РД 34.44.205-89 Методичні вказівки з вхідного контролю якості твердого палива, що надходить на електростанції з використанням механічних пробовідбірників. Зі зміною

Даний документ доступний безкоштовно зареєстрованим користувачам.

У Вас є питання стосовно документа? Ми раді на них відповісти!Перелік безкоштовних документівПомітили помилку в документі або на сайті? Будь ласка, напишіть нам про це!Залишити заявку на документ

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
ПО ВХОДНОМУ КОНТРОЛЮ КАЧЕСТВА ТВЕРДОГО ТОПЛИВА,
ПОСТУПАЩЕГО НА ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ МЕХАНИЧЕСКИХ ПРОБООТБОРНИКОВ

РД 34.44.205-89

Срок действия с 01.01.1990 до 01.01.1997

РАЗРАБОТАНО Производственным объединением по наладке, совершенствованию технологии и эксплуатации электростанций и сетей "Союзтехэнерго", Уральским филиалом Всесоюзного дважды ордена Трудового Красного Знамени теплотехнического научно-исследовательского института им. Ф.Э. Дзержинского (УралВТИ)

ИСПОЛНИТЕЛИ З.Г. Филановский (Союзтехэнерго), Г.М. Карагодин (УралВТИ)

УТВЕРЖДЕНО Главным научно-техническим управлением энергетики и электрификации 20.03.89 г. Заместитель начальника А.Я.Берсенев

СОГЛАСОВАНО Главным топливно-транспортным управлением 17.03.89 г. Начальник А.К. Шеин

ВНЕСЕНО Изменение, утвержденное Главным научно-техническим управлением энергетики и электрификации 07.05.90 г.

Методические указания устанавливают порядок и метод проведения входного контроля поступающего на электростанции твердого топлива с помощью механических пробоотборников.

Методические указания составлены по результатам проведенной в 1988 г. экспериментальной проверки на электростанции организациями Минэнерго СССР и ПО "Экибастузуголь" Минуглепрома СССР, подтвердившей возможность использования механических пробоотборников, установленных на топливоподачах электростанций для входного контроля качества топлива, а также положительного отзыва по результатам испытания ВНИИС Госстандарта СССР от 12.07.88 г. № 309-14/117.

Настоящие Методические указания предназначены для эксплуатационного персонала электростанций.

1. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ

1.1. Входной контроль качества твердого топлива производится с целью сопоставления фактических показателей с сопроводительными данными, указанными в удостоверениях по качеству топлива, и при превышении расхождений более установленных п.1.3 ГОСТ 10742-71 (СТ СЭВ 752-77) норм предъявляются в установленном порядке претензии поставщику.

За показатель расхождений при контрольном опробовании топлива между результатами опробования у поставщика и потребителя принята точность метода отбора проб по ГОСТ 10742-71 (СТ СЭВ 752-77) до разработки и утверждения специальных норм Госстандартом.

1.2. Об организации входного контроля качества топлива в соответствии с настоящими Методическими указаниями администрация электростанции (РЭУ) ставит в известность поставщика (производственное объединение или шахтоуправление), о чем при заключении новых договоров в них делается соответствующая запись.

1.3. Входной контроль качества топлива выполняется в соответствии с ГОСТ 10742-71 и стандартами на методы определения показателей качества, а также с "Инструкцией о порядке приемки продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления по качеству", утвержденной постановлением Государственного арбитража при СМ СССР от 25.04.66 г. № П-7 (с дополнениями и изменениями, внесенными постановлениями Госарбитража СССР от 29.12.78 г. № 81, от 14.11.74 г. № 98 и 23.06.75 г. № 115) и разъяснением Госарбитража СССР от 30.12.82 г. № С-7/253.

1.1-1.3. (Измененная редакция, Изм. 1990 г.).

1.4. В случае приемки топлива у потребителя с участием представителя нейтральной организации или общественности ТЭС их компетентность может быть проверена Госстандартом, Госарбитражем или Инспекцией по контролю качества топлива Госснаба СССР.

