ГОСТ 1012-72 Бензини авіаційні. Технічні умови. Зі змінами
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
БЕНЗИНЫ АВИАЦИОННЫЕ
Технические условия
ГОСТ 1012-72
к ГОСТ 1012-72 Бензины авиационные. Технические условия
|
В каком месте |
Напечатано |
Должно быть |
|
Пункт 1.2. Таблица 1. Графа «Метод испытания»». Для показателя 3 |
По НТД |
По ГОСТ 21261 |
|
Информационные данные. Пункт 4. Таблица |
- |
ГОСТ 21261-91 1.2 |
(ИУС № 1 2005 г.)
|
В каком месте |
Напечатано |
Должно быть |
|
Пункт 1.2. Таблица 1. Пункт 10. Графа «Метод испытания» |
По ГОСТ 1567 или ГОСТ 8489 и п. 2.5 настоящего стандарта |
По ГОСТ 1567 и п. 2.5 настоящего стандарта |
(ИУС № 1 2006 г.)
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
БЕНЗИНЫ АВИАЦИОННЫЕ
Технические условия
Aviation petrols.
Specifications
Дата введения 01.01.73
Настоящий стандарт распространяется на авиационные бензины прямой перегонки, каталитического крекинга и реформинга с добавкой высококачественных компонентов, этиловой жидкости и антиокислителя.
Авиационные бензины должны изготовляться по технологии, из сырья и компонентов, которые применялись при изготовлении образцов бензинов, прошедших на авиационных двигателях государственные испытания с положительными результатами и допущенных к применению в установленном порядке.
Добавляемые в авиационные бензины высококачественные компоненты должны соответствовать действующей нормативно-технической документации.
Обязательные требования к качеству продукции изложены в п. 1.2 и разд. 16 и 2.
(Измененная редакция, Изм. № 8, 12).
1. МАРКИ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
1.1. Авиационные бензины должны выпускаться следующих марок:
авиационный бензин Б-95/130,
авиационный бензин Б-91/115.
1.2. По физико-химическим показателям авиационные бензины должны соответствовать требованиям и нормам, указанным в табл. 1.
Та6лица 1
|
Наименование показателя |
Норма для марки |
Метод испытания |
||
|
Б 95/130 |
Б 91/115 |
|||
|
ОКП 02 5111 0201 |
ОКП 02 5111 0301 |
|||
|
1. Содержание тетраэтилсвинца в г на 1 кг бензина, не более |
3,1 |
2,5 |
По ГОСТ 13210 или ГОСТ 28782-90 и но п. 2.4 или п. 2.7 настоящего стандарта |
|
|
2. Детонационная стойкость: октановое число по моторному методу, не менее сортность на богатой смеси, не менее |
95 130 |
91 115 |
По ГОСТ 511 По ГОСТ 3338 |
|
|
3. Удельная теплота сгорания низшая, Дж/кг (ккал/кг), не менее |
42947·103 (10250) |
По НТД По ГОСТ 2177 |
||
|
4. Фракционный состав: температура начала перегонки, °С, не ниже |
40 |
|||
|
10 % перегоняется при температуре. °С, не выше |
82 |
По ГОСТ 2177 |
||
Повна версія документа доступна БЕЗКОШТОВНО авторизованим користувачам.