ДСТУ 8824:2019 Автомобільні дороги. Визначення інтенсивності руху та складу транспортного потоку

Даний документ доступний у тарифі «ВСЕ ВРАХОВАНО»

У Вас є питання стосовно документа? Ми раді на них відповісти!Перелік безкоштовних документівПомітили помилку в документі або на сайті? Будь ласка, напишіть нам про це!Залишити заявку на документ

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

Автомобільні дороги
ВИЗНАЧЕННЯ ІНТЕНСИВНОСТІ РУХУ
ТА СКЛАДУ ТРАНСПОРТНОГО ПОТОКУ

ДСТУ 8824:2019

Відповідає офіційному тексту

Київ
З питань придбання офіційного видання звертайтесь до національного органу стандартизації
(ДП «УкрНДНЦ»)
2019

ПЕРЕДМОВА

1 РОЗРОБЛЕНО:Технічний комітет «Автомобільні дороги і транспортні споруди» (ТК 307), Державне підприємство з проектування об’єктів дорожнього господарства (ДП «Укрдіпродор»)

2 ПРИЙНЯТО ТА НАДАНО ЧИННОСТІ: наказ Державного підприємства «Український науково-дослідний і навчальний центр проблем стандартизації, сертифікації та якості» (З питань придбання офіційного видання звертайтесь до національного органу стандартизації
(ДП «УкрНДНЦ»)) від 27 лютого 2019 р. № 38 з 2019-10-01

3 Цей стандарт розроблено згідно з правилами, установленими в національній стандартизації України

4 УВЕДЕНО ВПЕРШЕ

ЗМІСТ

1 Сфера застосування

2 Нормативні посилання

3 Терміни та визначення понять

4 Загальні положення

5 Визначення інтенсивності руху та складу транспортного потоку

5.1 Вимоги до порядку виконання візуального обліку руху

5.2 Вимоги до визначення інтенсивності та складу транспортного потоку

5.3 Правила оформлення результатів обліку інтенсивності та склад транспортного потоку

5.4 Вимоги до порядку визначення місць пунктів автоматизованого обліку руху

5.5 Вимоги до приладів пунктів автоматизованого обліку руху

6 Вимоги щодо безпеки

Додаток А (довідковий) Приклад формуляра пункту обліку руху, обладнаного приладом обліку транспортних засобів

Додаток Б (довідковий) Основні принципи дії детекторів транспортних засобів, що визначають інтенсивність руху та склад транспортного потоку

Додаток В (довідковий) Схеми розташування детекторів транспортних засобів

Додаток Г (довідковий) Європейська класифікація складу транспортного потоку

Додаток Д (довідковий) Візуальний облік інтенсивності. Приведення до середньорічної добової інтенсивності

Додаток Е (обов’язковий) Розподіл транспортних потоків

Додаток Ж (обов’язковий) Визначення транзитних перевезень

Додаток И (довідковий) Бібліографія

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

АВТОМОБІЛЬНІ ДОРОГИ
ВИЗНАЧЕННЯ ІНТЕНСИВНОСТІ РУХУ
ТА СКЛАДУ ТРАНСПОРТНОГО ПОТОКУ

Чинний від 2019-10-01

1 СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ

1.1 Цей стандарт застосовують для визначення інтенсивності руху та складу транспортного потоку на мережі автомобільних доріг загального користування (далі — автомобільних доріг).

1.2 Цей стандарт установлює вимоги до порядку визначення інтенсивності руху та складу транспортного потоку і приладів автоматизованого обліку руху транспортних засобів.

1.3 Дотримання вимог стандарту забезпечує достовірну оцінку інтенсивності руху та складу транспортного потоку забезпеченням відповідності фактичних значень установленому діапазону із заданою ймовірністю.

2 НОРМАТИВНІ ПОСИЛАННЯ

У цьому стандарті є посилання на такі національні стандарти:

ДСТУ 3587-94 Безпека дорожнього руху. Автомобільні дороги, вулиці та залізничні переїзди. Вимоги до експлуатаційного стану

ДСТУ Б А.1.1-100:2013 Автомобільні дороги. Терміни та визначення понять.

Повна версія документа доступна в тарифі «ВСЕ ВРАХОВАНО».

Увійти в Особистий кабінет Детальніше про тарифи

БУДСТАНДАРТ Online