1.5. Входной контроль осуществляется по поступающему маршруту (составу) в целом, качество топлива в котором характеризуется одним удостоверением.

1.6. Предназначенные для контрольного опробования маршруты (составы) должны разгружаться только в одной точке (вагоноопрокидывателями или из железнодорожных вагонов в безъемкостные разгрузочные устройства), а после выгрузки топливо должно подаваться в бункеры котлов.

1.7. Для отбора проб применяются механические пробоотборники, соответствующие ГОСТ 10742-71 (СТ СЭВ 752-77) и выпускаемые отечественной промышленностью по ОСТ 34-70-539-86 (Минэнерго СССР), по ОСТ 24.082.05-77 (Минуглепром СССР), а проборазделочные машины по ГОСТ 13312-78.

1.8. Аналитические лаборатории химических цехов электростанций должны быть аттестованы в соответствии с "Методическими указаниями по аттестации аналитических лабораторий по анализу состава топлива на энергопредприятиях и в организациях Минэнерго СССР" МУ 34-70-101-85 (М.: СПО Союзтехэнерго, 1985).

1.9. Отобранная от маршрута с топливом и полученная после обработки лабораторная и затем аналитическая проба угля (сланца) анализируется на зольность и теплоту сгорания и при необходимости на другие показатели, оговоренные в договоре на поставку.

1.10. Приборы, используемые при анализе, должны иметь клеймо госповерителя.

1.11. Пробоотборники и разделочные машины должны быть отрегулированы и испытаны с участием представителя поставщика или на это им уполномоченного лица. Испытания проводятся по ГОСТ 10742-71 (СТ СЭВ 752-77) и в соответствии с "Методическими указаниями по контролю качества твердого, жидкого и газообразного топлива для расчета удельных расходов на электростанциях" МУ 74-70-173-87 (М.: СПО Союзтехэнерго, 1988) и "Типовой инструкции по эксплуатации пробоотборников и разделочных машин твердого топлива на электростанциях" РД 34.23.504-87 (М.: ВТИ им. Ф.Э. Дзержинского, 1988). Окончание испытания подтверждается актами.

1.12. Количество контролируемых маршрутов с топливом устанавливается руководством электростанции.

2. УСЛОВИЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КАЧЕСТВА ТОПЛИВА

2.1. Перед началом и после окончания выгрузки маршрута (состава), отгруженного одним поставщиком, приемные бункеры вагоноопрокидывателя или безъемкостного приемно-разгрузочного устройства должны полностью опорожняться, а тракт топливоподачи прокручен вхолостую после опорожнения бункеров в течение 5 мин.

2.2. Перед началом опробования каждого маршрута (состава) опробовательные установки (бункеры, питатели, дробилки и др.) должны быть тщательно очищены от остатков угля (сланца).

2.3. Уведомление о включении пробоотборных установок подается в начале и после окончания выгрузки опробуемого маршрута по оперативной или по громкоговорящей связи через центральный щит топливоподачи.

2.4. Периодичность срабатывания отбирающих элементов пробоотборников устанавливается в соответствии с ГОСТ 10742-71 (СТ СЭВ 752-77).

2.5. Отбор, обработка, упаковка и маркировка проб производится в соответствии с ГОСТ 10742-71 (СТ СЭВ 752-77).

2.6. Разделка первичной пробы производится сразу же после разгрузки маршрута (состава) и передается в химическую лабораторию для анализа.

2.7. Анализ проб производится в соответствии с действующими стандартами (см. приложение).

2.8. Для лабораторных испытаний из контрольной объединенной пробы отбирают два экземпляра лабораторных проб, из которых один направляется в лабораторию химического цеха электростанции, второй хранится у потребителя в качестве арбитражной пробы. Арбитражная проба хранится в специальном помещении в течение двух месяцев с момента опробования и высылается по письменному требованию поставщика по указанному им адресу.

Повна версія документа доступна БЕЗКОШТОВНО авторизованим користувачам.

Увійти в Особистий кабінет Детальніше про тарифи

БУДСТАНДАРТ Online