ДСТУ EN 1317-1:2018 Дорожні стримувальні системи. Частина 1. Терміни та загальні методи випробування (EN 1317-1:2010, IDT)

Даний документ доступний у тарифі «ВСЕ ВРАХОВАНО»

У Вас є питання стосовно документа? Ми раді на них відповісти!Перелік безкоштовних документівПомітили помилку в документі або на сайті? Будь ласка, напишіть нам про це!Залишити заявку на документ

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

ДОРОЖНІ СТРИМУВАЛЬНІ СИСТЕМИ
Частина 1. Терміни та загальні методи
випробування

ДСТУ EN 1317-1:2018
(EN 1317-1:2010, IDT)

Відповідає офіційному тексту

З питань придбання офіційного видання звертайтесь
до національного органу стандартизації
(ДП "УкрНДНЦ" http://uas.org.ua)

ПЕРЕДМОВА

1 РОЗРОБЛЕНО: Технічний комітет стандартизації «Автомобільні дороги і транспортні споруди» (ТК 307), Державне підприємство «Державний дорожній науково-дослідний інститут імені М. П. Шульгіна» (ДП «ДерждорНДІ»)

2 ПРИЙНЯТО ТА НАДАНО ЧИННОСТІ: наказ Державного підприємства «Український науково-дослідний і навчальний центр проблем стандартизації, сертифікації та якості» (ДП «УкрНДНЦ») від 15 листопада 2018 р. № 419 з 2020-01-01

3 Національний стандарт відповідає EN 1317-1:2010 Road restraint systems — Part 1: Terminology and general criteria for test methods (Дорожні стримувальні системи. Частина 1. Терміни та загальні методи випробування) і внесений з дозволу CEN, Rue de la Science 23, B-1040, Brussels, Belgium. Усі права щодо використання європейських стандартів у будь-якій формі та будь-яким способом залишаються за CEN

Ступінь відповідності — ідентичний (IDT)

Переклад з англійської (en)

4 Цей стандарт розроблено згідно з правилами, установленими в національній стандартизації України

5 УВЕДЕНО ВПЕРШЕ

ЗМІСТ

Національний вступ

1 Сфера застосування

2 Нормативні посилання

3 Познаки та скорочення

4 Терміни та визначення понять

5 Методи випробування

5.1 Випробувальний майданчик

5.2 Випробувальні транспортні засоби

6 Контрольно-вимірювальні прилади

6.1 Контрольно-вимірювальні прилади, необхідні для визначення ASI та THIV

6.2 Вимоги до частоти

6.3 Компенсація для контрольно-вимірювальних приладів, зміщених відносно центра ваги транспортного засобу

7 Оброблення та аналізування даних

8 Результати випробування та обчислення

8.1 Індекси рівнів небезпеки

8.2 Індекс деформації салону транспортного засобу (VCDI)

Додаток А (довідковий) Обчислення індексу інерційного перевантаження (ASI)

Додаток B (довідковий) Прискорення автомобіля. Методи вимірювання та обчислення

Додаток C (довідковий) Бібліографія

НАЦІОНАЛЬНИЙ ВСТУП

Цей національний стандарт ДСТУ EN 1317-1:2018 (EN 1317-1:2010, IDT) «Дорожні стримувальні системи. Частина 1. Терміни та загальні методи випробування», прийнятий методом перекладу, ідентичний щодо EN 1317-1:2010 (версія en) «Road restraint systems — Part 1: Terminology and general criteria for test methods».

Технічний комітет, відповідальний за цей стандарт в Україні, — ТК 307 «Автомобільні дороги і транспортні споруди».

У цьому національному стандарті зазначено вимоги, які відповідають чинному законодавству України.

До стандарту внесено такі редакційні зміни:

— слова «цей документ», «цей європейський стандарт» замінено на «цей стандарт»;

— структурні елементи стандарту: «Титульний аркуш», назву, «Передмову», «Національний вступ», першу сторінку та «Бібліографічні дані» — оформлено згідно з вимогами національної стандартизації України;

— у Розділі 2 та «Бібліографії» наведено «Національне пояснення», виділене рамкою;

— вилучено «Вступ» та «Передмову» до EN 1317-1:2010 як такі, що безпосередньо не стосуються технічного змісту цього стандарту.

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

ДОРОЖНІ СТРИМУВАЛЬНІ СИСТЕМИ
Частина 1. Терміни та загальні методи випробування

RoAD RESTRAINT SySTEmS
Part 1. Terminology and general criteria for test methods

Чинний від 2020-01-01

1 СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ

Цей стандарт установлює вимоги до визначення характеристик виробів для дорожніх стриму вальних систем під впливом ударних навантажень та індексів рівнів небезпеки, а також:

— вимоги до випробувального майданчика;

— визначення понять для дорожніх стримувальних систем;

— вимоги (зокрема й вимоги до навантаження) до транспортних засобів, які використовують під час ударних випробувань;

— вимірювальні прилади для транспортних засобів;

— процедури обчислення та методи запису даних ударних випробувань, охоплюючи індекси рівнів небезпеки;

— індекс деформації салону транспортного засобу.

Зміни, внесені до цього стандарту, не змінюють критеріїв випробування, як передбачено в ZA.3 EN 1317-5:2007 + A1:2008.

2 НОРМАТИВНІ ПОСИЛАННЯ

Наведені нижче нормативні документи необхідні для застосування цього стандарту. У разі датованих посилань застосовують тільки наведені видання. У разі недатованих посилань потрібно користуватись останнім виданням нормативних документів (разом зі змінами).

EN 1317-2 Road restraint systems — Part 2: Performance classes, impact test acceptance criteria and test methods for safety barriers including vehicle parapets

EN 1317-3 Road restraint systems — Part 3: Performance classes, impact test acceptance criteria and test methods for crash cushions

ENV 1317-4 Road restraint systems — Part 4: Performance classes, impact test acceptance criteria and test methods for transitions of safety barriers

ISO 6487 Road vehicles — measurement techniques in impact tests — Instrumentation

ISO 10392 Road vehicles with two axles — Determination of centre of gravity.

НАЦІОНАЛЬНЕ ПОЯСНЕННЯ

EN 1317-2 Дорожні стримувальні системи. Частина 2. Класи експлуатаційних характеристик, критерії прийнятності ударних випробувань та методи випробувань огороджень бар’єрного й парапетного типів

EN 1317-3 Дорожні стримувальні системи. Частина 3. Класи експлуатаційних характеристик, критерії прийнятності ударних випробувань та методи випробувань амортизаційних дорожніх пристроїв

ENV 1317-4 Дорожні стримувальні системи. Частина 4. Класи експлуатаційних характеристик, критерії прийнятності ударних випробувань та методи випробувань початкових, кінцевих і перехідних конструкцій огороджень бар’єрного типу

ISO 6487 Дорожні транспортні засоби. Технічні вимірювання під час ударних випробувань. Контрольно-вимірювальні прилади

ISO 10392 Двовісні транспортні засоби. Визначення центра ваги.

Повна версія документа доступна в тарифі «ВСЕ ВРАХОВАНО».

Увійти в Особистий кабінет Детальніше про тарифи

БУДСТАНДАРТ Online