Всесоюз­ным научно-исследовательским институтом транспортного строительства (ЦНИИС) Минтрансстроя, Всесоюзным научно-исследовательским институтом железнодорожно­го транспорта (ЦНИИ) МПС и Всесоюзным проектным и научно-исследовательским институтом промышленного транспорта (Промтрансниипроект) Госстроя СССР с участием Московского государственного проектно-изыскательского института (Мосгипротранс) и Ленинградского государственного проектно-изыскательского института (Ленгипротранс) Минтрансстроя, Государственного института технико-экономических изысканий и проектирования железнодорожного транспорта (Гипротранстэи), Всесо­юзного государственного ордена Ленина проектного института Трансэлектропроект, Государственного проектно-изыскательского института по проектированию сигнали­зации, централизации, связи и радио на железнодорожном транспорте (Гипротранссигналсвязь). Московского института инженеров транспорта, Новосибирского инсти­тута инженеров транспорта, Ташкентского института инженеров транспорта, Днепро­петровского института инженеров транспорта и Всесоюзного заочного института инженеров транспорта МПС, Днепропетровского отделения Института механики Академии наук Украинской ССР и др.

С введением в действие главы СНиП ІІ-39-76 «Железные дороги колеи 1520 мм» утрачивают силу с 1 июля 1977 г. глава СНиП  ІІ-Д.1-62 «Железные дороги колеи 1524 мм общей сети. Нормы проектирования» и «Указания по проектированию же­лезных дорог колеи 1524 мм общей сети для движения пассажирских поездов со скоростями 121-160 км/ч» (СН 368-67).

Р е д а к т о р ы - инж. И. Д. ДЕМИН (Госстрой СССР); канд. техн наук                                      Г. С. ПЕРЕСЕЛEНKOВ